2017 Dakar Rallisi’nde Peugeot Sport ve BFGoodrich® zafere ulaştı
2017 Dakar Rallisi’nde, podyum Peugeot Sport ve BFGoodrich®’in oldu. Dünyanın en önemli cross-country rallisi olan Dakar Rallisioldukça kötü hava şartlarında yorucu ve zorlayıcı bir parkurla geçti.
8 bin 786 kilometrelik parkur boyunca dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin tarafından üretilen BFGoodrich® lastiklerinin sağladığı dayanıklılık sayesinde başarılı bir performans gösteren Peugeot Sport takımı Stéphane Peterhansel ve Jean-Paul Cottret zaferin sahibi oldu. Paraguay’ın boğucu sıcağında gerçekleştirilen starttan sonra, yarışmacılar 5 bin kilometreye varan yüksekliklere tırmandı ve şiddetli sağanak altında zorlu etapları tamamladılar. Yoğun yağmurlar sonrası yaşanan toprak kayması nedeniyle 6. ve 9. etaplar tamamen iptal edildi.
Dakar Rallisi’nde bu yıl yaşanan zorlukların daha önce hiç olmadığı kadar fazla olduğunu belirten Michelin Motor Sporları Direktörü Pascal Couasnon, “Yarışlar zorlu koşullar için özel olarak tasarlanmış olan BFGoodrich® lastiklerimizin performansını gözler önüne serebilmemize olanak sağladı” diye konuştu.
29 Ocak 2017 Pazar
27 Ocak 2017 Cuma
Araç sahipleri dikkat! Trafik cezalarına yeni düzenleme
Trafik cezalarıyla ilgili yeni düzenleme Resmi Gazete'de yayımlandı. Yapılan düzenlemeye göre, cezanın yazıldığı tarihten sonraki bir ay içerisinde ödeme yapılmaması halinde, cezaya her ay yüzde 5 faiz uygulanacak. Toplam tutar cezanın iki katını geçemeyecek.
Habertürk'te yer alan habere göre trafik cezalarının takibi ve tahsiline yönelik düzenleme Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Buna göre, cezanın yazıldığı tarihten sonraki bir ay içerisinde ödeme yapılmaması halinde, cezaya her ay yüzde 5 faiz uygulanacak. Ancak bunun da bir sınırı bulunuyor. Toplam tutar cezanın iki katını geçemeyecek. Ayrıca bu ceza, belli bir sürenin ardından haciz yoluyla tahsil edilebilecek.
15 gün içerisinde itiraz edebilirsiniz
İndirim konusunda ise bir değişiklik olmadı. Ceza tarihinden itibaren 15 gün içerisinde ödeme yapıldığında yüzde 25 indirim yapılacak. Yine haksız yere ceza yediğini düşünenler 15 gün içerisinde idari mahkemelere başvurabilecek. Bu süre içerinde itiraz edilmemesi durumunda ceza kabul edilmiş sayılacak.
Habertürk'te yer alan habere göre trafik cezalarının takibi ve tahsiline yönelik düzenleme Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Buna göre, cezanın yazıldığı tarihten sonraki bir ay içerisinde ödeme yapılmaması halinde, cezaya her ay yüzde 5 faiz uygulanacak. Ancak bunun da bir sınırı bulunuyor. Toplam tutar cezanın iki katını geçemeyecek. Ayrıca bu ceza, belli bir sürenin ardından haciz yoluyla tahsil edilebilecek.
15 gün içerisinde itiraz edebilirsiniz
İndirim konusunda ise bir değişiklik olmadı. Ceza tarihinden itibaren 15 gün içerisinde ödeme yapıldığında yüzde 25 indirim yapılacak. Yine haksız yere ceza yediğini düşünenler 15 gün içerisinde idari mahkemelere başvurabilecek. Bu süre içerinde itiraz edilmemesi durumunda ceza kabul edilmiş sayılacak.
24 Ocak 2017 Salı
Skoda 2017’yi ödüllerle açtı
İngiltere’nin prestijli otomobil dergilerinden “What Car” tarafından düzenlenen “2017 Yılının En İyi Otomobilleri” Skoda’nın yeni büyük boyutlu SUV modeli Kodiaq’ın yanı sıra Fabia ile Superb Combi, kendi sınıflarında birincilikle taçlandırıldı.
Skoda, böylelikle İngiltere'de düzenlenen en prestijli ödüllerden birinde ilk kez aynı anda üç birincilik elde eden ilk marka oldu.
Skoda bununla da yetinmedi ve Citigo, Fabia Combi ile Superb modelleri, kendi sınıflarının “Paranın karşılığını en iyi veren” otomobilleri seçildi. Marka, böylelikle “What Car” töreninde 6 kez ödül alarak farklı bir başarıya imza attı.
Skoda, böylelikle İngiltere'de düzenlenen en prestijli ödüllerden birinde ilk kez aynı anda üç birincilik elde eden ilk marka oldu.
Skoda bununla da yetinmedi ve Citigo, Fabia Combi ile Superb modelleri, kendi sınıflarının “Paranın karşılığını en iyi veren” otomobilleri seçildi. Marka, böylelikle “What Car” töreninde 6 kez ödül alarak farklı bir başarıya imza attı.
İkinci elde dijital pazarlık!
Lüks ikinci el araç pazarının Türkiye’deki en güçlü temsilcisi S&S Motors, internet sitesi üzerinden ikinci el satışlarda sektörde bir ilke imza attı. S&S Motors’un geliştirdiği yazılım, ikinci el satış sürecinde insan faktörünü ortadan kaldırarak ziyaretçilerine online pazarlık imkanı sunuyor.
Online pazarlık yöntemiyle kullanıcılar otomobilin liste fiyatından aşağıda bir fiyat önerebiliyor, sistem hemen sonra otomatik olarak pazarlık için müşteriye yeni bir fiyat sunuyor. S&S Motors Genel Müdürü Ferhat Albayrak, “Geliştirdiğimiz yazılım sayesinde ikinci el otomobil almak isteyenler herhangi bir zaman kaybı ve ekstra masraf yaşamadan online pazarlıkla satın aldıkları aracı evinin önüne kadar getirtip teslim alabiliyor” diye konuştu.
Online pazarlık yöntemiyle kullanıcılar otomobilin liste fiyatından aşağıda bir fiyat önerebiliyor, sistem hemen sonra otomatik olarak pazarlık için müşteriye yeni bir fiyat sunuyor. S&S Motors Genel Müdürü Ferhat Albayrak, “Geliştirdiğimiz yazılım sayesinde ikinci el otomobil almak isteyenler herhangi bir zaman kaybı ve ekstra masraf yaşamadan online pazarlıkla satın aldıkları aracı evinin önüne kadar getirtip teslim alabiliyor” diye konuştu.
Yeni Opel Crossland X
Tamamen yeni Opel Crossland X, çift renkli yapısı ve havalı SUV görünümü ile B segmentindeki iddialı sportif Mokka X’e katılıyor.
Opel'in çok yönlü ve şehirli crossover modeli, X ailesinin ikinci üyesi. Daha büyük Grandland X ise C segmentinde bu yılın dördüncü çeyreğinde meraklıları ile buluşacak.
Opel, Crossland X ile birlikte 2017'de gerçekleştireceği büyük model atılımını başlatıyor, bu sene pazara sunulacak iki yeni X modeli farklı dünyaların en iyilerini bir araya getirecek. Yeni Opel Crossland X ilk defa Berlin'de 1 Şubat'ta görücüye çıkacak.
Opel'in çok yönlü ve şehirli crossover modeli, X ailesinin ikinci üyesi. Daha büyük Grandland X ise C segmentinde bu yılın dördüncü çeyreğinde meraklıları ile buluşacak.
Opel, Crossland X ile birlikte 2017'de gerçekleştireceği büyük model atılımını başlatıyor, bu sene pazara sunulacak iki yeni X modeli farklı dünyaların en iyilerini bir araya getirecek. Yeni Opel Crossland X ilk defa Berlin'de 1 Şubat'ta görücüye çıkacak.
SUV dopingi hedef yükseltti
2016 yılını otomobil ve hafif ticari 35 bin 563 adetlik satışla kapatan Peugeot, bu yıl aileye katılacak yeni SUV 5008 ve hafif ticari modelleriyle oldukça iddialı. Fransız marka 2017 yılında hedeflerini büyütüp 41 bin adede çıkardı.
Fransız üretici Peugeot, 2016 yılında uluslararası bir marka olma yolundaki hedefini, yeni modeller ve satış stratejisi ile kanıtladı. Global satışlarını yüzde 12,3 artırarak 1 milyon 920 milyon adede çıkartan marka, bunun yaklaşık 900 binini Avrupa dışında gerçekleştirdi.
Bu büyüme trendini Türkiye pazarında da gerçekleştiren Peugeot, 25 bin 440 adedi binek, 10 bin 123 adedi hafif ticari olmak üzere toplam 35 bin 563 adet satış yaparak yüzde 3,62 oranında pazar payı elde etti. Peugeot Türkiye Genel Müdürü Laurent Pernet, “Bu sonuçlarla hafif ticari pazarında bir basamak yükselerek en çok araç satan beşinci marka olduk. 3008'i geçtiğimiz kasım ayında satışı sunduk. 2017'de tam yıl pazarda olacak. Yenil modellerle birlikte satış hedefimizi 41 bin adedin üzerine çıkardık. Türkiye toplam pazarının 916 bin adet olacağı öngörüsüyle yüzde 4,5 pazar payı hedefliyoruz ‘ diye konuştu.
