Porsche'nin ikonik otomobillerinden olan 911, geçtiğimiz aylarda tanıtılan 992 versiyonun üstü açık modeliyle tüm Porsche severlere merhaba dedi! Kumaş tavanlı 911 Cabriolet'in tavanı 50 km/s hızla giderken açılıp kapanabiliyor!
Porsche etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Porsche etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
25 Ocak 2019 Cuma
20 Kasım 2017 Pazartesi
21. Yüzyıl'ın en hızlı 15 otomobili
İçinde bulunduğumuz 21. Yüzyıl'ın en hızlı 15 otomobili belli oldu. İşte günümüzün piyasaya sürülmüş 'yer uçakları' ve 100 km hıza ulaşma süreleri.
İşte piyasaya sürülmüş en hızlı 25 otomobil:
15 - 2015 Tesla Model S P90D - 2.8 saniye
14 - 2014 Porsche 911 Turbo S Cabrio - 2.8 saniye
13 - 2011 Porsche 911 Turbo S - 2.8 saniye
12 - 2017 Porsche 911 Turbo Cabrio - 2.7 saniye
11 - 2016 McLaren 570S - 2.7 saniye
10 - 2016 Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce - 2.7 saniye
9 - 2011 Porsche 911 Turbo S - 2.7 saniye
8 - 2017 Porsche 911 Turbo - 2.6 saniye
7 - 2017 Porsche 911 Turbo S Cabrio - 2.6 saniye
6 - 2017 Porsche 911 Turbo S - 2.6 saniye
5 - 2014 Porsche 911 Turbo S - 2.6 saniye
4 - 2015 Lamborghini Huracan LP610-4 - 2.5 saniye
3 - 2014 Porsche 911 Turbo S - 2.5 saniye
2 - 2008 Bugatti Veyron - 2.5 saniye
1 - 2015 Porsche 918 Spyder - 2.2 saniye
cnntürk
15 - 2015 Tesla Model S P90D - 2.8 saniye
14 - 2014 Porsche 911 Turbo S Cabrio - 2.8 saniye
13 - 2011 Porsche 911 Turbo S - 2.8 saniye
12 - 2017 Porsche 911 Turbo Cabrio - 2.7 saniye
11 - 2016 McLaren 570S - 2.7 saniye
10 - 2016 Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce - 2.7 saniye
9 - 2011 Porsche 911 Turbo S - 2.7 saniye
8 - 2017 Porsche 911 Turbo - 2.6 saniye
7 - 2017 Porsche 911 Turbo S Cabrio - 2.6 saniye
6 - 2017 Porsche 911 Turbo S - 2.6 saniye
5 - 2014 Porsche 911 Turbo S - 2.6 saniye
4 - 2015 Lamborghini Huracan LP610-4 - 2.5 saniye
3 - 2014 Porsche 911 Turbo S - 2.5 saniye
2 - 2008 Bugatti Veyron - 2.5 saniye
1 - 2015 Porsche 918 Spyder - 2.2 saniye
cnntürk
Etiketler:
Lamborghini,
otomobil,
Porsche,
tesla
6 Kasım 2017 Pazartesi
Yeni üye “Carrera T”
Porsche 1968 yılında piyasaya sunduğu 911 T modelini 911 Carrera T ile yeniden canlandırdı.
Porsche'nin “Touring” modellerini tanımlamak için kullandığı T harfiyle adlandırılan 911 Carrera T, 20 milimetre daha alçak spor şasiye sahip. Çift turboşarjlı, üç litrelik, altı silindirli yatık motor 370 bg. güç ve 450 Nm azami tork üretiyor. 911 Carrera T sıfırdan saatte 100 kilometreye 4,5 saniyede çıkıyor. Yeni otomobilin saatte 200 kilometre hıza ulaşması ise yalnızca 15,1 saniye sürüyor.
Porsche'nin “Touring” modellerini tanımlamak için kullandığı T harfiyle adlandırılan 911 Carrera T, 20 milimetre daha alçak spor şasiye sahip. Çift turboşarjlı, üç litrelik, altı silindirli yatık motor 370 bg. güç ve 450 Nm azami tork üretiyor. 911 Carrera T sıfırdan saatte 100 kilometreye 4,5 saniyede çıkıyor. Yeni otomobilin saatte 200 kilometre hıza ulaşması ise yalnızca 15,1 saniye sürüyor.
17 Nisan 2017 Pazartesi
2017 'Dünyada yılın otomobili' ödülleri açıklandı
New York'ta yapılan fuarda 2017 Dünyada Yılın Otomobili ödülleri resmen açıklandı.
1- Dünyada yılın otomobili
Jaguar F-Pace
2- Yılın lüks otomobili
Mercedes E Serisi
3- Yılın performans otomobili
Porsche-718 Boxster
4- Yılın çevreci otomobili
Toyota Prius Prime
5- Yılın şehir otomobili
BMW i3
6- Yılın en iyi tasarımına sahip otomobili
Jaguar F Pace
1- Dünyada yılın otomobili
Jaguar F-Pace
2- Yılın lüks otomobili
Mercedes E Serisi
3- Yılın performans otomobili
Porsche-718 Boxster
4- Yılın çevreci otomobili
Toyota Prius Prime
5- Yılın şehir otomobili
BMW i3
6- Yılın en iyi tasarımına sahip otomobili
Jaguar F Pace
9 Mart 2017 Perşembe
Lamborghini Huracan rekor kırdı!
