2018'de en çok bu otomobiller sattı

Türkiye'de 2018 yılında en çok satan otomobil markaları belli oldu.

Yeni Suzuki Swift, Türkiye’de satışa sunuldu.

Modern tasarım özellikleri, dinamik sürüş karakteri ve yüksek teknoloji donanımlarıyla dikkat çeken yeni Suzuki Swift, 1,2 litrelik 90 HP gücünde benzinli Dualjet motoruyla Türkiye'de 106 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla satın alınabiliyor!

Yenilenen Lexus RX Türkiye’de

Üretilmeye başlandığı 1989 yılından itibaren şıklığı, kalitesi ve performansı ile farklı olmak isteyenlerin tercihi olan Lexus, Türkiye’de de lüks segment müşterileri tarafından uzun zamandır bekleniyordu.

Yeni Suzuki Jimny Türkiye’de Satışta

Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de haklı bir üne sahip olan Suzuki Jimny, yeni nesliyle kendi sınıfında yine ilk ve tek olma özelliğini sürdürüyor. İlk kez 1998 yılında yollarla buluşan 3’üncü nesil Jimny ile 20 yıllık başarı dolu bir hikâyeye imza atan Jimny, 4’üncü neslinde tüm başarılı özelliklerini bir adım daha ileriye taşıyor. Selefinde beğenilen tüm özellikleri koruyan Jimny, benzersiz dört tekerlekten çekiş sistemi, yalın ve maskülen tasarım detayları ve fonksiyonel yapısıyla göz dolduruyor. Kompakt boyutlarıyla şehir içinde hayatı kolaylaştıran yeni Suzuki Jimny, GLX donanım paketi, 1,5 litrelik 100 HP gücündeki benzinli motor ve 4 ileri vitesli otomatik şanzıman seçeneğiyle, 151 bin TL’lik fiyat etiketiyle ülkemizde satışa sunuluyor.

Yeni Alltrack Türkiye’de

Volkswagen Ticari Araç’ın ilgi gören modeli Caddy’nin, yeni versiyonu Alltrack, şık iç ve dış donanımıyla daha fazla konfor ve güvenlik sunuyor.

C3 Aircross ile vites büyüyor

Fransız marka son yıllarda hem Avrupa’da hem de Türkiye’de hızla yükselen SUV araçlara bir yenisini ekledi. Yeni C3 Aircross B segmentine getirdiği yeniliklerin ötesinde markanın Türkiye’deki iddiasını da bir adım öteye taşıyor.

CITROEN, hız verdiği yeni model atağının B segmenti SUV temsilcisi C3 Aircross'u üç gün sonra Türkiye'de satışa sunuyor. Eylül 2017 tarihi itibarıyla Citroen Türkiye Genel Müdürlüğü görevini devralan Emre Doğueri, “Citroen, kabuk değiştiriyor. Türkiye'de 2010 yılından bu yana yüzde 29 büyüyen segmente C3 Aircross ile yeni bir giriş yaptık. 2016'nın sonunda yeni C3 ile başlayan atağımız, yenilenen C-Elysee modelimiz ile sürdü. Hafif ticaride de Jumpy Panelvan hemen ardından Jumpy Space ve SpaceTourer gibi 8+1 kişilik minibüs modellerimiz ile yeniliklerimizi sürdürdük. Önümüzdeki dönemde model ataklarımız, C4 Cactus, Yeni Berlingo ve C5 Aircross ile devam edecek” dedi.
TOPLAM PAZAR 950 BİN OLUR
Türkiye pazarındaki gelişmelere de değinen Genel Müdür, “Yeni C3 Aircross için ilk aşamada yıllık bin 500 adetlik bir satış hedefimiz bulunuyor. 2017 yılını geçtiğimiz yıla göre pazar payımızı artırarak, yaklaşık 26 bin adet satış adediyle bitirmeyi öngörüyoruz. 2017 yılı toplam pazarı yaklaşık 950 bin adet seviyesinde tamamlanacağını tahmin ediyoruz. 2017'nin ilk 10 ayında 20 bin 369 adet otomobil ve hafif ticari araç satışı gerçekleştirdik. 2017 sonunda 26 bin adedi hedefliyoruz. 2018 yılı için de, gelecek yeni modellerimiz desteğiyle pazar payımızı arttırarak toplamda 28 bin adedin üzerinde satış hedefimiz bulunuyor” dedi.
DS İLE KONTRATIMIZ DEVAM EDİYOR
Peugeot-Citroen (PSA) Grubu, premium segmentte yarışan markası DS'in satış ve pazarlamasını, 5 Mart 2018'den itibaren Bayraktar Grubu dışında Peugeot Türkiye ile de yapma kararını açıkladı. Bu konuda sorularımızı cevaplayan Citroen Türkiye Genel Müdürü Emre Doğueri, “DS için yapılan bu açıklamayı biz de PSA'dan bilgi olarak aldık. PSA ile olan ve uzun süreli bir kontrata sahibiz. Yol haritamız belli. Bu tip uygulamalar başka ülkelerde de oluyor. 5 Mart 2018'e kadar önümüzdeki ödev ve tüm sorumluluklarımızı yerine getirmeye devam edip göreceğiz” dedi.
105 BİN LİRADAN BAŞLIYOR
9 Kasım'dan itibaren bayilerde yerini alacak C3 Aircross, 105 bin TL'den başlayan fiyatlarla satılacak. B segmenti yeni SUV C3 Aircross, 85 gövde kombinasyonu ve 5 kabin tasarım seçeneği ile çok çeşitli kişiselleştirme imkanları sağlıyor. Araç son 3 yıldır kendi segmentinde “Yılın Motoru” ödüllü 1.2 PureTech 110 BG turbo benzinli otomatik vites ve 1.6 BlueHDi 100 BG dizel motor düz vites seçenekleri ile sunulacak. Kompakt yapısı sayesinde şehirde kıvrak, Grip Kontrol ve Hill Assist Descent (Yokuş İniş Desteği) ile maceraya hazır olan C3 Aircross, segmentinde tek olan açılır panoramik cam tavan, yolculara aydınlık bir ortamda seyahat etme ve gökyüzünü izleyebilme imkanı sağlıyor. Yeni C3 Aircross, sürücü yorgunluk uyarı ikazı, yokuş kalkış desteği ve Citroën Connect Nav gibi sürücü destek sistemleri de bulunuyor.

Tofaş’tan üretim rekoru!

Türkiye’nin en büyük 3’üncü sanayi kuruluşu Tofaş, 2017 yılının ilk 9 ayını tarihi bir rekorla kapattı.

3'üncü çeyrek ara dönem finansal sonuçlarını açıklayan Tofaş, 281 bin adet araç üreterek, sektör tarihinin bu süreçteki en yüksek üretim adedine ulaştı ve liderliğini korudu. Aynı dönemde 207 bin adet ihracat gerçekleştiren Tofaş'ın net karı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 25 artış gösterdi. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu “Sektör toplamında ilk 9 ayda gerçekleşen 627 bin adetlik pazarda 80 bin adetten fazla satış gerçekleştirdik. Egea modelimiz, 9 aylık dönemde de otomobil pazarındaki yüzde 7'lik payı ile Türkiye'nin en çok tercih edilen otomobili oldu” dedi.