YENİ MODELLER GELİYOR
Bu yıl yeni modellerle büyümeye devam edeceklerini açıklayan Peugeot Türkiye Pazarlama Direktörü Mehmet Akın, “Yılın ikinci çeyreğinde yeni SUV 5008 satışa sunulacak. Aynı zamanda filo pazarındaki önemli oyuncumuz 301 makyajlanacak. Ayrıca Expert/Traveller ve Boxer Van'ın 4 tonluk versiyonu da ilk çeyrekte bayilerde olacak. Toplam binek satışlarımızın yüzde 40 gibi önemli bir bölümü SUV modellerimizden gelecek. Ayrıca perakende müşteri oranımız da yükseliyor. 2017 için satışlarımızın yüzde 61'i perakende müşterilerimizden oluşacak” açıklaması yaptı.
‘TÜRKİYE’DE ALDIĞINIZ ZAMAN KAZANIYORSUNUZ’
İstanbul Auto Show Fuarı'na katılmaktan vazgeçmediklerini açıklayan Laurent Pernet, ‘İstanbul önemli pazar. Marka bilinirliği için de son derece önemli ve fuara katılmamayı hiç düşünmedik. Yeni modelimiz 5008 ilk kez fuarda sergilenecek' dedi. Bu arada Peugeot Türkiye Pazarlama Direktörü Mehmet Akın, “Geçen aralıkta satışlar çok hızlandı. Ocak ve Şubat aylarına yansır, düşer diye beklerken, yılın ilk 15 günü bizi şaşırttı. Showroom trafiğimiz yüzde 30-40 daha fazla oldu. Tüketiciyi etkileyen çok unsur var. Türkiye'de aldığınız zaman kazanıyorsunuz” diye konuştu. Sözcü
Fransız üretici Peugeot, 2016 yılında uluslararası bir marka olma yolundaki hedefini, yeni modeller ve satış stratejisi ile kanıtladı. Global satışlarını yüzde 12,3 artırarak 1 milyon 920 milyon adede çıkartan marka, bunun yaklaşık 900 binini Avrupa dışında gerçekleştirdi.
Bu büyüme trendini Türkiye pazarında da gerçekleştiren Peugeot, 25 bin 440 adedi binek, 10 bin 123 adedi hafif ticari olmak üzere toplam 35 bin 563 adet satış yaparak yüzde 3,62 oranında pazar payı elde etti. Peugeot Türkiye Genel Müdürü Laurent Pernet, “Bu sonuçlarla hafif ticari pazarında bir basamak yükselerek en çok araç satan beşinci marka olduk. 3008'i geçtiğimiz kasım ayında satışı sunduk. 2017'de tam yıl pazarda olacak. Yenil modellerle birlikte satış hedefimizi 41 bin adedin üzerine çıkardık. Türkiye toplam pazarının 916 bin adet olacağı öngörüsüyle yüzde 4,5 pazar payı hedefliyoruz ‘ diye konuştu.
YENİ MODELLER GELİYOR
Bu yıl yeni modellerle büyümeye devam edeceklerini açıklayan Peugeot Türkiye Pazarlama Direktörü Mehmet Akın, “Yılın ikinci çeyreğinde yeni SUV 5008 satışa sunulacak. Aynı zamanda filo pazarındaki önemli oyuncumuz 301 makyajlanacak. Ayrıca Expert/Traveller ve Boxer Van'ın 4 tonluk versiyonu da ilk çeyrekte bayilerde olacak. Toplam binek satışlarımızın yüzde 40 gibi önemli bir bölümü SUV modellerimizden gelecek. Ayrıca perakende müşteri oranımız da yükseliyor. 2017 için satışlarımızın yüzde 61'i perakende müşterilerimizden oluşacak” açıklaması yaptı.
‘TÜRKİYE’DE ALDIĞINIZ ZAMAN KAZANIYORSUNUZ’
İstanbul Auto Show Fuarı'na katılmaktan vazgeçmediklerini açıklayan Laurent Pernet, ‘İstanbul önemli pazar. Marka bilinirliği için de son derece önemli ve fuara katılmamayı hiç düşünmedik. Yeni modelimiz 5008 ilk kez fuarda sergilenecek' dedi. Bu arada Peugeot Türkiye Pazarlama Direktörü Mehmet Akın, “Geçen aralıkta satışlar çok hızlandı. Ocak ve Şubat aylarına yansır, düşer diye beklerken, yılın ilk 15 günü bizi şaşırttı. Showroom trafiğimiz yüzde 30-40 daha fazla oldu. Tüketiciyi etkileyen çok unsur var. Türkiye'de aldığınız zaman kazanıyorsunuz” diye konuştu. Sözcü
Lamborghini yılı rekorla tamamladı
2016 yılında, Automobili Lamborghini tarihi bir satış rekoru daha kırdı. Dünya genelinde 50 ülkede hizmet veren 135 bayinin müşteriler teslimleri 2015’teki 3 bin 245 adetten 2016’da 3 bin 457 adede yükseldi.
Böylece önceki yıla göre satışlarda yüzde 7 artış gerçekleşti. Son altı yılda sürekli artış kaydeden şirketin bu rakamları, 2010 satışlarının 2,6 katının üstüne çıkmış oldu. ABD bin 41 adetle en büyük pazar olmayı sürdürürken, onu Japonya, İngiltere, Almanya, Kanada, Ortadoğu ve Çin izliyor.
Böylece önceki yıla göre satışlarda yüzde 7 artış gerçekleşti. Son altı yılda sürekli artış kaydeden şirketin bu rakamları, 2010 satışlarının 2,6 katının üstüne çıkmış oldu. ABD bin 41 adetle en büyük pazar olmayı sürdürürken, onu Japonya, İngiltere, Almanya, Kanada, Ortadoğu ve Çin izliyor.
Premium Segment “yıldızı’
Sektörde 50. yılını kutlayan Mercedes-Benz Türk A.Ş.’nin Direktörler Kurulu Başkanı Süer Sülün, “2016 yılında 616 adet otobüs, 8 bin 581 adet kamyon, 8 bin 69 adet hafif ticari araç ve 32 bin 666 adet otomobil satışı gerçekleştirdik. Şirketin ikinci el satışları ise toplamda 4 bin 907 adede ulaştı.
Mercedes-Benz Türk, 2016 yılında yüksek performansıyla ulaştığı toplam 49 bin 932 adet araç satışı ile zorlu şartlarda seneyi yine başarıyla kapattı” açıklaması yaptı.
Mercedes-Benz Otomobil Grubu Pazarlama ve Satış Türkiye Direktörü Şükrü Bekdikhan ise, “Otomobil satışlarımızla premium segmentinin 1 numaralı markasıyız. 2016 yılı otomotiv sektörü için zorlu bir yıl oldu. Yıl boyunca ülkemizde yaşanan üzücü gelişmeler, bunların turizme ve dış ticarete etkileri ile kurdaki dalgalanmalar pazarda büyük bir daralmaya neden oldu. Ancak Mercedes-Benz olarak yılı 32 bin 666 adetlik otomobil satış rakamıyla kapatarak satışlarımızı bir önceki yıla göre yüzde 7,6 oranında artırdık, yeni bir satış rekoruna imza attık ve Premium Segment'in 1 numaralı markası olduk. Müşteri memnuniyeti araştırmalarında da (NCBS) Satış Sonrası Hizmetler alanının 1 numaralı premium markası olarak yerimizi aldık” dedi.
Mercedes-Benz Türk, 2016 yılında yüksek performansıyla ulaştığı toplam 49 bin 932 adet araç satışı ile zorlu şartlarda seneyi yine başarıyla kapattı” açıklaması yaptı.
Mercedes-Benz Otomobil Grubu Pazarlama ve Satış Türkiye Direktörü Şükrü Bekdikhan ise, “Otomobil satışlarımızla premium segmentinin 1 numaralı markasıyız. 2016 yılı otomotiv sektörü için zorlu bir yıl oldu. Yıl boyunca ülkemizde yaşanan üzücü gelişmeler, bunların turizme ve dış ticarete etkileri ile kurdaki dalgalanmalar pazarda büyük bir daralmaya neden oldu. Ancak Mercedes-Benz olarak yılı 32 bin 666 adetlik otomobil satış rakamıyla kapatarak satışlarımızı bir önceki yıla göre yüzde 7,6 oranında artırdık, yeni bir satış rekoruna imza attık ve Premium Segment'in 1 numaralı markası olduk. Müşteri memnuniyeti araştırmalarında da (NCBS) Satış Sonrası Hizmetler alanının 1 numaralı premium markası olarak yerimizi aldık” dedi.
‘Başardıklarımızla gurur duyuyoruz’
Japon otomotiv devi Nissan; 2016 yılında 32 bin 53 adet araç satışı ile Türkiye pazarında satış rekoru kırdı. Türk otomotiv pazarının yüzde 1,6 büyüdüğü 2016 yılında yüzde 21 gibi yüksek bir büyüme oranı yakalayan Nissan, pazar payını da yüzde 3,26’ya çıkardı.
Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, “Nissan'ın, Türkiye pazarına girdiği tarihten bu yana en yüksek satış adedine ulaştık. Navara modelimiz ‘2016 Uluslararası En İyi Pick-Up Ödülü'nü aldı ve Navara sayesinde Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından ‘Yılın En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası' Ödülü'ne layık görüldük.