Lamborghini Huracan Performante, dünyanın en zorlu pisti olarak anılan Nürburgring Nordschleife’de yeni bir rekor kırdı!
Lamborghini, giriş seviyesi ve daha yol odaklı özel yapım Huracan modelini Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı 2017'de tanıttı. Karşınızda, rekorları alt üst eden Lamborghini Huracan Performante süper otomobil.
Lamborghini Huracan Performante en zorlu pistin kralı oldu
Bagaj kapağında büyük bir hava yönlendirici kanat taşıyan ve aktif aerodinamik cihazlar kullanan Lamborghini Huracan Performante, kısa bir süre önce Almanya'nın ünlü Nürburgring Nordschleife pistinde 6:52.01 süreyle tur rekoru kırmıştı. Dünyanın en zorlu pisti ve Green Hell olarak da anılıyor. Huracan böylece, daha önce Porsche 918 Spyder'ın ettiği rekoru 5 saniye farkla geçerek zirvenin yeni sahibi oldu.
Lamborghini Huracan Performante teknik özellikleri
Huracan Performante, geliştirilmiş aktarma organlarına sahip ve V10 motoru ile 640 beygir güç üretebiliyor. Yeni bir şase kurulumu uygulanan modelde, geliştirilmiş egzoz ve ekstra karbon fiberle daha hafif bir gövde sağlanmış. 7 hızlı çift kavramalı vites ve yeni Pirelli lastikler önemli detaylar arasında yer alıyor. Yeni Arancio Anthaeus isimli mat turuncu rengin sunulduğu Lamborghini Huracan Performante yaklaşık 275 bin dolarlık fiyata sahip.
Lamborghini, giriş seviyesi ve daha yol odaklı özel yapım Huracan modelini Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı 2017'de tanıttı. Karşınızda, rekorları alt üst eden Lamborghini Huracan Performante süper otomobil.
Lamborghini Huracan Performante en zorlu pistin kralı oldu
Bagaj kapağında büyük bir hava yönlendirici kanat taşıyan ve aktif aerodinamik cihazlar kullanan Lamborghini Huracan Performante, kısa bir süre önce Almanya'nın ünlü Nürburgring Nordschleife pistinde 6:52.01 süreyle tur rekoru kırmıştı. Dünyanın en zorlu pisti ve Green Hell olarak da anılıyor. Huracan böylece, daha önce Porsche 918 Spyder'ın ettiği rekoru 5 saniye farkla geçerek zirvenin yeni sahibi oldu.
Lamborghini Huracan Performante teknik özellikleri
Huracan Performante, geliştirilmiş aktarma organlarına sahip ve V10 motoru ile 640 beygir güç üretebiliyor. Yeni bir şase kurulumu uygulanan modelde, geliştirilmiş egzoz ve ekstra karbon fiberle daha hafif bir gövde sağlanmış. 7 hızlı çift kavramalı vites ve yeni Pirelli lastikler önemli detaylar arasında yer alıyor. Yeni Arancio Anthaeus isimli mat turuncu rengin sunulduğu Lamborghini Huracan Performante yaklaşık 275 bin dolarlık fiyata sahip.
13 Aralık 2016 Salı
Asla geçemeyeceğiniz en hızlı 15 otomobil
Onlar kendi sınıflarının ve markalarının en hızlıları. Motor güçleriyle ve teknik özellikleriyle şehir içi ulaşım için değil, yarışmak için üretildiler. Boş bir otobanda onları sadece arkadan bir kaç saniye görebilirsiniz. Kafa tutmaya kalkmayın çünkü standart araçların asla ulaşamayacağı hızlara çıkıyorlar.
İşte size asla geçemeyeceğiniz 15 otomobil...
İşte size asla geçemeyeceğiniz 15 otomobil...
![]() |
| SSC Ultimate Aero / Maksimum hız 443 |
![]() |
| HTT Pléthore LC-750 / Maksimum hız 397 |
![]() |
| Bristol Fighter T / Maksimum hız 340 |
![]() |
| Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse / Maksimum hız 431 |
![]() |
| Lotec Sirius / Maksimum hız 424 |
![]() |
| TVR Cerbera Speed 12 / Maksimum hız 390 |
![]() |
| Spania GTA Spano / Maksimum hız 350 |
![]() |
| Ferrari LaFerrari / Maksimum hız 350 |
![]() |
| Hennessey Venom GT / Maksimum hız 435 |
![]() |
| Koenigsegg Agera R / Maksimum hız 420 |
![]() |
| 9ff GT9-R / Maksimum hız 414 |
![]() |
| McLaren P1 / Maksimum hız 349 |
![]() |
| Porsche 918 Spyder / Maksimum hız 345 |
![]() |
| Zenvo ST1 / Maksimum hız 375 |
![]() |
| Gumpert Apollo S / Maksimum hız 360 |
Porsche 911 GT3 Michelin'i seçti
Yeni Porsche 911 GT3 Cup’ın orijinal ekipman sağlayıcısı Michelin oldu
Michelin Cup N2 yarış lastikleri, yeni Porsche 911 GT3 Cup yarış otomobillerinin tümüne orijinal ekipman olacak. Marka Porsche için özel olarak üretilen ultra yüksek performanslı lastikleriyle dünya devlerinin performansını artırmaya devam ediyor. Yol ve pist koşullarında araçlara maksimum performans sağlamak için geliştirilen MICHELIN Cup N2 lastikleri, yeni Porsche 911 GT3 Cup’ın orijinal ekipman sağlayıcısı olacak.