2017'nin en çok satanları (Hangi otomobil markası kaç adet sattı?)

Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) verilerine göre Türkiye Otomotiv pazarında 2017 yılı ilk 9 ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre Otomobil ve Hafif Ticari Araç toplam pazarı yüzde 1,44 azaldı.

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2017 yılı dokuz aylık dönemde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1,44 azalarak 627.343 adet olarak gerçekleşti. 2016 yılı dokuz aylık dönemde 636.499 adet toplam pazar gerçekleşmişti.
Otomobil satışları, 2017 yılı dokuz aylık dönemde geçen yıla göre yüzde 2,6 oranında azalarak 476.621 adet oldu. Geçen yıl aynı dönemde 489.365 adet satış yaşanmıştı.
Hafif ticari araç pazarı, 2017 yılı Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 2,44 artarak 150.722 adet oldu. 2016 yılı aynı dönemde 147.134 adet satış gerçekleşmişti.
İşte 2017 yılında en çok satan otomobil markaları ve satış rakamları...
LAMBORGHINI - 4 adet satıldı
FERRARI - 9 adet satıldı
BENTLEY - 11 adet satıldı
ASTON MARTIN - 15 adet satıldı
MASERATI - 44 adet satıldı
LEXUS - 73 adet satıldı
INFINITI - 78 adet satıldı
DS - 89 adet satıldı
SMART - 102 adet satıldı
ALFA ROMEO - 246
JAGUAR - 254 adet satıldı
PORSCHE - 482
SSANGYONG - 506
MINI - 887
MAZDA - 967
KARSAN - 1023
SUBARU - 1029
LAND ROVER - 1254
JEEP - 1538
ISUZU - 1.563
IVECO - 1.717
MITSUBISHI - 2585
SUZUKI - 2.643
VOLVO - 2681
KIA - 10.051
SEAT - 11.514
BMW - 11.592
AUDI - 12.350
SKODA - 15629
CITROEN - 18092
HONDA - 18274
NISSAN - 20695
MERCEDES-BENZ - 23669
PEUGEOT - 25438
TOYOTA - 28634
OPEL - 29685
DACIA - 32134
HYUNDAI - 35704
FORD - 71918
VOLKSWAGEN - 77757
FIAT - 78785
RENAULT TOPLAM 85 BİN 622 ARAÇLA BİRİNCİ SIRADA 
Listenin ilk sırasında yer alan Renault, toplamda 85 bin 622 araç satış rakamına ulaştı.
İLK ÜÇ MARKAYA BAKIŞ
MARKA SATIŞ (BİNEK + TİCARİ)
RENAULT:  85.622 (75.320 + 10.302)
FIAT:  78.785 (42.184 + 36.601)
VOLKSWAGEN:  77.757 (58.501 + 19.256)
2017 yılı Eylül ayı Otomobil Satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 4,06 artarak 53.423 adet oldu. Geçen sene Eylül ayında 51.340 adet satış gerçekleşmişti.
Hafif Ticari Araç pazarı 2017 yılı Eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 10,31 oranında artarak 17.929 adet seviyesinde gerçekleşti. Geçen sene Eylül ayında 16.253 adet satış gerçekleşmişti.
EN ÇOK TERCİH EDİLEN MOTOR 1600cc
2017 yılı Eylül sonu otomobil pazarı motor hacmine göre incelendiğinde, en yüksek paya yüzde 96,0 oranıyla yine 1600cc altındaki otomobiller 457.711 adet ile sahip oldu. Ardından yüzde 3,1 pay ile 1600-2000cc aralığındaki otomobiller ve yüzd e0,3 pay ile 2000cc üstü otomobiller yer aldı.
2016 yılı aynı döneme göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 2,8, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 3,1 ve 2000cc üstü otomobillerde ise yüzde 50,7 azalış görüldü. 2017 yılı dokuz aylık dönemde 85kW altı 25 adet 121 Kw üstü 20 adet olmak üzere toplam 45 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.
2017 yılı Eylül ayı sonunda, 1600cc altı 258 adet, 1601cc<=1800cc (>50 kW) aralığında 2.303 adet, 1801cc-2000cc aralığında 39 adet, 2001cc-2500cc (>100KW) aralığında 139 adet, 2500cc üstü ise 7 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti. 2017 yılı Ocak-Eylül döneminde toplam 2.746 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti.
DİZEL SATIŞLARI YÜZDE 11,85 AZALDI
2017 yılı Eylül sonu dizel otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,5 oranında azaldı. 2017 yılı Eylül sonu otomobil satış adetleri, 2016 yılı aynı dönemi ile kıyaslandığında, dizel payı yüzde 61,9’dan %61,4’e (292.537 adet) geriledi.
OTOMATİK VİTES AZALDI
2017 yılı Eylül sonu otomatik şanzımanlı otomobil satış adetleri 2016 yılı aynı döneme göre yüzde 0,2 oranında arttı. 2017 yılı Eylül sonu otomobil satış adetleri geçen yılın aynı dönemi ile kıyaslandığında, otomatik şanzımanlı otomobil satışlarının payı yüzde 57,2’den %58,8’e (280.429 adet) yükseldi.
EN ÇOK C SEGMENTİ SATTI
2017 yılı Eylül sonu otomobil pazarı segmentinin yüzde 83,6’sını vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre değerlendirildiğinde, en yüksek satış adetine yüzde 51,8 pay alan C (246.729 adet) segmenti ve ardından yüzde 31,5 pay ile B (150.113 adet) segmenti ulaştı.
(ntvmsnc)

Türkiye'de 70 bin TL altında satılan otomobiller

Yükselen döviz kuru ve artan ÖTV ile otomobil fiyatları da hızla yükseldi. 60 bin TL altında otomobil bulmak artık çok zor durumda. 2017 yılında otomobil almak isteyenler için Türkiye'de 70 bin TL altında satılan modelleri sizin derledik...