2007 yılından bugüne kadar Avrupa'da 2.5 milyonun üzerinde üretim başarısı gerçekleştiren Qashqai ise, Türkiye'de ise 2016 yılında gerçekleştirdiği 18 bin 365 adet satışla segmentinin tartışmasız lideri oldu. Nissan Türkiye olarak, hem kırdığımız rekor satış adedimizle, hem de yakaladığımız pazarın çok üzerindeki büyüme oranımızla gurur duyuyoruz” diye konuştu.
Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, “Nissan'ın, Türkiye pazarına girdiği tarihten bu yana en yüksek satış adedine ulaştık. Navara modelimiz ‘2016 Uluslararası En İyi Pick-Up Ödülü'nü aldı ve Navara sayesinde Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından ‘Yılın En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası' Ödülü'ne layık görüldük.
2007 yılından bugüne kadar Avrupa'da 2.5 milyonun üzerinde üretim başarısı gerçekleştiren Qashqai ise, Türkiye'de ise 2016 yılında gerçekleştirdiği 18 bin 365 adet satışla segmentinin tartışmasız lideri oldu. Nissan Türkiye olarak, hem kırdığımız rekor satış adedimizle, hem de yakaladığımız pazarın çok üzerindeki büyüme oranımızla gurur duyuyoruz” diye konuştu.
23 Ocak 2017 Pazartesi
2017'de çok konuşulacak 5 otomobil
Otomobil teknolojilerindeki hızlı değişim baş döndürüyor. Yavaş yavaş hibritler yerlerini tamamen elektrikli araçlara bırakıyor. Chip Online 2017'de aramıza katılması ve eğer açıklandığı gibiyse bizi kendine hayran bırakması muhtemel 5 otomobili seçti.
1- Chevrolet Bolt
Bolt, 300 kilometrenin üzerinde menzile sahip iken halen göreceli olarak ucuz ilk tamamen elektrikli araba.
Tesla da ucuz bir elektrikli araba üzerinde çalışmakta ancak Model 3, bir süre daha sunuma hazır olmayacak.
Her ne kadar Bolt'un Tesla kadar hızlı bir kalkış yapmayacağı söylenebilse de, araç 200 beygir gücüne sahip bir motoru barındırmakta. Tüm elektrikli arabalarda olduğu gibi bu araçta da tork, anında tamamen kullanılabilir olmakta. Ayrıca Bolt, Apple CarPlay ve Android Auto desteğini de sunmakta.
Chevrolet Bolt'un fiyatı, vergiler öncesi 37.500 dolar olarak belirlenmiş durumda ve ABD'de ilk olarak Kaliforniya ile Oregon'da satışa sunuluyor. 2017'nin ilk çeyreği içeriinde tüm ABD'ye sunulacak olan araç, Car and Driver'ın söylediğine göre Avrupa için yeniden isimlendirilecek ve Opel Ampera-e adını taşıyacak. Norveç, 17 Aralık'ta aracın sunulması ile bu araca ilk olarak kavuşan ülke oldu.
2-Tesla Model 3
Model 3 de 300 kilometrenin üzerinde bir menzile sahip ve vergiler öncesinde 35.000 dolar fiyatı ile etkiliyor. Bu fiyat karşılığında da 0-100km hızına altı saniyeden kısa sürede çıkabilen, Tesla'nın ünlü Autopilot yarı-otonom sürüş teknolojisine sahip dört kapılı bir sedana sahip oluyorsunuz.
Diğer Tesla modellerinde olduğu gibi ön dingilin üzerinde bulunan ek bir motor sayesinde tüm tekerlekleri dahil eden bir sürüşe geçiş yapabiliyorsunuz ve "Ludicrous Mode" seçeneğine de sahip oluyorsunuz. Ludicrous Mode, 0-100 km süresini oldukça ciddi bir şekilde düşürmekte. Model 3'ün 2017'nin sonlarında veya 2018'in başlarında satışa sunulması bekleniyor.
3- Lexuc LC500
Lexus, yeni yıl ve LC500 Coupe ile performansı ciddiye aldığını kanıtlıyor. Firmanın, eğer durdurulmuş olan 400.000 dolarlık LFA sayılmazsa, şu andaki en üst seviye spor aracı RC F Coupe. LC500 ile beraber Lexus, gelecekteki ön motorlu, arka çekişli spor araçları için hazırlık yapmakta.
RC-F, var olan araçların parçalarını kullanırken, LC500 tamamen yeni. Lexus, LC500'ün şu ana kadar üretilen en sert vücuda sahip olduğunu ve bunun LFA süper aracını bile geride bıraktığını söylemekte. Bunun anlamı da, LC500'ün kasasının, heyecanla beklenen Toyota Supra geri dönüşü için kullanılabileceği olmakta.
Motorlar söz konusu olduğunda, Lexus'un LC500 için ilginç bir tercih yaptığı gözüküyor. Çoğu araba üreticisi, performans artışı ve daha verimli yakıt kullanımı için turbocharge'a geçiş yaparken Lexus, RC F'nin doğal havalandırmalı V8 motoru ile yoluna devam ediyor.
Lexus'un bu aracı için henüz fiyat açıklaması yapılmamış olsa da, dolar olarak en azından altı rakamlı bir fiyat beklenmesi doğal olacaktır. LC500'ün satıcılara 2017 yılı Mayıs ayında ulaşması bekleniyor...
4- Renault Alpine A120
Renault Alpine A120, 1970'lerin başında Dünya Ralli Şampiyonası'nda hüküm süren Alpine A110 ile büyük benzerlikler göstermekte.
A120, ortada bulunan, dört silindirli bir turbocharged motora ve çift debriyajlı bir şanzımana sahip olacak. Renault, performans değerleri hakkında sessiz kalmakta ancak A120'nn 0-100 hızına 4.5 saniyede ulaşacağını söylemekte.
Aracın başlangıç satış fiyatı ise 60.000 dolar. A120'nin ürtimine başlandığını düşünürseniz, çok yakında satışa çıkacağını da tahmin edebilirsiniz...
5- Honda Civic Type R
Honda'nın performans bölümü, Civic Type R ile mükemmel bir dönüş planlamakta.
Eğer Honda Civic Type R, bu yıl Paris Motor Show'da gösterilen prototipine benzer bir görüntüye sahip olursa, oldukça etkileyici bir araç ile karşı karşıya kalacağımız kesin. Type R, genişleyen çamurluklara, karbon fiber yan eteklere ve oldukça büyük bir kanada sahip durumda. Aracın bu görüntüsünü ya çok seveceksiniz, ya da nefret edeceksiniz.
Honda, Type R'nin tam olarak ne kadar güce sahip olduğunu açıklamamış olsa da, 2 litrelik turbocharged motordan 300 beygirin üzerinde güç ve altı hızlı manuel vites beklenebilir. Her ne kadar Volkswagen Golf R ve Ford Focus RS gibi rakipler tüm tekerleklerle çekişe doğru yönelseler de, Honda'nın önden çekişli sürüş fikrini değiştirmemesi bekleniyor ve bu da Type R'nin gücü düşünüldüğünde, kontrolünün biraz zorlaşması anlamına gelebilir.
Honda Civic Type R'nin Avrupa'da 2017 yılının bahar ayında satışa sunulması ve yaklaşık olarak 40.000 dolar (vergisiz) fiyata sahip olması bekleniyor.
1- Chevrolet Bolt
Bolt, 300 kilometrenin üzerinde menzile sahip iken halen göreceli olarak ucuz ilk tamamen elektrikli araba.
Tesla da ucuz bir elektrikli araba üzerinde çalışmakta ancak Model 3, bir süre daha sunuma hazır olmayacak.
Her ne kadar Bolt'un Tesla kadar hızlı bir kalkış yapmayacağı söylenebilse de, araç 200 beygir gücüne sahip bir motoru barındırmakta. Tüm elektrikli arabalarda olduğu gibi bu araçta da tork, anında tamamen kullanılabilir olmakta. Ayrıca Bolt, Apple CarPlay ve Android Auto desteğini de sunmakta.
Chevrolet Bolt'un fiyatı, vergiler öncesi 37.500 dolar olarak belirlenmiş durumda ve ABD'de ilk olarak Kaliforniya ile Oregon'da satışa sunuluyor. 2017'nin ilk çeyreği içeriinde tüm ABD'ye sunulacak olan araç, Car and Driver'ın söylediğine göre Avrupa için yeniden isimlendirilecek ve Opel Ampera-e adını taşıyacak. Norveç, 17 Aralık'ta aracın sunulması ile bu araca ilk olarak kavuşan ülke oldu.
2-Tesla Model 3
Model 3 de 300 kilometrenin üzerinde bir menzile sahip ve vergiler öncesinde 35.000 dolar fiyatı ile etkiliyor. Bu fiyat karşılığında da 0-100km hızına altı saniyeden kısa sürede çıkabilen, Tesla'nın ünlü Autopilot yarı-otonom sürüş teknolojisine sahip dört kapılı bir sedana sahip oluyorsunuz.
Diğer Tesla modellerinde olduğu gibi ön dingilin üzerinde bulunan ek bir motor sayesinde tüm tekerlekleri dahil eden bir sürüşe geçiş yapabiliyorsunuz ve "Ludicrous Mode" seçeneğine de sahip oluyorsunuz. Ludicrous Mode, 0-100 km süresini oldukça ciddi bir şekilde düşürmekte. Model 3'ün 2017'nin sonlarında veya 2018'in başlarında satışa sunulması bekleniyor.