Porsche için özel olarak üretilen ve dünya genelinde Porsche Mobil 1 Supercup, Porsche Carrera Cup ve GT3 Cup Challenge yarış serilerinde başarıyla kullanılan MICHELIN Cup N2 lastikleri, aracın yol tutuşunu lastiğin yere temas ettiği alanı genişleterk maksimum seviyeye çıkarıyor.
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda geliştirilen son lastik teknolojisini temel alan MICHELIN Cup N2 lastiklerinde otomobile göre ayarlanan yüksek hız, güvenlik ve sağlam yol tutuşu özelliklerini sağlamak için Michelin Dualtech Technology™ kullanıyor. Michelin daha önce Porsche’nin Panamera, Cayman, 911 GT3 RS ve 918 Spyder gibi birçok modeline de orijinal ekipman sağlamıştı.
Michelin Cup N2 yarış lastikleri, yeni Porsche 911 GT3 Cup yarış otomobillerinin tümüne orijinal ekipman olacak. Marka Porsche için özel olarak üretilen ultra yüksek performanslı lastikleriyle dünya devlerinin performansını artırmaya devam ediyor. Yol ve pist koşullarında araçlara maksimum performans sağlamak için geliştirilen MICHELIN Cup N2 lastikleri, yeni Porsche 911 GT3 Cup’ın orijinal ekipman sağlayıcısı olacak.
Porsche için özel olarak üretilen ve dünya genelinde Porsche Mobil 1 Supercup, Porsche Carrera Cup ve GT3 Cup Challenge yarış serilerinde başarıyla kullanılan MICHELIN Cup N2 lastikleri, aracın yol tutuşunu lastiğin yere temas ettiği alanı genişleterk maksimum seviyeye çıkarıyor.
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda geliştirilen son lastik teknolojisini temel alan MICHELIN Cup N2 lastiklerinde otomobile göre ayarlanan yüksek hız, güvenlik ve sağlam yol tutuşu özelliklerini sağlamak için Michelin Dualtech Technology™ kullanıyor. Michelin daha önce Porsche’nin Panamera, Cayman, 911 GT3 RS ve 918 Spyder gibi birçok modeline de orijinal ekipman sağlamıştı.
21 Kasım 2016 Pazartesi
Porsche Panamera'nın yeni ailesi Los Angeles’da
Porsche Panamera model ailesi, yeni üç litrelik V6 turbo motorlu versiyonla genişlemeye devam ediyor.
Porsche, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda Panamera model ailesinin yeni motor ve gövde seçeneklerini tanıtıyor.
Porsche, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda Panamera Executive modellerinin yanı sıra Panamera ve Panamera 4’ün lansmanını yapıyor. Hali hazırdaki motor yelpazesine eklenen yeni V6 motor, oldukça verimli ve çevik olması özelliğiyle öne çıkıyor. Panamera ailesindeki motor, selefine göre 20hp artırılan gücüyle dikkat çekerken, yeniden geliştirilmiş motorun yakıt tüketimi, 100km’de 1lt azaltılmış. 330hp güç çıkışına sahip yeni motor, Panamera’da arkadaş itişli, Panamera 4’te ise dört çekerle birlikte sunuluyor.
Ailenin uzunu da Los Angeles’da
Porsche’nin Los Angeles Fuarı’nda tanıttığı bir diğer Panamera ise, 150 mm daha uzun aks mesafesine sahip, model gamının en üstünde yer alan, gövde ve ekipman portföyünü de genişleten Panamera 4 Executive.
Özellikle makam aracı olarak tasarlanan Porsche Panamera Executive, dört çeker sistemine sahip Panamera 4 Executive 330 hp, Panamera 4 E-Hybrid Executive 462 hp, Panamera 4S Executive 440 hp ve Panamera Turbo Executive 550 hp seçenekleriyle satışa sunuluyor.
Yeni Porsche Panamera Executive versiyonlarında standart özellikler arttırıldı.
Geniş panoramik tavan, hem önde hem arkada ısıtmalı ve çok yönlü elektrikli ayarlı konfor koltukları, adaptif havalı süspansiyon, elektronik olarak ayarlanabilen amortisör sertliği sistemi (Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi Sistemi / PASM) ve arka koltuk başlıklarının arkasındaki stor güneşlik de standart özelliklere eklendi.
Panamera 4S Executive ve Panamera Turbo Executive’in standart ekipman donanımı diğer modellere göre arttırıldı. Her iki modelde arka akstan yönlendirme ve yumuşak kapı kapatma özellikleri standart olarak gelirken, Panamera Turbo Executive, dört bölgeli klima kontrolü, Porsche Dinamik Far Sistemi ve ortam aydınlatmasını kapsayan LED ana far gibi standart özelliklerle geliyor.