Yükselen döviz kuru ve artan ÖTV ile otomobil fiyatları da hızla yükseldi. 60 bin TL altında otomobil bulmak artık çok zor hale geldi.
2017 yılında otomobil almak isteyenler için Türkiye'de 70 bin TL altında satılan modelleri sizin derledik...
Citroen C3 1.2 PURETECH 82HP BVM5 62.300 TL
Citroen C-Elysee 1.2 PURETECH 82HP M/T 63.750 TL
Dacia Duster Ambiance 4x2 - 1.6 16V 115 bg 60.800 TL
Dacia Sandero Ambiance 1.0 Sce 75 bg 45.500 TL
Dacia Sandero Stepway Turbo 90 bg 56.000 TL
Fiat Egea Easy 1.4 Fire 95 HP 59.900 TL
EGEA HATCHBACK Easy Plus 1.4 Fire 95 HP 65.900 TL
Fiat 500 Pop 1.2 Fire 69 HP - 68.400 TL
Fiat Linea Pop 1.4 77 HP 53.900 TL
Fiat Punto Popstar 1.4 Fire 77 HP S&S 57.900 TL
Fiat Panda Pop S1 1.2 69 HP 54.900 TL
Yeni Ford Fiesta Trend 1.1 L M/T 64.500TL
Hyundai i10 1.0 D-CVVT JUMP 52.000 TL
Hyundai i20 1.2 MPI JUMP (BENZİNLİ) 58.800 TL
Hyundai Accent Blue 1.4 D-CVVT MODE (BENZİNLİ) 64.000 TL
Yeni Kia Picanto COMFORT 1.25L Benzin-Otomatik 85 PS - 63,400 TL
Kia Rio Sedan COMFORT 1.4L Benzin-Manuel 109 PS - 63,500 TL
Kia Rio HB COMFORT 1.25L Benzin-Manuel 85 PS - 57,500 TL
Kia Cerato Comfort 1.6L Benzin-Manuel 130 PS 68,900 TL
Mitsubishi YENİ SPACE STAR 1.2 CVT INTENSE 2016 - 65.912 TL
Nissan Micra 1.2 MATCH Benzin M/T 57.382 TL (Fıtsat araçları tavsiye edilen fiyatı)
Opel Corsa Essentia 1.2 70 HP M/T - 56.350
1.4 90 HP Otomatik Şanzıman AT-6 - 67.250
Opel Astra Sedan - 1.6 Benzinli - 115 HP M/T Edition - 64.750
Opel Adam 1.2lt XEL 70 hp M/T JAM - 64.200
Peugeot 208 - ACCESS PureTech - 82 hp - 55.500 TL (Kampanyalı Fiyatı)
Yeni Peugeot 301 - ACCESS - PureTech - 82hp Euro6 - 62.300 TL
Renault Symbol Joy - 1.0 SCe 75bg - 56.000 TL
Renault Clio Joy 1.2 75 bg - 59.900 TL
Renault Magane HB - Joy - 1.6 16V - 115 bg - 68.350 TL
Renault Megane Sedan Joy - 1.6 16V - 115 bg - 69.350 TL
Seat İbiza 1.0 75 hp S&S Reference 57.000 TL
Skoda Fabia - 1.0 75 PS - Green Tec - Ambition - 54.400 TL
Yeni Rapid Spaceback - 1.0 TSI - 95 PS - Green Tec - Ambition - 69.100 TL
Yeni Toyota Yaris - 1.0 - Life - 54,950 TL
Toyota Auris - 1.33 - Life - 65,500 TL (Kampanyalı fiyat)
Toyota Corolla 1.33 Life - 65,950 TL (Kampanyalı fiyat)
Volkswagen Polo - 1.0 75 PS - Manuel - Trendline - 57.100 TL
(ntvmsnc)

60. Yaşını Kutlayan Fiat 500’e Özel Versiyon

Fiat’ın efsanevi modeli 500, ‘60’ yıllık başarısını kutluyor. 60. yıla özel, yıl sonuna kadar sınırlı sayıda üretilecek bir seri hazırlayan Fiat, 500'ün bu özel versiyonunu Temmuz ayı itibariyle ülkemizde de satışa sunuyor.

Fiat 500, 60'ıncı doğum yılını çeşitli etkinliklerle kutlamaya devam ediyor. 4 Temmuz 1957'de İtalya'da doğan Fiat 500'severlerin sayısı dünya genelinde her geçen gün artan bir taleple karşılanıyor ve bugün yüzde 80'i doğum yeri haricindeki ülkelere satılıyor.
Fiat'ın ilk kez 4 Temmuz 1957 yılında, Torino'da ürettiği, yıllar içinde 4 milyon adedi aşan satış rakamına ulaşan modeli Fiat 500'ün 60. yıla özel olarak yıl sonuna dek sınırlı sayıda üretilecek olan versiyonu, Fiat 500 Anniversario ülkemizde de satışa sunuldu. Fiat 500 Anniversario, Türkiye'de Dualogic şanzımanla kombine edilen, 69 HP gücündeki 1.2 litrelik motor seçeneği ile tercih edilebilecek. 84 bin 900 TL'lik anahtar teslim başlangıç fiyatına sahip olan Fiat 500 Anniversario, hem hatchback hem cabrio karoser seçenekleriyle satışa sunuluyor.
500 Anniversario, retro konsol, farklı noktalarda kullanılan özel logo ve motor kaputundaki krom uygulama gibi tasarım ayrıntılarıyla orijinal Fiat 500'e gönderme yaparken, ikonik modelin karakteristik özelliklerini modern bir yorumla ortaya koyuyor. Fiat 500 Anniversario, yeni Riviera Yeşili ve Sicilia Turuncusu gibi sıra dışı renk seçenekleriyle de ön plana çıkıyor. Özel serinin sahip olduğu kendine özgü 60'lar görüntüsü, otomobilin geçmişindeki en önemli özelliklerden bazılarını da bünyesinde barındırıyor. Kaput ve ayna başlıkları üzerinde yer alan krom vurgular, nostaljik Fiat logoları ve klasik otomobil lastiklerini çağrıştıran 16 inç'lik klasik jantlar Fiat 500 Anniversario'nun ön plana çıkan görsel özelliklerini oluşturuyor. Otomobilin zarafeti, bagaj kapağında yer alan ve ona sportif bir hava katan &quot;Anniversario&quot; logosuyla mühürleniyor.

HEM TEKNOLOJİK HEM RETRO
Özel üretilen Fiat 500 model ailesinin tamamında olduğu gibi bu özel seri de modern teknolojinin bütün nimetlerinden yararlanıyor. Çok fonksiyonlu direksiyon simidi, Bluetooth, USB ve Aux bağlantısını destekleyen dokunmatik ekranlı 7 inçlik UconnectTM bilgi ve eğlence sistemi, dijital klima kontrol paneli, sis farları ve arka park sensörleri modelde standart olarak sunuluyor. Ayrıca hız sınırlama ile hız sabitleme sistemi ve akıllı telefonların temel fonksiyonlarına orta konsola entegre UconnectTM'in 7 inçlik ekranı üzerinden erişim imkanı sağlayan CarPlaydesteği de standart olarak sunuluyor. Kullanıcılar, Apple CarPlay desteği sayesinde sürücü ellerini direksiyondan ve gözünü yoldan ayırmadan telefon görüşmelerini yapabiliyor, mesaj alabiliyor veya gönderebiliyor ve akıllı telefon üzerinden müzik dinleyebiliyor.

Yenilenen GLA Türkiye’de

İç ve dış tasarımda farklı görsel dokunuşlar kazanan Mercedes-Benz GLA artırılan motor seçenekleri ve güncellenen donanım paketleri ile yenilendi.

İç ve dış tasarımda farklı görsel dokunuşlar kazanan Mercedes-Benz GLA artırılan motor seçenekleri ve güncellenen donanım paketleri ile yenilendi. GLA ürün gamının tepe noktasını Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC oluşturuyor; “Yellow Night Edition” ile son derece sportif bir özel model daha seçeneklere ekleniyor.
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC 2,0 litre hacimli direkt enjeksiyonlu sıralı dört silindirli turbo beslemeli motor 381 beygir güç ve 475 Nm. tork üretiyor.  Değişken tork dağılımına sahip sürekli dört tekerlekten çekiş AMG Performance 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vitesli spor şanzımanla sunuluyor. Yenilenen Mercedes-Benz GLA'nın fiyatı ise 185.200 TL'den başlıyor.

XC60 evrim geçirdi…

Premium otomobil üreticisi Volvo Cars, XC60’ı yepyeni donanım ve tasarımla buluşturdu.