3- Lexuc LC500
Lexus, yeni yıl ve LC500 Coupe ile performansı ciddiye aldığını kanıtlıyor. Firmanın, eğer durdurulmuş olan 400.000 dolarlık LFA sayılmazsa, şu andaki en üst seviye spor aracı RC F Coupe. LC500 ile beraber Lexus, gelecekteki ön motorlu, arka çekişli spor araçları için hazırlık yapmakta.
RC-F, var olan araçların parçalarını kullanırken, LC500 tamamen yeni. Lexus, LC500'ün şu ana kadar üretilen en sert vücuda sahip olduğunu ve bunun LFA süper aracını bile geride bıraktığını söylemekte. Bunun anlamı da, LC500'ün kasasının, heyecanla beklenen Toyota Supra geri dönüşü için kullanılabileceği olmakta.
Motorlar söz konusu olduğunda, Lexus'un LC500 için ilginç bir tercih yaptığı gözüküyor. Çoğu araba üreticisi, performans artışı ve daha verimli yakıt kullanımı için turbocharge'a geçiş yaparken Lexus, RC F'nin doğal havalandırmalı V8 motoru ile yoluna devam ediyor.
Lexus'un bu aracı için henüz fiyat açıklaması yapılmamış olsa da, dolar olarak en azından altı rakamlı bir fiyat beklenmesi doğal olacaktır. LC500'ün satıcılara 2017 yılı Mayıs ayında ulaşması bekleniyor...
4- Renault Alpine A120
Renault Alpine A120, 1970'lerin başında Dünya Ralli Şampiyonası'nda hüküm süren Alpine A110 ile büyük benzerlikler göstermekte.
A120, ortada bulunan, dört silindirli bir turbocharged motora ve çift debriyajlı bir şanzımana sahip olacak. Renault, performans değerleri hakkında sessiz kalmakta ancak A120'nn 0-100 hızına 4.5 saniyede ulaşacağını söylemekte.
Aracın başlangıç satış fiyatı ise 60.000 dolar. A120'nin ürtimine başlandığını düşünürseniz, çok yakında satışa çıkacağını da tahmin edebilirsiniz...
5- Honda Civic Type R
Honda'nın performans bölümü, Civic Type R ile mükemmel bir dönüş planlamakta.
Eğer Honda Civic Type R, bu yıl Paris Motor Show'da gösterilen prototipine benzer bir görüntüye sahip olursa, oldukça etkileyici bir araç ile karşı karşıya kalacağımız kesin. Type R, genişleyen çamurluklara, karbon fiber yan eteklere ve oldukça büyük bir kanada sahip durumda. Aracın bu görüntüsünü ya çok seveceksiniz, ya da nefret edeceksiniz.
Honda, Type R'nin tam olarak ne kadar güce sahip olduğunu açıklamamış olsa da, 2 litrelik turbocharged motordan 300 beygirin üzerinde güç ve altı hızlı manuel vites beklenebilir. Her ne kadar Volkswagen Golf R ve Ford Focus RS gibi rakipler tüm tekerleklerle çekişe doğru yönelseler de, Honda'nın önden çekişli sürüş fikrini değiştirmemesi bekleniyor ve bu da Type R'nin gücü düşünüldüğünde, kontrolünün biraz zorlaşması anlamına gelebilir.
Honda Civic Type R'nin Avrupa'da 2017 yılının bahar ayında satışa sunulması ve yaklaşık olarak 40.000 dolar (vergisiz) fiyata sahip olması bekleniyor.
Etiketler:
chevrolet,
elektrikli otomobil,
hibrit,
honda,
honda civic,
Lexus,
otomobil,
ralli,
Renault,
tesla
Sürücüsüz otobüs yollara çıktı
Singapur’da ilk deneyimi için yollara çıkan Sürücüsüz Arma Otobüs bu kez karşımıza Las Vegas caddelerinde ilk gösterisini yaptı.
İlk olarak Singapur’da karşımıza çıkan sürücüsüz Arma Otobüs, Amerikan topraklarına adım atmayı başardı. Fransız otonom araç üreticisi Navya‘yla Las Vegas şehrinin iş birliği sayesinde sürücüsüz otobüslerin testlerine iki üç gün önce başlandı. Daha önceleri Singapur’da bir üniversitede shuttle görevi gören Arma, Las Vegas’ın Fremont doğu eğlence bölgesinde test sürüşlerine başladı. İnsanların severek tercih ettiği Arma bu hamleseyile de ne kadar ciddi olduğunu da yeniden göstermiş oldu.
Ocak aynın 20’sine yani bugüne kadar süregelen bu testler, Amerika topraklarında kullanılan ilk sürücüsüz toplu taşıma denemeleri olarak da tarihe geçtiğini hatırlatalım. Ücretsiz gerçekleşen ve 10:00 ile 18:00 arasında yapılan testler tam puan aldı desek yanlış olmaz. 12 ila 15 kişilik taşıma kapasitesine sahip olan Arma modeli, bu testlerde maksimum 20 km hızlarına çıkabiliyor. Yani yolcular için sürücüsüz keyifli ve oldukça güvenli bir yolculuk deneyimi oldu.
Fakat Arma modelinin aslında daha hızlı bir araç olduğunu da aşikar. Daha önce yapılan testlerde 44 km hızlarına kadar güvenli bir şekilde çıkabilen Arma, tamamen elektrikli olarak üretildi. Las Vegas şehri yöneticilerinden Jorge Cervantes, yaptığı açıklamalarda sürücüsüz otobüslerin Las Vegas kentinde sürekli olarak kullanılacağını belirtti. Kısaca Fransız şirket büyümeyi beklediğinden daha kısa sürede gerçekleştirecek gibi. Bu durumun tüm Amerika’da ve gelişmiş şirketlerde yakın zamanda denenmesi de olası görünüyor. Geriye sadece olumsuz olarak işsiz kalacak olan otobüs şöforlerinin olacağını belirtelim.
Yaz sonu veya sonbahar başlarında sürekli olarak başlayacak olan otonom otobüs seferleri Las Vegas gibi 24 saat yaşayan şehirler için oldukça önemli bir adım olacakmış gibi görünüyor. Eğer Arma tüm dünyanın kumar ve gece hayatı merkezlerinden biri olan Las Vegas’ta başarılı olabilirse Amerika’nın her köşesine yayılabilir. Eğer Arma Amerika’nın her köşesine yayılabiliyorsa tüm dünyaya da yayılması olası. Özellikle otonom teknolojisinin hızla zirveye tırmandığı ve gelecekte kesin bakıldığını düşünürsek bu olay kaçınılmaz gibi görünüyor.
İlk olarak Singapur’da karşımıza çıkan sürücüsüz Arma Otobüs, Amerikan topraklarına adım atmayı başardı. Fransız otonom araç üreticisi Navya‘yla Las Vegas şehrinin iş birliği sayesinde sürücüsüz otobüslerin testlerine iki üç gün önce başlandı. Daha önceleri Singapur’da bir üniversitede shuttle görevi gören Arma, Las Vegas’ın Fremont doğu eğlence bölgesinde test sürüşlerine başladı. İnsanların severek tercih ettiği Arma bu hamleseyile de ne kadar ciddi olduğunu da yeniden göstermiş oldu.
Ocak aynın 20’sine yani bugüne kadar süregelen bu testler, Amerika topraklarında kullanılan ilk sürücüsüz toplu taşıma denemeleri olarak da tarihe geçtiğini hatırlatalım. Ücretsiz gerçekleşen ve 10:00 ile 18:00 arasında yapılan testler tam puan aldı desek yanlış olmaz. 12 ila 15 kişilik taşıma kapasitesine sahip olan Arma modeli, bu testlerde maksimum 20 km hızlarına çıkabiliyor. Yani yolcular için sürücüsüz keyifli ve oldukça güvenli bir yolculuk deneyimi oldu.
Fakat Arma modelinin aslında daha hızlı bir araç olduğunu da aşikar. Daha önce yapılan testlerde 44 km hızlarına kadar güvenli bir şekilde çıkabilen Arma, tamamen elektrikli olarak üretildi. Las Vegas şehri yöneticilerinden Jorge Cervantes, yaptığı açıklamalarda sürücüsüz otobüslerin Las Vegas kentinde sürekli olarak kullanılacağını belirtti. Kısaca Fransız şirket büyümeyi beklediğinden daha kısa sürede gerçekleştirecek gibi. Bu durumun tüm Amerika’da ve gelişmiş şirketlerde yakın zamanda denenmesi de olası görünüyor. Geriye sadece olumsuz olarak işsiz kalacak olan otobüs şöforlerinin olacağını belirtelim.
Yaz sonu veya sonbahar başlarında sürekli olarak başlayacak olan otonom otobüs seferleri Las Vegas gibi 24 saat yaşayan şehirler için oldukça önemli bir adım olacakmış gibi görünüyor. Eğer Arma tüm dünyanın kumar ve gece hayatı merkezlerinden biri olan Las Vegas’ta başarılı olabilirse Amerika’nın her köşesine yayılabilir. Eğer Arma Amerika’nın her köşesine yayılabiliyorsa tüm dünyaya da yayılması olası. Özellikle otonom teknolojisinin hızla zirveye tırmandığı ve gelecekte kesin bakıldığını düşünürsek bu olay kaçınılmaz gibi görünüyor.
18 Ocak 2017 Çarşamba
İşte 2017 yılının zamlı otomobil fiyatları
Döviz kurlarında yaşanan artış ve yeni ÖTV düzenlemesi sonrası en çok merak edilen konulardan bir tanesi olan 2017 yılı otomobil fiyatları belli oldu.