İsteğe bağlı olarak tüm Porsche Panamera Executive modelleri, yeni geliştirilen geniş orta konsol, ülkeye bağlı olarak iki katlanır masa ve ilave akıllı telefon için anten bağlantısıyla birlikte satın alınabiliyor. Mevcut Panamera modelleride olduğu gibi, Executive versiyonlarının dış tasarımları da, Sport tasarım paketiyle daha da kişiselleştirilebiliyor.
Makam aracı olarak kullanılan Executive versiyonları için bir diğer kullanışlı ekipman seçeneği ise Porsche Arka Koltuk Eğlence Sistemi. Ön koltukların sırtlıklarında bulunan 10,1 inç ekranlar, ayrılarak geniş bir kullanım yelpazesi sunuyor; gerektiği zaman Panamera’nın arka bölümü tamamen dijital bir iş ortamına dönüşürken, yüksek kaliteli ekranlar aracın dışında da tablet olarak kullanılabiliyor.
Panamera’nın tamamen yeniden geliştirilmiş ikinci nesli 2016 yılının son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulmuştu. Panamera 4S, Panamera 4S Diesel 422 hp, Panamera 4 E-Hybrid ve Panamera Turbo halen pazarda satışı gerçekleşen modeller. Yeni 330 hp versiyonları ve Executive modellerinin eklenmesiyle, Porsche Panamera ürün yelpazesi şu anda güç üretimi 330 ile 550 hp arasında 10 farklı modeli kapsıyor.
Porsche, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda Panamera model ailesinin yeni motor ve gövde seçeneklerini tanıtıyor.
Porsche, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda Panamera Executive modellerinin yanı sıra Panamera ve Panamera 4’ün lansmanını yapıyor. Hali hazırdaki motor yelpazesine eklenen yeni V6 motor, oldukça verimli ve çevik olması özelliğiyle öne çıkıyor. Panamera ailesindeki motor, selefine göre 20hp artırılan gücüyle dikkat çekerken, yeniden geliştirilmiş motorun yakıt tüketimi, 100km’de 1lt azaltılmış. 330hp güç çıkışına sahip yeni motor, Panamera’da arkadaş itişli, Panamera 4’te ise dört çekerle birlikte sunuluyor.
Ailenin uzunu da Los Angeles’da
Porsche’nin Los Angeles Fuarı’nda tanıttığı bir diğer Panamera ise, 150 mm daha uzun aks mesafesine sahip, model gamının en üstünde yer alan, gövde ve ekipman portföyünü de genişleten Panamera 4 Executive.
Özellikle makam aracı olarak tasarlanan Porsche Panamera Executive, dört çeker sistemine sahip Panamera 4 Executive 330 hp, Panamera 4 E-Hybrid Executive 462 hp, Panamera 4S Executive 440 hp ve Panamera Turbo Executive 550 hp seçenekleriyle satışa sunuluyor.
Yeni Porsche Panamera Executive versiyonlarında standart özellikler arttırıldı.
Geniş panoramik tavan, hem önde hem arkada ısıtmalı ve çok yönlü elektrikli ayarlı konfor koltukları, adaptif havalı süspansiyon, elektronik olarak ayarlanabilen amortisör sertliği sistemi (Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi Sistemi / PASM) ve arka koltuk başlıklarının arkasındaki stor güneşlik de standart özelliklere eklendi.
Panamera 4S Executive ve Panamera Turbo Executive’in standart ekipman donanımı diğer modellere göre arttırıldı. Her iki modelde arka akstan yönlendirme ve yumuşak kapı kapatma özellikleri standart olarak gelirken, Panamera Turbo Executive, dört bölgeli klima kontrolü, Porsche Dinamik Far Sistemi ve ortam aydınlatmasını kapsayan LED ana far gibi standart özelliklerle geliyor.
İsteğe bağlı olarak tüm Porsche Panamera Executive modelleri, yeni geliştirilen geniş orta konsol, ülkeye bağlı olarak iki katlanır masa ve ilave akıllı telefon için anten bağlantısıyla birlikte satın alınabiliyor. Mevcut Panamera modelleride olduğu gibi, Executive versiyonlarının dış tasarımları da, Sport tasarım paketiyle daha da kişiselleştirilebiliyor.
Makam aracı olarak kullanılan Executive versiyonları için bir diğer kullanışlı ekipman seçeneği ise Porsche Arka Koltuk Eğlence Sistemi. Ön koltukların sırtlıklarında bulunan 10,1 inç ekranlar, ayrılarak geniş bir kullanım yelpazesi sunuyor; gerektiği zaman Panamera’nın arka bölümü tamamen dijital bir iş ortamına dönüşürken, yüksek kaliteli ekranlar aracın dışında da tablet olarak kullanılabiliyor.
Panamera’nın tamamen yeniden geliştirilmiş ikinci nesli 2016 yılının son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulmuştu. Panamera 4S, Panamera 4S Diesel 422 hp, Panamera 4 E-Hybrid ve Panamera Turbo halen pazarda satışı gerçekleşen modeller. Yeni 330 hp versiyonları ve Executive modellerinin eklenmesiyle, Porsche Panamera ürün yelpazesi şu anda güç üretimi 330 ile 550 hp arasında 10 farklı modeli kapsıyor.