9 yıl önce piyasaya sunulan ve dünyada yaklaşık 1 milyon adet satışla Avrupa’nın en çok satan orta boy SUV’u unvanına sahip XC60, bugün hala Volvo’nun toplam küresel satışlarının yüzde 30’unu oluşturuyor.
XC60 dünya lansmanında yeni modelleri hakkında bilgi veren Volvo Car Turkey Genel Müdürü Sabri Sözen, “90 Serisi otomobillerimizle premium segmente tamamen yeni bir sürüş dinamikleri getirdikŞimdi de 60 Serisi‘nde yine ‘güven’ temeline dayanan daha sportif ve dinamik bir sürüş hissi sunuyoruz.
XC90 ve S90 ile başarılı, hedeflerin yakalandığı bir yıl geçirdik. 2017 ise amiral gemisi modellerin yanı sıra kendi segmentinin en güçlüsü XC60 ile hedefleri büyüteceğimizi söyleyebiliriz. Yılı 2016 yılının üzerinde 4 bin 200 adet seviyesinde bitirme hedefimiz var” dedi.

407 BEYGİRLİK HİBRİT SEÇENEĞİ
XC60'da Volvo Cars'ın yeni dönem teknolojileri arasında yer alan ve otomobiller, yayalar, büyük hayvanlarla olan çarpışmaları engellemeye yardımcı olan City Safety sistemine eklenen 3 yeni özellik çığır açma niteliği taşıyor.
Yeni XC60’ın sunduğu motor seçenekleri arasında, en üst seviyede, 407 bg. güce sahip, 0-100 kilometreye sadece 5.3 saniyede çıkabilen, Volvo’nun ödüllü T8 Twin Engine benzinli ve elektrikli hibrit motoru bulunuyor. Ayrıca XC60; 320 bg. güç ve 400 Nm. tork üreten T6 AWD otomatik seçeneği de sunuyor.
Diğer motorlar ise 254 bg. güç üreten T5 AWD otomatik, 235 bg. D5 AWD otomatik ve 190 beygirlik güce sahip D4 AWD otomatik şanzımanı seçenekleriyle Türkiye'de de satışa çıkacak. Yeni XC60 için Türkiye'de 2017 yılı sonuna kadar mevcut kotalar dahilinde 400 adet satış ve çok sayıda ön sipariş beklediklerini söyleyen Volvo Cars Genel Müdürü Sabri Sözen, modelin Türkiye'deki ön satışları 2017'nin 3 çeyreğinde başlayacağını, ilk teslimatların ise yine 2017'nin 4. Çeyreği itibariyle gerçekleştirileceğini belirtiyor.

Skoda'nın yeni Karoq'u 2018'de geliyor

Çek üretici Skoda, Kodiaq ile başlattığı SUV atağına yeni bir halka daha ekliyor. Tamamen yeni Skoda Karoq, markanın kompakt SUV sınıfındaki temsilcisi olarak model yelpazesinde yerini almaya hazırlanırken, 2018 yılının ilk çeyreğinden itibaren Türkiye pazarına sunulacak.

Türkiye’de de kısa bir süre önce satışa sunulan Kodiaq ile, bir yandan model yelpazesini genişletmeye devam eden, diğer yandan da SUV sınıfına güçlü bir giriş yapan Skoda, bu hamlesini, tamamen yeni Karoq ile sürdürüyor. Markanın yeni oluşturduğu SUV tasarım diline uygun olarak duygusal ve dinamik bir görünüm sunan Karoq, gerçek bir Skoda olduğunu, sunduğu benzersiz iç mekan genişliği, yeni sürücü destek sistemleri, tamamen LED teknolojisine sahip farları ve bir Skoda modelinde ilk kez kullanılan dijital gösterge paneli gibi üstünlüklerle kanıtlıyor.
Güçleri 115 ile 190 PS arasında değişen ve dördü yeni toplamda 5 motor seçeneğiyle donatılacak Karoq, yine tipik bir Skoda olarak, VarioFlex sistemli arka koltuklar, bagaj kapağının eller serbest şekilde açılabilmesine olanak sağlayan “sanal pedal” gibi şık fikirleri bünyesinde barındıracak.
“1.6 litre dizel/otomatik Türkiye pazarında büyük ilgi çekecek“
Skoda’nın, otomotiv pazarının en hareketli, en dinamik markalarından biri olduğunu belirten Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Tolga Senyücel “Hem Avrupa hem de Türkiye’de SUV tipi araçlara ilgi ve talep durmaksızın artıyor. 2006’da yüzde 5.5 olan SUV’ların payı, 2016 yüzde 15’i aşmış durumda. C-SUV’ların payı ise yüzde 53 civarında. Tamamen yeni bir araç olan Karoq, isimlendirme açısından da ilk SUV modelimize uyum sağlıyor ve SUV yelpazemizin bir üyesi olduğunu kanıtlıyor” dedi.
Senyücel, “Bu yılın son çeyreğinde kademeli olarak dünyada satışa sunulacak Karoq’u, 2018 yılının ilk çeyreğinde Türkiye pazarına getirme planları yapıyoruz. SUV sınıfındaki bu çeşitliliğimiz, markamızın pazardaki yükselen grafiğine çok büyük katkılar yapacağına inanıyoruz. Yeni motor gamında farklı tüketici beklentilerini karşılayacak alternatifler sunacak Yeni Skoda Karoq, özellikle Türkiye pazarında yoğun ilgi görecek 1.6 TDI 115 PS dizel motor ve 7 ileri DSG seçeneği ile ilgi çekecek” şeklinde konuştu.

Belirgin tasarım dili
Tamamen yepyeni bir otomobil olan Skoda Karoq, duygusal ve dinamik tasarımın yanı sıra kristalden esinlenilmiş sayısız unsurlarla markanın tasarım dilinin son temsilcisi durumunda.
Keskin geometrik şekilli farlarla üç boyutlu bir görünüm sunan aracın ön bölümü, güvenlik ve sağlamlığı ifade ederken, “Ambition” donanım seviyesinden itibaren full-LED teknolojili farlarla sunuluyor. LED farlar, aynı zamanda yol ve ışık durumuna göre yahut karşıdan bir araç gelmesi halinde otomatik olarak farların şiddetini ayarlayan “Dinamik Işık Asistanı” da bulunuyor. Bu sistem, silecekler çalıştığında da farları otomatik olarak açıyor.
Ana far grubunun alt kısmında bir bant gibi yer alan lambalar ise, hem sinyal hem de gündüz sürüş farları olarak ikiz fonksiyona sahip. Yine tamamen LED teknolojili olan ve “viraj fonksiyonu”na da sahip sis lambaları ise farların altında yer alıyor. Krom kaplı radiator ızgarası da, aracın tipik bir Skoda olduğunu ortaya koyuyor.
Yandan bakıldığında ise uzun dingil mesafesi, iç mekanın genişliği hakkında kolayca fikir sahibi olunmasını sağlıyor. Aracın arkaya doğru alçalan tavanı ise, D-sütunu ve sivri arka kısımla görsel olarak uzatılmış. Skoda’nın tipik SUV tasarım unsurlarından biri olan şişkin çamurluklar ise, Karoq’a güçlü görünüm kazandırıyor.
Aracın arka kısmında kullanılan yatay çizgiler ise, gövdenin genişlik algısını güçlendiriyor. LED teknolojili arka stop lambaları, iki parçaları olarak tasarlanmış: Dış kısım arka çamurluğa gömülü ve onun bir parçasıymış gibi dururken, iç kısım da bagaj kapağına entegre olmuş. Ve elbette, Bir Skoda klasiği olarak, stop lambalarında “C” şeklini görmek mümkün.
Karoq’ta, donanım paketi seçeneklerine gore standart 16 veya 17 inç’lik üç farklı tasarımlı jant kullanılırken, isteğe bağlı 17, 18 ve 19 inçlik alaşım jantlar da bulunacak.
Araç 4.382 mm uzunluğa, 1.841 mm genişliğe ve 1.605 mmyüksekliğe sahip. Böylelikle iç mekanda arka koltuktakilere 69 mm’lik bir diz mesafesi sunuluyor. 2.638 mm’lik uzun dingil mesafesi (dört tekerlekten çekişli versiyonda 2.630 mm) Karoq’a yolda konforlu bir sürüş sağlarken, iç mekanın da cömertçe şekillendirilmesine olanak tanımış.
521 litrelik bagaj kapasitesi, arka koltukların yatırılmasıyla 1.630 litreye yükseliyor. Üç bağımsız arka koltuktan oluşan “VarioFlex” sistemi, tüm koltukların tamamen çıkarılmasına olanak tanıyor. Böylelikle Karoq, 1.810 litre bagaj hacmine sahip bir araca dönüşüyor.