İşte Türkiye'de satış yapan otomobil markalarının 2017 yılı için belirlediği satış fiyatları... (Not: Satış fiyatları otomobil markalarının resmi sitelerinden derlenmiştir. Her markaya ait için en ucuz 3 model baz alınarak hazırlanmıştır)
1- Honda Civic 1.6 Premium (Düz vites) 1597 cc 80.600
Peugeot 308 Access 1.2 PureTech 82hp
75.900 TL
2- Mazda3 1.5 SKY-G Soul
73.263TL
3- Volkswagen Golf 1.2 TSI BMT 110 PS Manuel Midline Plus
72.100 TL
4- Renault Symbol Joy 1.5 dCi 75 bg
69.100 TL
5- Volkswagen Jetta 1.2 TSI BMT 105 PS Manuel Trendline
68.800 TL
6- Kia Yeni Cerato Comfort Manuel 1.6L Benzin 130 PS
67.200 TL
7- Suzuki Jimny 1.3 JLX Benzinli 4x4 AT Otomatik Benzinli 85 HP
66.500 TL
8- Ford Yeni Focus 1.6L Ti-VCT Benzinli
64.680 TL
9- Renault Megane Joy 1.6 16V 115 bg
64.550 TL
10- Smart Fortwo coupé 999 cm3 71 BG (52 kW)
64.400 TL
11- Toyota Corolla 1.33 Life
63.950 TL
12- Ford B-Max 1.6L Ti-VCT
63.150 TL
13- Hyundai i20 Coupe 1.4 MPI
61.900 TL
14- Honda Jazz 1.3L Dream
60.900 TL
15- Peugeot 301 ACCESS 1.2 PureTech 82hp Euro6
58.900 TL
16- Dacia Duster Ambiance 4x2 - 1.6 16V 115 bg
58.000 TL
17- Fiat Aegea Easy 1.4 Fire 95 HP
57.400 TL
18- Peugeot 208 ACCESS 1.2 PureTech 82 hp
56.900 TL
19- Suzuki Baleno 1.2 GL MT Düz Benzinli 90 HP
55.950TL
20- Dacia Yeni Logan Ambiance 1.5 dCi 90 bg
55.000 TL
21- Hyundai i20 1.2 MPI JUMP (BENZİNLİ)
52.900 TL
22- Kia Picanto 1.25L Benzin 85 PS
52.500 TL
23- Kia Rio Hatchback 1.25L Benzin 85 PS
52.200 TL
24- Renault Clio Joy 1.2 75 bg
52.050 TL
25- Suzuki Swift 1.2 GL MT Düz Benzinli 94 HP
51.950 TL
26- Ford Fiesta 1.2 Lt. Trend
50.285 TL
27- Fiat Linea Pop 1.4 77HP
49.900 TL
28- Fiat Punto Popstar 1.4 Fire 77HP S&S
49.900 TL
29- Dacia Yeni Sandero Stepway Turbo 90 bg 49.050 TL
30- Volkswagen Polo 1.0 75 PS Manuel Trendline
48.100 TL
31- Hyundai Yeni i10 1.0 D-CVVT Jump
44.200TL
32- Citroen C3 Live 1.2 Puretech 82HP BVM5
54.350 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
33- Citroen C-4 Cactus Feel 1.2 Puretech 82HP
68.600 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
34- Citroen C-Elysee Attraction 1.2 Puretech 82HP
55.760 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
35- Honda HR-V 1.5L Premium Düz vites 1498c
93.900 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
36- Opel Adam 1.2 lt. XEL 70 HP MT5 Jam
55.231 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
37- Opel Astra Sedan 1.6 Benzinli 115 HP MT Edition
55.939 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
38- Opel Corsa 5 Kapı 1.2 70 HP MT-5 Essentia
48.581 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
39- Toyota Auris 1.33 Life
58.600 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
40- Toyota Yaris 1.0 Life
47.000 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
Hüseyin Koyuncuoğlu / cnnturk.com
İşte Türkiye'de satış yapan otomobil markalarının 2017 yılı için belirlediği satış fiyatları... (Not: Satış fiyatları otomobil markalarının resmi sitelerinden derlenmiştir. Her markaya ait için en ucuz 3 model baz alınarak hazırlanmıştır)
1- Honda Civic 1.6 Premium (Düz vites) 1597 cc 80.600
Peugeot 308 Access 1.2 PureTech 82hp
75.900 TL
2- Mazda3 1.5 SKY-G Soul
73.263TL
3- Volkswagen Golf 1.2 TSI BMT 110 PS Manuel Midline Plus
72.100 TL
4- Renault Symbol Joy 1.5 dCi 75 bg
69.100 TL
5- Volkswagen Jetta 1.2 TSI BMT 105 PS Manuel Trendline
68.800 TL
6- Kia Yeni Cerato Comfort Manuel 1.6L Benzin 130 PS
67.200 TL
7- Suzuki Jimny 1.3 JLX Benzinli 4x4 AT Otomatik Benzinli 85 HP
66.500 TL
8- Ford Yeni Focus 1.6L Ti-VCT Benzinli
64.680 TL
9- Renault Megane Joy 1.6 16V 115 bg
64.550 TL
10- Smart Fortwo coupé 999 cm3 71 BG (52 kW)
64.400 TL
11- Toyota Corolla 1.33 Life
63.950 TL
12- Ford B-Max 1.6L Ti-VCT
63.150 TL
13- Hyundai i20 Coupe 1.4 MPI
61.900 TL
14- Honda Jazz 1.3L Dream
60.900 TL
15- Peugeot 301 ACCESS 1.2 PureTech 82hp Euro6
58.900 TL
16- Dacia Duster Ambiance 4x2 - 1.6 16V 115 bg
58.000 TL
17- Fiat Aegea Easy 1.4 Fire 95 HP
57.400 TL
18- Peugeot 208 ACCESS 1.2 PureTech 82 hp
56.900 TL
19- Suzuki Baleno 1.2 GL MT Düz Benzinli 90 HP
55.950TL
20- Dacia Yeni Logan Ambiance 1.5 dCi 90 bg
55.000 TL
21- Hyundai i20 1.2 MPI JUMP (BENZİNLİ)
52.900 TL
22- Kia Picanto 1.25L Benzin 85 PS
52.500 TL
23- Kia Rio Hatchback 1.25L Benzin 85 PS
52.200 TL
24- Renault Clio Joy 1.2 75 bg
52.050 TL
25- Suzuki Swift 1.2 GL MT Düz Benzinli 94 HP
51.950 TL
26- Ford Fiesta 1.2 Lt. Trend
50.285 TL
27- Fiat Linea Pop 1.4 77HP
49.900 TL
28- Fiat Punto Popstar 1.4 Fire 77HP S&S
49.900 TL
29- Dacia Yeni Sandero Stepway Turbo 90 bg 49.050 TL
30- Volkswagen Polo 1.0 75 PS Manuel Trendline
48.100 TL
31- Hyundai Yeni i10 1.0 D-CVVT Jump
44.200TL
32- Citroen C3 Live 1.2 Puretech 82HP BVM5
54.350 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
33- Citroen C-4 Cactus Feel 1.2 Puretech 82HP
68.600 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
34- Citroen C-Elysee Attraction 1.2 Puretech 82HP
55.760 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
35- Honda HR-V 1.5L Premium Düz vites 1498c
93.900 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
36- Opel Adam 1.2 lt. XEL 70 HP MT5 Jam
55.231 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
37- Opel Astra Sedan 1.6 Benzinli 115 HP MT Edition
55.939 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
38- Opel Corsa 5 Kapı 1.2 70 HP MT-5 Essentia
48.581 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
39- Toyota Auris 1.33 Life
58.600 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
40- Toyota Yaris 1.0 Life
47.000 TL (2016 model fiyatı, henüz 2017 fiyatları yok)
Hüseyin Koyuncuoğlu / cnnturk.com
16 Ocak 2017 Pazartesi
Bu yıl üç yeni oyuncu geliyor
Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik bu yıl Türkiye'de 3 yeni modelin satışa sunulacağını açıkladı.
Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik Opel markasına ilişkin verileri ve 2017 pazar öngörülerini açıkladı. Keklik, “Bu yıl ülkemizde pazara 3 yeni model sunulacak. Bunlardan en önemlisi D segmenti oyuncumuz yeni Insignia Grand Sport. Bu modelin dünya prömiyeri mart ayında Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda yapılıp ülkemizde nisan sonunda İstanbul Otomobil Fuarı'nda otomobil severlerle buluşacak ve haziran ayında satışa sunulacak. Bu arada İstanbul Motor Show'un gelişmesine ve uluslararası fuar takvimine girebilmesi için büyük çabalar sarf edildi. Diğer bazı fuarlara ilginin azaldığının varsayıldığı bir süreçte İstanbul Motor Show'un daha da güçlenmesi, hem sektörümüz hemde ülkemiz adına başarı hanesine yazılacak bir aksiyon olacaktır. Yeni Insignia Grand Spor dışında bu yılın son çeyreğinde Opel tarafından pazara sunulacak diğer modeller ise B Crossover modeli Crossland X ve C Crossover modeli Grandland X olacak”diye konuştu.
Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik Opel markasına ilişkin verileri ve 2017 pazar öngörülerini açıkladı. Keklik, “Bu yıl ülkemizde pazara 3 yeni model sunulacak. Bunlardan en önemlisi D segmenti oyuncumuz yeni Insignia Grand Sport. Bu modelin dünya prömiyeri mart ayında Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda yapılıp ülkemizde nisan sonunda İstanbul Otomobil Fuarı'nda otomobil severlerle buluşacak ve haziran ayında satışa sunulacak. Bu arada İstanbul Motor Show'un gelişmesine ve uluslararası fuar takvimine girebilmesi için büyük çabalar sarf edildi. Diğer bazı fuarlara ilginin azaldığının varsayıldığı bir süreçte İstanbul Motor Show'un daha da güçlenmesi, hem sektörümüz hemde ülkemiz adına başarı hanesine yazılacak bir aksiyon olacaktır. Yeni Insignia Grand Spor dışında bu yılın son çeyreğinde Opel tarafından pazara sunulacak diğer modeller ise B Crossover modeli Crossland X ve C Crossover modeli Grandland X olacak”diye konuştu.
100’üncü Skoda Fabia r5 teslim edildi
Skoda’nın motor sporları geçmişinin tüm birikimi ve tecrübesiyle geliştirilen yeni nesil ralli aracı Fabia R5, gücü ve potansiyeliyle 100 adetlik satışa ulaştı.
100. Fabia R5, geçtiğimiz günlerde Hollandalı Erik Wevers motor sporları takımına teslim edildi. 2015 yılında FIa onayı alan 1.6 lt turbo motorlu Fabia R5'in temel versiyonu 180 bin Euro'dan başlayan fiyata sahip. Fabia R5, WRC 2 sınıfında Finlandiyalı
Esapekka Lappi/Janne Ferm ikilisiyle geçtiğimiz yıl ilk FIa dünya Ralli Şampiyonası'nda ipi 1. sırada göğüslemişti.
100. Fabia R5, geçtiğimiz günlerde Hollandalı Erik Wevers motor sporları takımına teslim edildi. 2015 yılında FIa onayı alan 1.6 lt turbo motorlu Fabia R5'in temel versiyonu 180 bin Euro'dan başlayan fiyata sahip. Fabia R5, WRC 2 sınıfında Finlandiyalı
Esapekka Lappi/Janne Ferm ikilisiyle geçtiğimiz yıl ilk FIa dünya Ralli Şampiyonası'nda ipi 1. sırada göğüslemişti.
Bu otomobil hem akıllı hem duygusal hem de kibar
ABD'nin Detroit kentinde devam eden Uluslararası Otomobil Fuarı'na Toyota'nın yeni otomobili Concept-i damgasını vurdu. Araçta bulunan akıllı asistan YUI, sürücüsünü nazikçe karşılayıp sürücüsüyle adeta duygusal bağ kurabiliyor. YUI, tehlikeli anlarda sürücüye yardımcı olarak kazayı da önlüyor.
Toyota, geleceğin ulaşım araçlarını temsil eden Concept-i modelini tanıttı. Concept-i'nin kalbinde ise güçlü bir yapay zeka yer alıyor ve bu, sürücünün duygularını da ölçerek anlamlı bir ilişki kurulmasını sağlıyor.
Concept-i için geliştirilen yapay zeka sistemi Yui, aynı zamanda otomatikleştirilmiş araç teknolojilerini kullanarak, sürüş güvenliğini artırmaya yardımcı oluyor.
Concept-i gerektiğinde tehlikeli anlarda sürücüye yardımcı oluyor. Yui isimli asistan, ışıkları, ses sistemini ve hatta kritik bilgileri verecek özelliklere sahip. Yui aynı zamanda nazik bir karşılama da yapıyor.
Toyota, geleceğin ulaşım araçlarını temsil eden Concept-i modelini tanıttı. Concept-i'nin kalbinde ise güçlü bir yapay zeka yer alıyor ve bu, sürücünün duygularını da ölçerek anlamlı bir ilişki kurulmasını sağlıyor.
Concept-i için geliştirilen yapay zeka sistemi Yui, aynı zamanda otomatikleştirilmiş araç teknolojilerini kullanarak, sürüş güvenliğini artırmaya yardımcı oluyor.
Concept-i gerektiğinde tehlikeli anlarda sürücüye yardımcı oluyor. Yui isimli asistan, ışıkları, ses sistemini ve hatta kritik bilgileri verecek özelliklere sahip. Yui aynı zamanda nazik bir karşılama da yapıyor.
Filoda tercih Volkswagen
Dünyanın en büyük filo kiralama şirketi LeasePlan, global filo kiralama araştırmasının sonuçlarını açıkladı.
16 farklı ülkede gerçekleştirilen araştırma sonuçlarına göre, araç başına en uzun ortalama kilometreyi 42 bin 500 kilometre ile Yeni Zelanda yaptı. Filo kiralamada en uzun sözleşmelerin yapıldığı ülke ise ortalama 54 ay ile Macaristan oldu. LeasePlan araştırması, en yaygın sözleşmelerin 3 ila 4 yıl aralığında yapıldığını ve 5 yıl üzeri filo kiralama sözleşmelerinin giderek yayıldığını da ortaya koydu. 26 farklı ülkede yapılan araştırma, filo kiralama sektöründeki marka tercihlerini de ortaya koydu. Buna göre, Volkswagen, Audi, SEAT ve Skoda markalarının içinde bulunduğu Volkswagen Grubu markaları %32 oranla filo kiralamada en yaygın tercih oranına sahipken, bu markaları %13 oran ile BMW takip etti. Renault-Dacia-Nissan Grubu %11, Ford %8 ve PSA (Peugeot – Citroen) % 7 oranlarında tercih edilirken; Mercedes, General Motors, Toyota ve Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sıralamada yer alan diğer markalar oldu.
16 farklı ülkede gerçekleştirilen araştırma sonuçlarına göre, araç başına en uzun ortalama kilometreyi 42 bin 500 kilometre ile Yeni Zelanda yaptı. Filo kiralamada en uzun sözleşmelerin yapıldığı ülke ise ortalama 54 ay ile Macaristan oldu. LeasePlan araştırması, en yaygın sözleşmelerin 3 ila 4 yıl aralığında yapıldığını ve 5 yıl üzeri filo kiralama sözleşmelerinin giderek yayıldığını da ortaya koydu. 26 farklı ülkede yapılan araştırma, filo kiralama sektöründeki marka tercihlerini de ortaya koydu. Buna göre, Volkswagen, Audi, SEAT ve Skoda markalarının içinde bulunduğu Volkswagen Grubu markaları %32 oranla filo kiralamada en yaygın tercih oranına sahipken, bu markaları %13 oran ile BMW takip etti. Renault-Dacia-Nissan Grubu %11, Ford %8 ve PSA (Peugeot – Citroen) % 7 oranlarında tercih edilirken; Mercedes, General Motors, Toyota ve Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sıralamada yer alan diğer markalar oldu.
Otomotiv 11 yıldır şampiyon
Otomotiv endüstrisi, geçen yıl gerçekleştirdiği yaklaşık 24 milyar dolar ihracat ile üst üste 11. kez Türkiye ekonomisinin lider sektörü oldu. İhracat 2016’da yüzde 13 artışla 23,9 milyar dolar olurken, toplam ihracattan aldığı pay yüzde 17’ye ulaştı.
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre Türkiye otomotiv sektörünün 2016 yılı ihracatı bir önceki seneye göre yüzde 13 artışla 23,9 milyar dolar olurken, toplam ihracattan aldığı pay yüzde 17'ye ulaştı. Sektörün geçen aralık ayı ihracatı da yüzde 27 artışla 2,3 milyar dolar oldu. Aylık performansta binek otomobiller grubunun yüzde 76 artışla 1,1 milyar dolar ihracat yapması etkili oldu.
BU YIL HEDEF 25 MİLYAR DOLAR
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Sabuncu, “Geçen sene hedeflenen 23 milyar dolar ihracatı aşarak, aynı zamanda 2008 yılının ardından yıllık bazda otomotiv tarihinin en yüksek ihracat rakamına ulaştık. Bu yıl 25 milyar dolar ihracat hedefliyoruz” dedi. Otomotiv sektörünün en büyük ihracat pazarı olan Almanya'ya geçen yıl yüzde 20 artışla yaklaşık 4 milyar dolar ihracat yapıldı. Geçen yıl İtalya'ya yüzde 49, Fransa'ya yüzde 19, İspanya'ya yüzde 21 ihracat artışı olurken, Birleşik Krallık'a ihracat yüzde 15, ABD'ye yüzde 10 ve Rusya'ya yüzde 16 geriledi.
AVRUPA BİRLİĞİ İLK SIRADA
Türkiye otomotiv endüstrisinin ülke grubu bazında en büyük pazarı olan AB'ye ihracat aralık ayında yüzde 32 artışla 1 milyar 812 milyon dolar oldu. Aralık ayında AB ülkeleri otomotiv ihracatından yüzde 77 pay aldı. AB ülkelerine 2016 yılında yapılan otomotiv ihracatı ise toplamda 18 milyar 797 milyon dolara ulaşırken, AB'nin toplam otomotiv ihracatından aldığı pay yüzde 79 oldu. Geçen yılın son ayında alternatif pazarlardan Orta Doğu ve Afrika Ülkelerine yüzde 11, Eski Doğu Bloğu Ülkeleri'ne de yüzde 53 ihracat artışı yaşandı.