23 Nisan 2016 Cumartesi
5 Alman devi 630 bin otomobili geri çağırıyor
Almanya’da Porsche, Volkswagen, Audi, Mercedes ve Opel marka 630 bin araç emisyon yazılımlarında sorun olduğu için geri çağırıldı.
Dünya otomobil sektörünün en önemli ülkesi Almanya tarihi günlerinden birini yaşıyor.
Alman hükümetinden yapılan açıklamada ülke genelindeki Porsche, Volkswagen, Audi ve Mercedes marka 630 bin otomobilin geri çağırıldığı açıklandı.
Otomobillerin geri çağırılmasına neden olarak otomobillerin emisyon yazılımındaki sorunlar gösteriliyor.
Geri çağırılan otomobillerin emisyon yazılımları düzeltilerek araçlar geri gönderilecek. Alman hükümetinin yürüttüğü soruşturma sonucu sadece Volkswagen’in otomobillerinde hileli yazılıma rastlandı.
Dünya otomobil sektörünün en önemli ülkesi Almanya tarihi günlerinden birini yaşıyor.
Alman hükümetinden yapılan açıklamada ülke genelindeki Porsche, Volkswagen, Audi ve Mercedes marka 630 bin otomobilin geri çağırıldığı açıklandı.
Otomobillerin geri çağırılmasına neden olarak otomobillerin emisyon yazılımındaki sorunlar gösteriliyor.
Geri çağırılan otomobillerin emisyon yazılımları düzeltilerek araçlar geri gönderilecek. Alman hükümetinin yürüttüğü soruşturma sonucu sadece Volkswagen’in otomobillerinde hileli yazılıma rastlandı.
Etiketler:
Audi,
Mercedes,
opel,
Porsche,
Volkswagen
28 Mart 2016 Pazartesi
Kuzu görünümünde kurt
Porsche’nin tanıttığı yolda kullanılabilen yarış otomobili yeni 911 R, “Kuzu görünümünde kurt” olarak tanımlanıyor.
İlki 1967 yılında üretilen 911 R efsanesinin sınırlı sayıda üretilen yeni nesli, 0’dan 100 kilometreye sadece 3,8 saniyede ulaşıyor. 911 R, 4,0 litrelik ve 500 bg. güç üreten 6 vitesli spor şanzımanı ile tarihi rol modelinin başlattığı gelenekteki yerini alıyor. 911 R saatte 323 kilometre azami hıza ulaşabiliyor. 100 kilometrede ortalama 13,3 litre tüketiyor.
İlki 1967 yılında üretilen 911 R efsanesinin sınırlı sayıda üretilen yeni nesli, 0’dan 100 kilometreye sadece 3,8 saniyede ulaşıyor. 911 R, 4,0 litrelik ve 500 bg. güç üreten 6 vitesli spor şanzımanı ile tarihi rol modelinin başlattığı gelenekteki yerini alıyor. 911 R saatte 323 kilometre azami hıza ulaşabiliyor. 100 kilometrede ortalama 13,3 litre tüketiyor.
15 Şubat 2016 Pazartesi
Porsche 718 Boxster!
Porsche, 2016 model Porsche 718 Boxster’ı tanıttı.
Porsche, Boxster ve Cayman’ın 2016 yılından itibaren artık 718 Boxster ve 718 Cayman olarak adlandırılacağını açıklamasından kısa bir süre sonra, 2016 model Porsche 718 Boxster’ı tanıttı. Yeni nesil modeller, 718 Boxster ve 718 Boxster S adını taşıyor. Yeni model serisinin en önemli öğesi, yeni geliştirilen dört silindirli turbo şarjlı düz motor. 718 Boxster’deki iki litre hacimli motor 300 seygir güç, 718 Boxster S ise 2,5 litrelik motor hacmi ile 350 beygir güç üretiyor. Önceki Boxster modellerine kıyasla, 35 beygirlik hatırı sayılır güç kazancı göze çarpıyor. Yeni 718 Boxster modellerinin yakıt verimliliği ise yüzde 13’e kadar artış gösteriyor. Yeni ortadan motorlu spor otomobil, Türkiye’de Nisan ayından itibaren satışa sunulacaktır.
Porsche, Boxster ve Cayman’ın 2016 yılından itibaren artık 718 Boxster ve 718 Cayman olarak adlandırılacağını açıklamasından kısa bir süre sonra, 2016 model Porsche 718 Boxster’ı tanıttı. Yeni nesil modeller, 718 Boxster ve 718 Boxster S adını taşıyor. Yeni model serisinin en önemli öğesi, yeni geliştirilen dört silindirli turbo şarjlı düz motor. 718 Boxster’deki iki litre hacimli motor 300 seygir güç, 718 Boxster S ise 2,5 litrelik motor hacmi ile 350 beygir güç üretiyor. Önceki Boxster modellerine kıyasla, 35 beygirlik hatırı sayılır güç kazancı göze çarpıyor. Yeni 718 Boxster modellerinin yakıt verimliliği ise yüzde 13’e kadar artış gösteriyor. Yeni ortadan motorlu spor otomobil, Türkiye’de Nisan ayından itibaren satışa sunulacaktır.
18 Ocak 2016 Pazartesi
0’dan 100 km.’ye 2.9 saniye
Porsche, Detroit’in en hızlı modellerinden birini sergiliyor.