Marka için ilk: Dijital panel
Karoq, iç mekan genişliğinin yanı sıra en son teknolojik unsurları, aracın pratiklik ve fonksiyonelliğini ön plana çıkaran ekipmanlarıyla da dikkat çekici.
Ön farları ve arka stop lambalarında LED teknolojisinin kullanıldığı Karoq’un iç mekanı da, aynı teknolojiye sahip ve 10 renk seçeneği bulunan ambians ışıklarıyla donatılmış. Bununla birlikte tamamen dijital gösterge paneli de, ilk kez bir Skoda modelinde
kullanılmaya Karoq ile başlıyor. Bu sayede sürücü, dört farklı seçenekten birini tercih ederek, kendi bilgi ekranını oluşturabiliyor. Tüm bu ayarlar ve tercihler de, MIB adı verilen (Modüler Bilgi Matrisi) ekranda kolaylıkla yapılabiliyor. MIB sistemi aracılığıyla ayrıca müzik sistemi, telefon, Sürücü Destek Sistemleri (Şerit Asistanı, Ön Bölge Asistanı gibi) veya aracın durumuna ilişkin ayarlara da ulaşılabiliyor. Bu panel, bir tablet bilgisayar ekranı gibi rahatça kullanılabiliyor.
Bununla birlikte orta konsolda yer alan “Telefon kutusu” (Phonebox), akıllı telefon ve diğer teknolojik araçların şarj edilmesini sağlıyor. Karoq’ta ayrıca isteğe bağlı olarak alınabilecek ısıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı arka koltuklar, sürücünün araçla ilgili kendi tercihine uygun yaptığı tüm ayarları hafızasında tuman programlanabilir anahtar da var.
Farklı motor seçenekleri
Skoda Karoq’ta ikisi benzinli ve üçü de dizel olmak üzere toplam 5 farklı motor seçeneği bulunacak. Benzinlilerin her iki ve dizellerin de iki tanesi tamamen yeni.
Benzinli motorlar 1.0 lt (115 PS) ve 1.5 lt (150 PS) seçeneklerinden oluşurken, yeni 1.6 lt (115 PS) ve 2.0 lt (150 PS) dizeller de dikkat çekiyor. Son dizel motor seçeneği ise 2.0 lt (190 PS). En güçlü dizel motor dışında kalan tüm motorlar, 6 ileri manuel ya da 7 ileri DSG otomatik vites kutusu seçenekleriyle sunuluyor. 190 PS’lik dizel motorsa standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri DSG otomatik şanzıman ile satılacak.
Ayrıca 1.5 lt TSI benzinli motor, silindir kapama teknolojisine sahip ve ayrıca 4x4 çekiş sistemi ve DSG otomatik şanzıman seçeneğine sahip olacak. Yine tüm motorlar, yakıt tüketiminin düşürülmesi amacıyla start-stop ve fren enerjisi geri kazamın teknolojileriyle donatılmış.
En zorlu koşullara göre geliştirilmiş ve sınıfında örnek oluşturacak bir şasiye sahip Karoq’un 1.5 lt ve 2.0 lt motorlu versiyonlarında, isteğe bağlı olarak Ambition donanım seçeneğinden itibaren “Sürüş Modu Seçimi ve Dinamik Şasi Kontrol” sistemi de sunuluyor. Bu sayede yol koşullarına gore sürücü “Normal”, “Sport”, “Eco”, “Individual” (Kişisel) ve “Snow” (Kar-4x4 versiyonda) modlarından birini seçerek, aracın performansını ve tepkilerini değiştirebiliyor.
Teknolojik ve pratik unsurlar
Yeni Karoq, son teknolojiye sahip sürüş destek sistemlerini de sunuyor. Bunlar arasında Park Yardımcısı, Şerit Asistanı, Trafik İşareti Tanıma, Tehlike Asistanı, Kör Nokta Uyarısı, Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Ön Bölge Asistanı gibi konfor ve güvenliği artıran unsurlar var.Bununla birlikte Amundsen eğlence sisteminde, araç içinde kesintisiz iletişim imkanı sağlayan wi-fi bağlantısının yanı sıra, bazı fonksiyonları ekrana dokunmaksızın sadece el hareketleriyle kontrol etmeye yarayan “Gesture Control” özelliği de, Karoq ile sunulan ilginç donanımlar arasında bulunuyor. (Kaynak:cnntürk.com.tr)

Nissan Türkiye'de satış rekoru kırdı

Nissan; 2016 yılında 32 bin 53 adet araç satışı ile Türkiye pazarında satış rekoru kırdı. Türk otomotiv pazarının yüzde 1,6 büyüdüğü 2016 yılında yüzde 21 gibi yüksek bir büyüme oranı yakalayan Nissan, pazar payını da yüzde 3,26’ya çıkardı.