REKORTMEN TOFAŞ OLDU
Beş global markayı Türkiye'de temsil eden Tofaş, 2016 yılı üretim ve ihracat rakamları ile Türkiye otomotiv sektöründe bir rekora imza attı. Son 10 yılda otomotiv sektörüne yapılan 10 milyar dolarlık yatırımın 3 milyar dolarını tek başına gerçekleştiren Tofaş, 2016'da 383 bin 495 adet araç üretirken, 279 bin 537 adet aracı da dünyanın farklı ülkelerine ihraç etti. Tofaş, 2016 yılındaki üretim ve ihracat hacmi ile Türk otomotiv ihracatının yaklaşık yüzde 25'ini, üretiminin ise yüzde 26'sını tek başına gerçekleştirmiş oldu. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu “Özellikle iki yıldan bu yana gerçekleştirdiği atılımlar Tofaş'ın başarı hikâyesinden çok Türkiye'nin başarı hikâyesine dönüştü. Egea Projesi'nin etkisi ile özellikle 2016 yılında üretim ve ihracat rakamlarını yıl boyunca artırdık. Üretim ve ihracatta rekor kırarken, sektörün büyümesine de katkı sağladık” dedi.
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre Türkiye otomotiv sektörünün 2016 yılı ihracatı bir önceki seneye göre yüzde 13 artışla 23,9 milyar dolar olurken, toplam ihracattan aldığı pay yüzde 17'ye ulaştı. Sektörün geçen aralık ayı ihracatı da yüzde 27 artışla 2,3 milyar dolar oldu. Aylık performansta binek otomobiller grubunun yüzde 76 artışla 1,1 milyar dolar ihracat yapması etkili oldu.
BU YIL HEDEF 25 MİLYAR DOLAR
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Sabuncu, “Geçen sene hedeflenen 23 milyar dolar ihracatı aşarak, aynı zamanda 2008 yılının ardından yıllık bazda otomotiv tarihinin en yüksek ihracat rakamına ulaştık. Bu yıl 25 milyar dolar ihracat hedefliyoruz” dedi. Otomotiv sektörünün en büyük ihracat pazarı olan Almanya'ya geçen yıl yüzde 20 artışla yaklaşık 4 milyar dolar ihracat yapıldı. Geçen yıl İtalya'ya yüzde 49, Fransa'ya yüzde 19, İspanya'ya yüzde 21 ihracat artışı olurken, Birleşik Krallık'a ihracat yüzde 15, ABD'ye yüzde 10 ve Rusya'ya yüzde 16 geriledi.
AVRUPA BİRLİĞİ İLK SIRADA
Türkiye otomotiv endüstrisinin ülke grubu bazında en büyük pazarı olan AB'ye ihracat aralık ayında yüzde 32 artışla 1 milyar 812 milyon dolar oldu. Aralık ayında AB ülkeleri otomotiv ihracatından yüzde 77 pay aldı. AB ülkelerine 2016 yılında yapılan otomotiv ihracatı ise toplamda 18 milyar 797 milyon dolara ulaşırken, AB'nin toplam otomotiv ihracatından aldığı pay yüzde 79 oldu. Geçen yılın son ayında alternatif pazarlardan Orta Doğu ve Afrika Ülkelerine yüzde 11, Eski Doğu Bloğu Ülkeleri'ne de yüzde 53 ihracat artışı yaşandı.
REKORTMEN TOFAŞ OLDU
Beş global markayı Türkiye'de temsil eden Tofaş, 2016 yılı üretim ve ihracat rakamları ile Türkiye otomotiv sektöründe bir rekora imza attı. Son 10 yılda otomotiv sektörüne yapılan 10 milyar dolarlık yatırımın 3 milyar dolarını tek başına gerçekleştiren Tofaş, 2016'da 383 bin 495 adet araç üretirken, 279 bin 537 adet aracı da dünyanın farklı ülkelerine ihraç etti. Tofaş, 2016 yılındaki üretim ve ihracat hacmi ile Türk otomotiv ihracatının yaklaşık yüzde 25'ini, üretiminin ise yüzde 26'sını tek başına gerçekleştirmiş oldu. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu “Özellikle iki yıldan bu yana gerçekleştirdiği atılımlar Tofaş'ın başarı hikâyesinden çok Türkiye'nin başarı hikâyesine dönüştü. Egea Projesi'nin etkisi ile özellikle 2016 yılında üretim ve ihracat rakamlarını yıl boyunca artırdık. Üretim ve ihracatta rekor kırarken, sektörün büyümesine de katkı sağladık” dedi.
10 günde 15 bin lastik sattı!
Zorlu kış şartlarında araçların en güvenilir biçimde yol alabilmesini sağlayan kış lastiklerine olan talep arttı.
Michelin Grubu çatısı altında profesyonel lastik ve araç bakım hizmeti veren Euromaster servis noktaları, Ocak ayının başından itibaren 10 günlük sürede yaklaşık 15 bin adet kış lastiği sattı. Sürücüler için kış aylarında alınacak önlemlerin sadece kış lastiğiyle sınırlı kalmadığına dikkat çeken Euromaster Türkiye Pazarlama Müdürü Zeynep Durusu, “Lastiğin dışında ayrıca Euromaster olarak yaptığımız Bosch marka akü kampanyasıyla da akü satışlarını yüzde 200 arttırdık” dedi.
Michelin Grubu çatısı altında profesyonel lastik ve araç bakım hizmeti veren Euromaster servis noktaları, Ocak ayının başından itibaren 10 günlük sürede yaklaşık 15 bin adet kış lastiği sattı. Sürücüler için kış aylarında alınacak önlemlerin sadece kış lastiğiyle sınırlı kalmadığına dikkat çeken Euromaster Türkiye Pazarlama Müdürü Zeynep Durusu, “Lastiğin dışında ayrıca Euromaster olarak yaptığımız Bosch marka akü kampanyasıyla da akü satışlarını yüzde 200 arttırdık” dedi.
Mercedes'te aylık vade 3.4 bin TL'den başlıyor
Mercedes-Benz C-Serisi için Ocak ayına özel hazırlanan kampanya kapsamında ise Mercedes-Benz Kasko tercih eden otomobil müşterileri 150.000 TLkredi tutarı için 36’a aya varan vade seçeneklerinden yararlanabiliyor.
Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’in E-Serisi için Ocak ayında sunduğu kampanya kapsamında Mercedes-Benz Kasko tercih eden müşteriler 175.000 TL kredi tutarına 36 aya varan vade seçeneği ve kişiye özel olarak sunulan ödeme planı ile bu araca sahip olabiliyorlar.
Şehir içi otomobil kullanımının ideal alternatifi olan smart fortwo veya smart forfour model otomobilleri tercih eden müşterilere ise 40.000 TL kredi tutarı için % 0 faiz avantajı ve 24 aya varan vade seçenekleri sunuluyor.
13 Ocak 2017 Cuma
GİB, MTV ödeme ve hesaplama nasıl yapılır? İşte MTV ödeme tarihleri
MTV ödeme ve hesaplama işlemleri bu günlerde internetten en fazla yapılan işlemler arasında yer alıyor. MTV ilk taksit ödemeleri Ocak ayında yapılacak. Vatandaşlar MTV ödeme ve hesaplama işlemlerini nereden ve nasıl yapacaklarını merak ediyor. Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB), bu hizmeti vatandaşların kolayca gerçekleştirebilmesini sağlıyor.
Motorlu Taşıtlar Vergisi ödemeleri 1 Ocak 2017'de başladı. MTV ilk taksit ödemelerini yapacak vatandaşlar 31 Ocak 2017 tarihine kadar işlemlerini gerçekleştirebilecekler. Vatandaşlar hangi araç için ne kadar ödeme yapacağını araştırıyor. Bu nedenle bugünlerin en popüler işlemleri arasında MTV hesaplama işlemi ile MTV ödeme işlemi yer alıyor.
MTV düzenlemesi T.C. Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yapılan zamların ardından en düşük miktar 68 TL olurken, en yüksek miktar ise 23 bin 586 olarak belirlendi. Düzenlemeye göre; aynı yaş grubundaki motor silindir hacmi 1301 santimetre küp ile 1600 santrimetreküp arasındaki otomobillerin vergisi bin 35 TL’ye yükseldi. 4001 santrimetreküpün üzerindeki vergilerde yeni miktar 23 bin 586 TL olarak belirlendi.
MTV ÖDEME TARİHLERİ
2017 yılında MTV ödemelerinin ne zaman yapılacağı merak ediliyor. İsteyen vatandaşlar tek seferde ödemelerini yapabilecek ancak dileyen vatandaşlar ise iki taksit olarak ödemelerini yapacaklar. MTV ilk taksit ödemeleri 1 Ocak tarihinde başladı ve 31 Ocak 2017'ye kadar ödemeler yapılabilecek. Diğer taraftan ikinci taksitler ise 1 Temmuz 2017'de başlayacak ve 31 Temmuz 2017'de ödemeler sona erecek.
MTV ÖDEME VE HESAPLA NASIL YAPILIR?
MTV hesaplama, ödeme gibi işlemler için öncelikle Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB) İnternet Vergi Dairesi internet sitesine (https://intvd.gib.gov.tr) gidin. Ardından sayfanın alt kısmına indiğinizde "Motorlu Taşıtlar" yazısını göreceksiniz, buraya tıklayın. Açılan ekranda "Motorlu Taşıtlar Vergisi Hesaplama" yazısına tıklayın. Ardından; Araç Tipi, Araç Yaşı, Motor Silindir Hacmi bilgilerini seçin ve "Hesapla" butonuna basın. Bu işlemin sonunda yıllık tutarı ve taksit tutarını öğrenebilirsiniz.
Ödeme işleminde ise "Motorlu Taşıt Sorgulaması ve Kredi Kartı ile Ödeme" yazısına tıklayın. Açılan ekranda Plaka, varsa Özel Plaka, T.C. Kimlik Numarası veya Vergi Kimlik Numarası, Tescil Tarihi bigilerini girin ve Tamam seçeneğine tıklayın. Bu işlem sonunda internet üzerinden kredi kartı ya da bankamatik kartı ile ödeme yapabilirsiniz.