Yeni 911 Turbo S’de 580 beygir güç üreten motor yer alıyor. Eski jenerasyona göre daha güçlenen ve hızlanan spor otomobil sadece 2.9 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabiliyor. Bununla beraber, coupe modeller yalnızca 9,1 l/100 km, convertible modeller ise 9,3 l/100 km tüketim yapıyor.
28 Aralık 2015 Pazartesi
SUV’ların safkan yarışçısı Macan GTS
Porsche Macan GTS, yeniden tasarlanmış şasisi, 20 beygir daha fazla gücü ve takviye edilmiş frenleriyle performansla ilgili gereken her şeyi sağlıyor.
360 beygirlik güç ve 500 Nm’lik tork sağlayan motoruyla Macan GTS, Macan S ve Macan Turbo arasında konumlanıyor. Macan S modelinde bulunan 3 litre, 6 silindirli çift turbo motor ve PDK şanzımanın yanı sıra ön ve arka akslar arasında esnek bir güç dağılımı sağlayan Porsche Çekiş Yönetimi (PTM) Macan GTS modelini 0’dan 100 km/saat sürate 5,2 saniyede ulaştırıyor. Opsiyonel olarak sunulan Sport Chrono paketiyle ise bu değer 5,0 saniyeye düşüyor. 256km/s’lik bir maksimum hız değerine sahip Macan GTS’in ortalama yakıt tüketimi 100km’de 9,2-8,8 lt.
7 Aralık 2015 Pazartesi
Yeni yarışçılara GT4 Clubsport
Porsche yeni spor otomobili Cayman GT4 Clubsport’un dünya prömiyerini Los Angeles Otomotiv Fuarı’nda gerçekleştirdi.
Yasal olarak yolda kullanıma uygun olmayan yeni model, başarılı yol modeli Cayman GT4 spor otomobili esas alınarak geliştirildi. Motor sporlarına yeni başlayanlara hitap eden bu yarışçının kaputunun altında, 385 beygirlik ortadan konumlandırılmış bir motor yer alıyor: Tıpkı yarışlara uygun seri üretimi yapılan kardeş modeli gibi, Cayman GT4 Clubsport’a da gücünü 3.8 litrelik altı silindirli boxer motor sağlıyor.
Yasal olarak yolda kullanıma uygun olmayan yeni model, başarılı yol modeli Cayman GT4 spor otomobili esas alınarak geliştirildi. Motor sporlarına yeni başlayanlara hitap eden bu yarışçının kaputunun altında, 385 beygirlik ortadan konumlandırılmış bir motor yer alıyor: Tıpkı yarışlara uygun seri üretimi yapılan kardeş modeli gibi, Cayman GT4 Clubsport’a da gücünü 3.8 litrelik altı silindirli boxer motor sağlıyor.
9 Kasım 2015 Pazartesi
Yeni 911 Carrera daha güçlü
Porsche’nin efsanevi modeli 911’in yeni nesli, geliştirilmiş şasisi, yeni motorları ve yeni Porsche İletişim Yönetimi sistemiyle fark yaratıyor.
Carrera modellerinde ilk kez sunulan arka akstan yönlendirme seçeneği sürüş dinamiklerinin
menzilini çok daha genişletiyor. 911 Carrera’nın arkasında 370 beygirlik bir güç yer alırken, 911 Carrera S’in motoru ise şimdi 420 beygirlik etkileyici bir güç sunuyor. Bu, her iki modelde de 20 beygirlik bir güç artışını ifade ediyor. Motorların ikisi de 3 lt hacme sahip. Sürüş yüksekliğini 10 milimetre aşağı çeken yeni PASM şasi (Porsche Active Suspension Management) ilk kez tüm yeni Carrera modellerinde standart bir özellik olarak sunuluyor.
4 Kasım 2015 Çarşamba
Porsche Cayenne’yi toplatıyor!
Volkswagen'e bağlı Porsche, yapılan suçlamalardan dolayı dizel motorlu SUV modeli Cayenne’yi ABD'deki satış listesinden çıkardı.
Yasaklamanın söz konusu olmadığını ve bu kararı kendilerinin aldığını duyuran Porsche yönetimi, “İki yıldır imal edilen Cayenne’lerin emisyon değerlerinde manipülasyon yapıldığı ortaya çıkmıştı. Söz konusu araçların sahipleri trafikten men edilmedi” denildi.
CAYENNE DİESSEL SHOWROOMLARDAN KALDIRILDI
ABD Çevre Koruma Dairesi hafta başında Volkswagen, Porsche ve Audi marka otomobillerin üç litre hacmindeki altı silindirli dizel motorlarının test ve yol emisyon değerleri arasında aşırı fark olduğunu açıklamıştı. Egzozdaki azot oksit miktarını test sırasında düşük gösteren ve yasaklanmış olan özel yazılımın VW motorlarında kullanıldığı bir buçuk ay önce Amerikan makamları tarafından ortaya çıkarılmıştı. VW’ye bağlı çeşitli markaların lüks ve pahalı modellerinde kullanılan üç litrelik dizel motorun da dört silindirli motorlar gibi manipüle edildiği ise hafta başında öğrenildi. Söz konusu şirketlerin manipülasyon iddiasını geri çevirmelerine rağmen Porsche Cayenne Diesel’in showroom’lardan çıkarılması ‘ateş olmayan yerden duman çıkmayacağı’ şeklinde yorumlandı.