Nissan, Türkiye pazarına girdiği tarihten bu yana en yüksek satış adedine 2016 yılında ulaştı. Türk otomotiv pazarının bir önceki yıla göre yüzde 1,6 büyüdüğü bir yılda, Nissan yüzde 21 büyüme ile hem pazar payını önemli oranda arttırdı, hem de sene başında hedeflediği yüzde 10 büyüme hedefini ikiye katlamış oldu. Otomotiv sektöründe yaşanan ÖTV artışı, kurlardaki sert dalgalanmaya rağmen 2016 yılında 32 bin 53 adet araç satışı ile bir rekora imza atan Nissan, 2015 yılında yüzde 2,73 olan pazar payını yüzde 3,26’ya çıkardı. Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, 2016 yılında yeni bir satış rekoruna imza atarak sektördeki paylarını önemli oranda arttırdıklarını söyledi.
“Pazar payımızı önemli oranda artırdık” 
Ürün gamını genişletmenin ve istikrarlı büyüme stratejilerinin bir sonucu olarak 2016 yılında sektör ortalamalarının çok üzerinde bir büyüme hızı yakaladıklarına dikkat çeken Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, “Bu sayede Nissan Türkiye olarak 2016 yılında otomobil satış adetlerini bir önceki yıla kıyasla yüzde 21 arttırarak rekor satış adedine ulaştık” dedi. Nissan’ın 2016 yılında sağladığı büyümeyle Türkiye’de en hızlı büyüyen markalar arasına girdiğini belirten Özkök, “2016 yılında gerçekleştirdiğimiz 32 bin 53 adet satışla Nissan’ın, Türkiye pazarına girdiği tarihten bu yana en yüksek satış adedine ulaştık. Türk otomotiv pazarı yüzde 1,6 büyürken, biz yüzde 21 oranında bir büyüme gerçekleştirdik. Böylece pazar payımızı yüzde 2,73’den 3,26’ya çıkardık. Nissan Türkiye olarak, hem kırdığımız rekor satış adedimizle, hem de yakaladığımız pazarın çok üzerindeki büyüme oranımızla gurur duyuyoruz” diye konuştu.
Geçtiğimiz yıl, 2016'nın En İyi Pick Up'ı seçilen Nissan Navara ve C segmentinin en geniş arka diz mesafelerinden birine sahip Nissan Pulsar’ı lanse ederek ürün gamlarını kuvvetlendirdiklerini de dile getiren Özkök; “Navara modelimiz ‘2016 Uluslararası En İyi Pick-Up Ödülü’nü aldı ve Navara sayesinde Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından ‘Yılın En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası’ Ödülü’ne layık görüldük. Navara’nın bu başarılarının yanı sıra, SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai de lanse edildiği ilk yıldan bu yana olduğu gibi 2016 yılındaki 18 bin 365 adet satışıyla sınıfının en çok satan modeli oldu ve liderliğini bir kez daha kanıtladı. Nissan olarak bu motivasyonla 2017 yılında da yeni başarılara imza atacağız.” dedi.
 Qashqai 10’uncu yılını da açık ara liderlikle kutladı
Tasarımdan, konfordan ve hacimden ödün vermeyen kompakt ölçüleri, motor ve şanzıman seçenekleri ile crossover segmentine ilham veren SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai, 10’uncu yılını da yine açık ara liderlikle kutladı.
Nissan SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai, 2006 yılında lanse edildiğinden beri Nissan’ın Avrupa’da ve Türkiye’de en çok ses getiren modeli oldu. 2007 yılından bugüne kadar Avrupa’da 2.5 milyonun üzerinde üretim başarısı gerçekleştiren Qashqai, Türkiye’de ise 2016 yılında gerçekleştirdiği 18 bin 365 adet satışla segmentinin tartışmasız lideri oldu.

Türkiye'de satılan en ucuz sıfır otomobiller

ÖTV artışı, döviz kurlarında yaşanan sert yükselişler derken otomotiv sektörü için bir yılın en hareketli dönemlerinden olan yıl sonu kampanyalarında son haftalar başladı. Otomotiv şirketleri otomobil satın almak isteyenler için yıl sonu kampanya fiyatlarını belirledi.

ÖTV artışı nedeniyle zorlu günler geçiren otomotiv sektörü yıl sonu kampanyaları itibarıyla stoklarını tüketmek için sınırlı da olsa fiyatlarda indirime gitti.

İşte otomobil markalarının verilerine göre 60 bin liranın altındaki otomobiller...

1- Nissan Pulsar DIG-T 115 Benzin Düz Vites (M/T) - 59 bin 900 TL

2- Volkswagen Polo 1.2 TSI BMT 90 PS DSG Comfortline - 59 bin 100 TL

3-  Citroen C1 SHINE 1.0 VTI 68HP ETG Benzin-Otomatik - 58 bin 700 TL

4- Nissan Juke DIG-T 115 Benzin-Düz Vites (M/T) - 58 bin 655 TL

5- Toyota Yaris 1.33 Fun Multidrive S - 58 bin 550 TL

6-  Seat IBIZA 1.0 EcoTSI 110 HP DSG S&S Style - 58 bin 400 TL

7-  Hyundai i20 COUPE 1.4 MPI (Benzinli) - 58 bin 100 TL

8- Toyota Yeni Corolla 1.33 Life - 57 bin 950 TL

9-  Toyota Auris 1.33 Life - 57 bin 950 TL

10- Opel Astra Sedan 1.6 Benzinli 115 HP MT Edition - 55 bin 900

11- Renault Symbol Joy 1.2 16v 75 bg - 55 bin 850 TL

12-  Opel Corsa 5 Kapı 1.4 90 HP Otomatik Şanzıman AT-6 Essentia - 55 bin 600 TL

13 - Dacia Duster Ambiance 4x2 - 1.6 16V 115 bg 55 bin 300 TL

14- Opel Adam 1.2 lt. XEL 70 HP MT5 JAM - 55 bin 200 TL

15- Hyundai i20 1.4 MPI JUMP OTM. (Benzinli) - 55 bin 100 TL

16- Fiat Egea Hatchback Easy Plus 1.4 Fire 95 Hp - 54 bin 900 TL

17-  Volkswagen Polo 1.2 TSI BMT 90 PS Manuel Comfortline - 53 bin 600 TL

18- Skoda Fabia 1,2 TSI Manuel / 90 PS - 53 bin 100 TL

19- Citroen C Eylsee Attraction 1.2 Puretech 82HP M/T (Benzin-Düz vites) - 53 bin TL

20- Toyota Yaris 1.33 Fun - 52 bin 900 TL

21- Fiat (500/500C/500S) Pop 1.2 Fire 69Hp - 52 bin 900 TL

22-  Peugeot 301 ACCESS 1.2 PureTech 82hp Euro6 - 52 bin 600 TL

23-  Citroen C3 Live 1.2 Puretech 82HP BVM5 Benzin-Manuel - 52 bin 250 TL

24- Suzuki Baleno 1.2 GL MT - 51 bin 750 TL

25- Seat IBIZA 1.2 TSI 90 HP Style - 51 bin 700 TL

26- Peugeot 208 ACCESS 1.2 PureTech 82 hp - 51 bin 400 TL

27-  Kia Picanto Otomatik 1.25L Benzin 85 PS - 50 bin 900 TL

28- Kia Rio Hatchback COMFORT Manuel 1.25L Benzin 85 PS - 50 bin 400 TL

29- Suzuki Swift 1.2 GL AT Otomatik Benzinli 94 HP - 50 bin 400 TL

30-  Ford Fiesta 1.2L 82PS (114 Nm) Euro 6 5 Kapı 5 İleri Manuel Trend - 49 bin 285 TL