VW yönetimi, eylül ayında iki litre ve altı hacimdeki dizel motorlarının normal yol sürüşü ile test sırasında farklı azot oksit çıkardığını itiraf etmiş ve şirketin büyümesinde önemli payı olan Martin Winterkorn skandalın baş sorumlusu olarak yönetim kurulu başkanlığından istifa etmek zorunda kalmıştı.
SADECE CAYENNE DİESSEL Mİ?
Söz konusu özel yazılım GPS yardımıyla aracın yerinde mi hareket ettiğini yoksa trafiğe mi çıktığını tespit edip ona göre egzoz ayarını değiştiriyor. Testin tamamlanmasından bir saniye sonra yazılım manipülasyonu bitiriyor ve motorun kağıt üzerindeki gücüne ulaşması için azot oksit miktarını suni olarak düşüren programı kapatıyor.
Volkswagen tröstü son olarak salı akşamı yüz binlerce otomobilinin aşırı miktarda karbondioksit çıkardığını ve kağıt üzerindeki sarfiyat miktarından çok daha fazla yakıt harcadığını teslim etti. Şirketin basın bildirisinde 800 bin aracın karbon limitini aştığını ve bu durumun şirkete iki milyar Euro’luk ek risk yarattığını duyurdu. İnsan sağlığı açısından sakıncası olmayan karbondioksit en zararlı sera gazı sayılıyor ve iklimin ısınmasında önemli rol oynuyor.
Karbon emisyon limitini aşan VW’ler arasında dizel dışında benzin motorlarının da bulunduğu öğrenildi. Eski Porsche ve yeni Volkswagen Yönetim Kurulu Başkanı Matthias Müller, skandalı son ayrıntısına kadar aydınlatmaktan başka çareleri olmadığını söyledi. Sözcü
Yasaklamanın söz konusu olmadığını ve bu kararı kendilerinin aldığını duyuran Porsche yönetimi, “İki yıldır imal edilen Cayenne’lerin emisyon değerlerinde manipülasyon yapıldığı ortaya çıkmıştı. Söz konusu araçların sahipleri trafikten men edilmedi” denildi.
CAYENNE DİESSEL SHOWROOMLARDAN KALDIRILDI
ABD Çevre Koruma Dairesi hafta başında Volkswagen, Porsche ve Audi marka otomobillerin üç litre hacmindeki altı silindirli dizel motorlarının test ve yol emisyon değerleri arasında aşırı fark olduğunu açıklamıştı. Egzozdaki azot oksit miktarını test sırasında düşük gösteren ve yasaklanmış olan özel yazılımın VW motorlarında kullanıldığı bir buçuk ay önce Amerikan makamları tarafından ortaya çıkarılmıştı. VW’ye bağlı çeşitli markaların lüks ve pahalı modellerinde kullanılan üç litrelik dizel motorun da dört silindirli motorlar gibi manipüle edildiği ise hafta başında öğrenildi. Söz konusu şirketlerin manipülasyon iddiasını geri çevirmelerine rağmen Porsche Cayenne Diesel’in showroom’lardan çıkarılması ‘ateş olmayan yerden duman çıkmayacağı’ şeklinde yorumlandı.
VW yönetimi, eylül ayında iki litre ve altı hacimdeki dizel motorlarının normal yol sürüşü ile test sırasında farklı azot oksit çıkardığını itiraf etmiş ve şirketin büyümesinde önemli payı olan Martin Winterkorn skandalın baş sorumlusu olarak yönetim kurulu başkanlığından istifa etmek zorunda kalmıştı.
SADECE CAYENNE DİESSEL Mİ?
Söz konusu özel yazılım GPS yardımıyla aracın yerinde mi hareket ettiğini yoksa trafiğe mi çıktığını tespit edip ona göre egzoz ayarını değiştiriyor. Testin tamamlanmasından bir saniye sonra yazılım manipülasyonu bitiriyor ve motorun kağıt üzerindeki gücüne ulaşması için azot oksit miktarını suni olarak düşüren programı kapatıyor.
Volkswagen tröstü son olarak salı akşamı yüz binlerce otomobilinin aşırı miktarda karbondioksit çıkardığını ve kağıt üzerindeki sarfiyat miktarından çok daha fazla yakıt harcadığını teslim etti. Şirketin basın bildirisinde 800 bin aracın karbon limitini aştığını ve bu durumun şirkete iki milyar Euro’luk ek risk yarattığını duyurdu. İnsan sağlığı açısından sakıncası olmayan karbondioksit en zararlı sera gazı sayılıyor ve iklimin ısınmasında önemli rol oynuyor.
Karbon emisyon limitini aşan VW’ler arasında dizel dışında benzin motorlarının da bulunduğu öğrenildi. Eski Porsche ve yeni Volkswagen Yönetim Kurulu Başkanı Matthias Müller, skandalı son ayrıntısına kadar aydınlatmaktan başka çareleri olmadığını söyledi. Sözcü
3 Mart 2015 Salı
Daha fazla güç, fiyat ve ses
Porsche’nin efsanevi 911 Carrera ailesinin GTS modelleri, satışa sunuldu. Coupe ve Cabriolet gövde ile GTS, ilk bakışta agresif dış tasarımı ile öne çıkıyor.