31- Skoda Fabia 1,0 MPI Manuel/ 75 PS - 48 bin 900 TL

32- Renault Clio Joy 1.2 75 bg - 48 bin 850 TL

33- Opel Corsa 5 Kapı 1.2 70 HP MT-5 Essentia - 48 bin 550 TL

34- Hyundai i20 1.2 MPI JUMP (Benzinli) - 48 bin 450 TL

35- Suzuki Swift 1.2 GL MT Düz Benzinli 94 HP - 47 bin 400 TL

36- Dacia Logan MCV Ambiance 1.2 16V 75 bg - 47 bin 250 TL

37- Fiat Linea LINEA Pop 1.4 77Hp - 46 bin 900 TL

38- Volkswagen Polo 1.0 75 PS Manuel Trendline - 46 bin 300 TL

39- Fiat Punto Popstar 1.4 Fire 77HP S&S - 45 bin 900 TL

40- Hyundai i10 1.0 STYLE (LPG) - 45 bin 650 TL

41- Toyota Yaris 1.0 Life - 45 bin 350 TL

42- Nissan Micra 1.2 80 Benzin düz vites (M/T) - 44 bin 990 TL

43- Fiat Panda Pop 1.2 69Hp - 43 bin 900 TL

44- Seat Ibiza 1.0 75 HP Reference - 43 bin 400 TL

45- Dacia Sandero Ambiance 1.2 16V 75 bg - 41 bin 600 TL

46- Hyundai Yeni i10 1.0 D-CVVT JUMP (Benzinli) - 40 bin 950 TL

47-  Hyundai i10 1.0 STYLE (Benzinli) - 39 bin 900 TL

Yenilenen Mercedes CLA Türkiye’de

Yeni tamponlar, standart olarak sunulan parlak siyah renkli elmas görünümlü ön ızgara ve yeni hafif alaşım jantlarıyla sportif tasarımı daha da ön plana çıkarılan yeni Mercedes-Benz CLA Türkiye’de satışa sunuldu.

Sadece dışta değil iç tasarımda da birçok yenilik sunan CLA, yeni koltuk döşemeleri, iç süslemeler ve krom kumanda elemanlarının yanı sıra LED yüksek performanslı farlar, Hands-Free Access ve gelişmiş akıllı telefon entegrasyonu gibi özellikler sunuyor. 109 beygir gücündeki CLA 180 d BlueEfficiency Edition, 89 g/km'lik CO2 emisyon salınım değeriyle verimlilik şampiyonluğunu ilan ediyor.

Coupe ve Shooting Brake olarak sunulan Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC modelleri ise sadece tasarımlarıyla çok daha dinamik bir görünüm sunmakla kalmıyor, aynı zamanda 381 beygir güç ve 475 Nm tork değerleri ile sınıfının en yüksek performanslı otomobilleri olarak öne çıkıyor. Tercihini dört tekerlekten çekişten yana kullanmak isteyenler için yeni CLA 220 4MATIC devreye giriyor. 1.991 cc hacimli dört silindirli benzinli motor 184 beygir güç üretiyor ve gücünü 7G-DCT şanzımanla tekerleklere aktarıyor.

Işık'ın son dakika hamlesi otomotivi iflastan kurtardı

Torba Yasaya eklenen, "üretilen tüm ticariler engelli kullanımına uygun olmalı" maddesi yüzünden krize giren otomotiv sektörünü Bilim, Sanayi ve Ticaret Bakanı Fikri Işık'ın son anda devreye girmesi kurtardı.

SON 9 yıldır, 22 milyar doları aşan ihracat geliriyle otomotiv Türkiye'nin lider sektörü. Yıllık 1.2 milyon adetlik üretimi, 230 bini aşan istihdamıyla ekonominin lokomotifi olan sektör. aynı zamanda Avrupa'nın ticari araç lideri. Sürekli yeni yatırımlarla büyüyen sektör, geçtiğimiz günlerde fabrikaları kapatma aşamasına geldi. Hem de iyi niyetli bir uygulamanın kurbanı olmak üzereyken, büyük yanlış son anda engellendi.

TORBA YASA'YA EKLENDİ

2015 yılı Ağustos ayından itibaren üretimi neredeyse tamamen durduracak uygulamaya, Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı'nın talebiyle bu yılın şubat avında Torba Kanun'a eklenen madde neden oldu. Bu maddeye göre Türkiye'de satılan tiinı minibüs, midibüs ve otobüslerin engelli erişimine uygun olarak üretilmesini zorunlu hale getirilmesi gerekiyordu. Konu Türkiye'nin en büyük ticari araç üreticisi Ford Otosan'da bir anda alarm zillerinin çalmasına neden oldu. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün bundan sonraki gelişmeleri şöyle anlattı:

"Kuşkusuz özellikle şehir içi yolcu taşımacılığındaki araçların engelliler için uygun olması gerekir ki bu zaten kanunla böyle. Sektör bu konuda hassas ve belli bir kotasını buna ayırıyor. Ama bu yeni kanun üretimin tümünü buna göre değiştirmek anlamına geliyordu. Yani üretim planlan, maliyetler ve yatırımlar baştan aşağıya değişmeliydi. Bu ağırlıklı olarak ihracat yapan sanayi için tamamen imkânsızdı. Açıkçası bu madde yürürlüğe girerse, iflas bayrağını çekmek zorunda kalacaktık"

BAKAN IŞIK DEVREYE GİRDİ

Haydar Yenigün, "Türkiye böylece otomotiv üretimindeki tüm gücünü kaybedecekti. Konuyu Bilim, Sanayi ve Ticaret Bakanı fikri ışık'a anlattık. Kendisi olayın önemini hemen anlayıp gorekon girişimleri yaptı. Ancak, bu madde konusunda ısrar devam edince, son dakika dönemin Başbakanı olan Recep Tayyip Erdoğan'a çıkıp, durumun ciddiyetini anlattı. Erdoğan da. 'Olur mu ya böyle bir şey' diyerek o maddenin yasadan çıkartılmasını sağladı. Böylece tüm sektör adeta direkten döndü" diye konuştu.

Bakan K2 belge sorununu çözdü

TÜRKİYE hafi ticari araç satışları son yıllarda dibe vurmuştu. Önce ÖTV yüzde 10'dan 15'çıkmış, ardından da hafif ticari araç kullanıcılarının alması zorunlu olan K2 belgesinin fiyatı 700 TL'den 2 bin 281 TL'ye yükselmişti. Sektör temsilcileri bu konuyla ilgili olarak da Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık'ın yardımını istedi. Işık'ın kısa sürede 'aksiyon' almasıyla K2 belgesi temmuzda 961 TL'ye düşürüldü ve pazar canlanmaya başladı.

Sektör 6 aydan fazla uğraştı

OTOMOTİV Sanayi Derneği (OSD) Genel Sekreteri Ercan Tezer de bu maddenin torba yasadan çıkartılması için 6 aydan fazla uğraştıklarını belirterek. sektörün çok kritik bir süreçten geçtiğini dile getirdi. Tezer. Torba Kanun'a Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı tarafından eklenen madde kabul edilseydi üretim ve dolayısıyla ihracat çok etkilenirdi. Bu haliyle devreye girmesi otomotivde üretime büyük sekte vururdu" açıklaması yaptı. (Akşam)

Kırmızı diye bilinirdi ama..

Trafiğe 2014 yılının ilk 9 ayında kaydı yapılan otomobillerde "beyaz" renk ilk sırada geldi. Otomobillerde sarı, yeşil, turuncu gibi renkler ise fazla ilgi görmedi.

Türkiye'de 2014'ün ilk 9 aylık dönemde  trafiğe kaydı yapılan Otomobillerde renk tercihi yüzde 63 gibi bir oranla beyaz  oldu.  AA muhabirinin Türkiye İstatistik Kurumu verilerinden derlediği  bilgiye göre, eylül ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı, 18 milyon  616 bin 82'yi buldu.