Daha fazla güç, fiyat ve ses
GTS spor egzoz sistemi, özel bir GTS sesi için özel olarak geliştirildi. Arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli seçenekleri bulunan GTS, 3.8 litre Boxster motoru ile 430 bg. güç üretiyor. 440 Nm. tork üreten motor, otomatik PDK şanzımanla Coupe 0’dan 100 km. hıza 4 saniyede Cabriolet ise 4.2 saniyede çıkıyor. GTS tam donanımla yaklaşık 1 milyon liraya yakın fiyata sahip.
208’de enerji patlaması
PEUGEOT 208 kabuk değiştiriyor. 208, standart LED 3D farlar, ışıldayan Orange Power gibi yepyeni renk ve yeni aksesuarlar ile daha da sportif. Active City Brake, MirrorScreen, Geri Vites Kamerası ve Park Assist gibi yeni teknolojiler kullanıldı. Ayrıca 100 km’de sadece 3 litre tüketim ile PureTech ve BlueHDi motor seçenekleri en son Euro 6 standartlarını karşılıyor. Mayıs ayında İstanbul AutoShow Fuarı’nda sergilenecek olan Yeni 208 yılın son çeyreğinde Türkiye pazarına sunulacak.
Daha fazla güç, fiyat ve ses
GTS spor egzoz sistemi, özel bir GTS sesi için özel olarak geliştirildi. Arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli seçenekleri bulunan GTS, 3.8 litre Boxster motoru ile 430 bg. güç üretiyor. 440 Nm. tork üreten motor, otomatik PDK şanzımanla Coupe 0’dan 100 km. hıza 4 saniyede Cabriolet ise 4.2 saniyede çıkıyor. GTS tam donanımla yaklaşık 1 milyon liraya yakın fiyata sahip.
208’de enerji patlaması
PEUGEOT 208 kabuk değiştiriyor. 208, standart LED 3D farlar, ışıldayan Orange Power gibi yepyeni renk ve yeni aksesuarlar ile daha da sportif. Active City Brake, MirrorScreen, Geri Vites Kamerası ve Park Assist gibi yeni teknolojiler kullanıldı. Ayrıca 100 km’de sadece 3 litre tüketim ile PureTech ve BlueHDi motor seçenekleri en son Euro 6 standartlarını karşılıyor. Mayıs ayında İstanbul AutoShow Fuarı’nda sergilenecek olan Yeni 208 yılın son çeyreğinde Türkiye pazarına sunulacak.
Volkswagen Passat yılın otomobili seçildi
Bu yıl 85'incisi düzenlenen Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı, basın mensuplarına kapılarını açtı. 58 jüri üyesinin 30'undan tam puan alıp toplam 340 puana ulaşan Volkswagen Passat, Citroen C4 Cactus ve Mercedes C Serisi'ni eleyip “Car of the Year 2015” unvanını kazandı.
Bu yıl 85'incisi düzenlenen Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı, basın mensuplarına kapılarını açtı.
İsviçre'nin Cenevre şehrinde 5-15 Mart tarihleri arasında ziyaretçilerini ağırlayacak olan fuarda, 130 yeni model ve konsept 700 bini aşan ziyaretçinin beğenisine sunulacak.
Yaklaşık 220 markanın 900 aracının sergileneceği fuarda Fiat, Aston Martin, Audi, BMW, Citroen, Renault, Dacia, Ferrari, Mercedes, Volkswagen,
Peugeot, Toyota, Volvo, Hyundai, Opel, Skoda, Ford, Porsche, Infiniti gibi önde
gelen otomobil üreticilerinin modelleri vitrine çıkacak. Çin otomobil üreticisi Qoros da fuarda yer alıyor.
Fuarın ilk gününde yılın otomobili de belli oldu. 58 jüri üyesinin 30'undan tam puan alıp toplam 340 puana ulaşan Volkswagen Passat, Citroen C4 Cactus ve Mercedes C Serisi'ni eleyip “Car of the Year 2015” unvanını kazandı.
Bu yıl 85'incisi düzenlenen Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı, basın mensuplarına kapılarını açtı.
İsviçre'nin Cenevre şehrinde 5-15 Mart tarihleri arasında ziyaretçilerini ağırlayacak olan fuarda, 130 yeni model ve konsept 700 bini aşan ziyaretçinin beğenisine sunulacak.
Yaklaşık 220 markanın 900 aracının sergileneceği fuarda Fiat, Aston Martin, Audi, BMW, Citroen, Renault, Dacia, Ferrari, Mercedes, Volkswagen,
Peugeot, Toyota, Volvo, Hyundai, Opel, Skoda, Ford, Porsche, Infiniti gibi önde
gelen otomobil üreticilerinin modelleri vitrine çıkacak. Çin otomobil üreticisi Qoros da fuarda yer alıyor.
Etiketler:
Citroen,
haber,
Hyundai,
Mercedes,
otomobil,
Passat,
Peugeot,
Porsche,
Toyota,
Volkswagen
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)

















