Taşıtların yüzde 51,1'ini otomobil, yüzde 16,3'ünü kamyonet, yüzde  15,2'sini motosiklet, yüzde 8,6'sını traktör, yüzde 4,1'ini kamyon, yüzde 2,3'ünü  minibüs, yüzde 1,1'ini otobüs, yüzde 0,2'sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

10 otomobilden 6'sının rengi beyaz

Türk insanının otomobil alırken renk tercihinde ise beyaz ilk sırada  yer aldı. Yılın 9 aylık kısımında trafiğe kaydı yapılan 419 bin 986 adet  otomobilin yüzde 63'ünü beyaz renkli otomobiller oluşturdu.

Ocak-Eylül 2014 döneminde 264 bin 774 kişi beyaz renkli otomobili  tercih ederken, otomobillerde bu tercihi yüzde 16,9'luk pay ve 71 bin 156 adetle  gri, yüzde 9,4'lük pay ve 39 bin 408 adetle siyah renk takip etti.

Bu dönemde, 19 bin 548 kırmızı, 10 bin 827 kahverengi, 9 bin 797 mavi,  bin 946 sarı, bin 55 yeşil, 875 turuncu, 600 ise diğer renklerden otomobiller  tercih edildi.


Tercih edilen otomobil renkleri, sayıları ve oranları ise şöyle  oluştu: 


1    Beyaz 264. 774   %63  

2    Gri 71.156,9

3    Siyah 39.408 %9,4  

4    Kırmızı 19.548 %4,7  

5    Kahverengi   10.827 %2,6  

6    Mavi 9.797 %2,3  

7    Sarı 1.946 %0,5  

8    Yeşil 1.055 %0,3  

9    Turuncu 875 %0,2

10   Diğer 600 %0,1  

Otomobil pazarını ticari araç sürüklüyor

Türkiye'de otomobil pazarı Ocak - Kasım döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 14,23 azalarak 620 bin 692 olarak gerçekleşti. Otomobil pazarının daralma oranı önceki aylara göre azalırken hafif ticari araçlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 38'e yakın arttı.

Türkiye'de otomobil pazarı 2014 yılı Ocak-Kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15, hafif ticari araç pazarı yüzde 10,5 geriledi.

Otomotiv Distribütörleri Derneği'nden (ODD) yapılan açıklamaya göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2014 yılı Ocak - Kasım döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 14,23 azalarak 620 bin 692 olarak gerçekleşti. Geçen yıl on bir aylık dönemde toplam pazar 723 bin 660 olmuştu.

Otomobil satışları, 2014 yılı Ocak-Kasım döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 15,29 azalarak 477 bin 277'ye geriledi. 2013 yılı on bir aylık dönemde satış 563 bin 456 olarak gerçekleşmişti.

Hafif ticari araç pazarı, 2014 yılı on bir aylık dönemde geçen yıla göre yüzde 10,48 azalarak 143 bin 415'e geriledi. Geçen yıl satış 160 bin 204 olmuştu.

TİCARİ YÜZDE 38'E YAKIN YÜKSELDİ
2014 yılı kasım ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 80 bin 621'e ulaştı. 79 bin 301 olan 2013 yılı Kasım ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar yüzde 1,66 oranında arttı.

Kasım ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 6,9 azalarak 59 bin 695 olarak gerçekleşti. Hafif ticari araç pazarı kasım ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 37,82 artarak 20 bin 926 seviyesine ulaştı.

Bu yılın on bir aylık dönemde, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 14,53, 1600 - 2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 31,45 ve 2000cc üstü otomobillerde yüzde 6,25 daralma görüldü. Ocak - Kasım döneminde, 85kW altı 21 adet, 121kW üstü ise 16 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.
2014 yılı on bir aylık dönemde, otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya yüzde 39,08 oranıyla 100 - 120 gr/km arasındaki otomobiller 186 bin 516 adet ile sahip oldu. Ocak - Kasım döneminde, dizel otomobil satışlarının payı yüzde 61,71'e, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise yüzde 46,07'ye yükseldi.

2014 yılı Ocak - Kasım döneminde otomobil pazarı segmentinin yüzde 83,82'sini yine vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu.

Segmentlere göre değerlendirildiğinde, en yüksek satış adetine yüzde 52,15 pay alan C (248 bin 901 adet) segmenti ulaştı. Kasa tiplerine göre değerlendirildiğinde ise, en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (yüzde 47,38 pay, 226 bin 111 adet) oldu.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2014 yılı ilk çeyreğinde yüzde 24,46, ikinci çeyreğinde yüzde 25,12 ve üçüncü çeyreğinde yüzde 8,78 daraldı.

ODD Genel Koordinatörü Hayri Erce konuya ilişkin açıklamasında, bu yılın 11 aylık döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarında yüzde 14,23'lük daralma görüldüğünü belirterek, daralmanın nedenlerini "Kur ve faiz oranlarındaki yükselişler, otomobil ÖTV oranlarındaki artış, BDDK'nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar, büyümede ivme kaybı, özel sektör tüketim ve yatırımlarındaki zayıflık" olarak sıraladı.

2014 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 725 - 775 bin aralığında gerçekleşeceğini öngördüklerini dile getiren Erce, şunları kaydetti:

"2015 Yılında; ABD merkez bankası'nın (Fed) ekonomideki iyileşmeye paralel olarak, politika faiz artırma beklentisi, Avrupa Merkez Bankası'nın (ECB) ekonomik toparlanmayı desteklemek amacıyla parasal genişlemeye devam etme kararı, jeopolitik gelişmeler, TCMB'nin enflasyonla mücadele kararlılığı, cari işlemler açığındaki gelişim, yapısal reformlara ait atılacak adımlar ve içerisinde bulunulan seçim süreci etkili olacaktır. 2015 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 775-825 bin adet aralığında gerçekleşeceği beklenmektedir."

İşte Türkiye’de en çok satılan otomobil!

Otomobilde renk tercihimiz "beyaz" oldu

Eylül ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı, 18 milyon 616 bin 82′yi buldu. Taşıtların yüzde 51,1′ini Otomobil, yüzde 16,3′ünü kamyonet, yüzde 15,2′sini motosiklet, yüzde 8,6′sını traktör, yüzde 4,1′ini kamyon, yüzde 2,3′ünü minibüs, yüzde 1,1′ini otobüs, yüzde 0,2′sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

EN ÇOK BEYAZ RENKLİ OTOMOBİL TECİH EDİLDİ
Türk insanının otomobil alırken renk tercihinde ise beyaz ilk sırada yer aldı. Yılın 9 aylık kısımında trafiğe kaydı yapılan 419 bin 986 adet otomobilin yüzde 63′ünü beyaz renkli otomobiller oluşturdu.
Ocak-Eylül 2014 döneminde 264 bin 774 kişi beyaz renkli otomobili tercih ederken, otomobillerde bu tercihi yüzde 16,9′luk pay ve 71 bin 156 adetle gri, yüzde 9,4′lük pay ve 39 bin 408 adetle siyah renk takip etti.

Bu dönemde, 19 bin 548 kırmızı, 10 bin 827 kahverengi, 9 bin 797 mavi, bin 946 sarı, bin 55 yeşil, 875 turuncu, 600 ise diğer renklerden otomobiller tercih edildi. Sözcü