OTOMOBİLLER
1300 CC ve altındaki araçlar
1-3 yaş: Ocakta ödeyeceği vergi 323 TL
4-6 yaş: Ocakta ödeyeceği vergi 225 TL
1301-1600 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocakta ödeyeceği vergi 517,5 TL
4-6 yaş: Ocakta ödeyeceği vergi 388 TL
1601 cc ve 1800 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 913, 5 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 714 TL
2001-2500 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 2 bin 158 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: Bin 567 TL
MOTORSİKLETLER
100-250 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 61 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 46 TL
251-650 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi 126 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi 95,5 TL
651-1200 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi 323 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi 192,5 TL
OTOBÜS
25 kişiye kadar
1-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 979 TL
7-15 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 585 TL
46 kişi ve üstü
1-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 1.567 TL
7-15 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 1.306 TL
Motorlu Taşıtlar Vergisi ödemeleri 1 Ocak 2017'de başladı. MTV ilk taksit ödemelerini yapacak vatandaşlar 31 Ocak 2017 tarihine kadar işlemlerini gerçekleştirebilecekler. Vatandaşlar hangi araç için ne kadar ödeme yapacağını araştırıyor. Bu nedenle bugünlerin en popüler işlemleri arasında MTV hesaplama işlemi ile MTV ödeme işlemi yer alıyor.
MTV düzenlemesi T.C. Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yapılan zamların ardından en düşük miktar 68 TL olurken, en yüksek miktar ise 23 bin 586 olarak belirlendi. Düzenlemeye göre; aynı yaş grubundaki motor silindir hacmi 1301 santimetre küp ile 1600 santrimetreküp arasındaki otomobillerin vergisi bin 35 TL’ye yükseldi. 4001 santrimetreküpün üzerindeki vergilerde yeni miktar 23 bin 586 TL olarak belirlendi.
MTV ÖDEME TARİHLERİ
2017 yılında MTV ödemelerinin ne zaman yapılacağı merak ediliyor. İsteyen vatandaşlar tek seferde ödemelerini yapabilecek ancak dileyen vatandaşlar ise iki taksit olarak ödemelerini yapacaklar. MTV ilk taksit ödemeleri 1 Ocak tarihinde başladı ve 31 Ocak 2017'ye kadar ödemeler yapılabilecek. Diğer taraftan ikinci taksitler ise 1 Temmuz 2017'de başlayacak ve 31 Temmuz 2017'de ödemeler sona erecek.
MTV ÖDEME VE HESAPLA NASIL YAPILIR?
MTV hesaplama, ödeme gibi işlemler için öncelikle Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB) İnternet Vergi Dairesi internet sitesine (https://intvd.gib.gov.tr) gidin. Ardından sayfanın alt kısmına indiğinizde "Motorlu Taşıtlar" yazısını göreceksiniz, buraya tıklayın. Açılan ekranda "Motorlu Taşıtlar Vergisi Hesaplama" yazısına tıklayın. Ardından; Araç Tipi, Araç Yaşı, Motor Silindir Hacmi bilgilerini seçin ve "Hesapla" butonuna basın. Bu işlemin sonunda yıllık tutarı ve taksit tutarını öğrenebilirsiniz.
Ödeme işleminde ise "Motorlu Taşıt Sorgulaması ve Kredi Kartı ile Ödeme" yazısına tıklayın. Açılan ekranda Plaka, varsa Özel Plaka, T.C. Kimlik Numarası veya Vergi Kimlik Numarası, Tescil Tarihi bigilerini girin ve Tamam seçeneğine tıklayın. Bu işlem sonunda internet üzerinden kredi kartı ya da bankamatik kartı ile ödeme yapabilirsiniz.
OTOMOBİLLER
1300 CC ve altındaki araçlar
1-3 yaş: Ocakta ödeyeceği vergi 323 TL
4-6 yaş: Ocakta ödeyeceği vergi 225 TL
1301-1600 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocakta ödeyeceği vergi 517,5 TL
4-6 yaş: Ocakta ödeyeceği vergi 388 TL
1601 cc ve 1800 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 913, 5 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 714 TL
2001-2500 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 2 bin 158 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: Bin 567 TL
MOTORSİKLETLER
100-250 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 61 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 46 TL
251-650 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi 126 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi 95,5 TL
651-1200 CC arasındaki araçlar
1-3 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi 323 TL
4-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi 192,5 TL
OTOBÜS
25 kişiye kadar
1-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 979 TL
7-15 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 585 TL
46 kişi ve üstü
1-6 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 1.567 TL
7-15 yaş: Ocak'ta ödeyeceği vergi: 1.306 TL
10 Ocak 2017 Salı
Renault'nun ocak ayına özel fiyatı var
Renault Clio ve Megane Ailesi’nin benzinli versiyonlarında Ocak ayında özel fiyatlar uyguluyor
Renault, Ocak ayında benzinli motorlu Clio HB, Clio Sport Tourer, Megane HB ya da Megane Sedan satın almak isteyen müşterilerine özel fiyatlar sunuyor.Kampanya kapsamında 2016 model yılı Clio Joy 1.2 75 bg otomobiller 49.200 TL’den*, 2016 model yılı Megane Sedan Joy 1.6 16V 115 bg otomobiller ise 62.850 TL’den* başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Diğer taraftan Renault, tüm Clio HB, Clio Sport Tourer, Megane HB ve Megane Sedan modellerinde metalik renk opsiyonunu müşterilerine hediye ediyor.Ayrıca tüm Renault modellerinde, kullanılacak kredi tutarı ve istenen vadeye göre değişen, avantajlı faiz oranları sunuluyor.Ocak ayında Captur 66.050TL, Kadjar 86.650TL, Talisman 109.850TL, Kangoo 49.050TL, Master Kamyonet 70.000TL, Trafic 68.850TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Renault, Ocak ayında benzinli motorlu Clio HB, Clio Sport Tourer, Megane HB ya da Megane Sedan satın almak isteyen müşterilerine özel fiyatlar sunuyor.Kampanya kapsamında 2016 model yılı Clio Joy 1.2 75 bg otomobiller 49.200 TL’den*, 2016 model yılı Megane Sedan Joy 1.6 16V 115 bg otomobiller ise 62.850 TL’den* başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Diğer taraftan Renault, tüm Clio HB, Clio Sport Tourer, Megane HB ve Megane Sedan modellerinde metalik renk opsiyonunu müşterilerine hediye ediyor.Ayrıca tüm Renault modellerinde, kullanılacak kredi tutarı ve istenen vadeye göre değişen, avantajlı faiz oranları sunuluyor.Ocak ayında Captur 66.050TL, Kadjar 86.650TL, Talisman 109.850TL, Kangoo 49.050TL, Master Kamyonet 70.000TL, Trafic 68.850TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
11 yıldır sampiyon değişmedi
Otomotiv endüstrisi, üst üste 11 yıl Türkiye ihracatının şampiyonu oldu
Otomotiv endüstrisi, geçen yıl gerçekleştirdiği yaklaşık 24 milyar dolar ihracat ile üst üste 11.kez Türkiye ekonomisinin lider sektörü oldu. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre Türkiye otomotiv sektörünün 2016 yılı ihracatı bir önceki seneye göre yüzde 13 artışla 23,9 milyar dolar olurken, toplam ihracattan aldığı pay yüzde 17’ye ulaştı. Sektörün geçen aralık ayı ihracatı da yüzde 27 artışla 2,3 milyar dolar oldu. Aylık performansta binek otomobiller grubunun yüzde 76 artışla 1,1 milyar dolar ihracat yapması etkili oldu.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Sabuncu, “Geçen sene hedeflenen 23 milyar dolar ihracatı aşarak, aynı zamanda 2008 yılının ardından yıllık bazda otomotiv tarihinin en yüksek ihracat rakamına ulaştık. Bu yıl 25 milyar dolar ihracat hedefliyoruz” dedi.
Otomotiv sektörünün en büyük ihracat pazarı olan Almanya’ya geçen yıl yüzde 20 artışla yaklaşık 4 milyar dolar ihracat yapıldı. Geçen yıl İtalya’ya yüzde 49, Fransa’ya yüzde 19, İspanya’ya yüzde 21 ihracat artışı olurken, Birleşik Krallık’a ihracat yüzde 15, ABD’ye yüzde 10 ve Rusya’ya yüzde 16 geriledi.
İhracatın lokomotif sektörü olmayı 2006 yılından bu yana aralıksız sürdüren Türkiye otomotiv endüstrisi, geçen sene gerçekleştirdiği 23,9 milyar dolar ihracat ile üst üste 11.kez şampiyonluğa ulaştı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre otomotiv sektörünün geçen yıl ihracatı bir önceki seneye göre yüzde 13 artışla 23,9 milyar dolar oldu. Sektör böylece 2008 yılının ardından tarihinin en yüksek ikinci ihracat rakamına ulaştı. Otomotivin toplam ihracattan aldığı pay da yüzde 17 oldu. Aralık ayında endüstrinin ihracatı ise yüzde 27 artışla 2,3 milyar dolar olarak gerçekleşti.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Sabuncu, aralık ayında otomotiv sektörünün son sekiz yılın aylık bazdaki en yüksek ihracat rakamına ulaştığını söyledi. Orhan Sabuncu, “Binek otomobiller grubunun yüzde 76 artışla 1,1 milyar dolar ihracat yapması, otomotiv sektörümüzün aralık ayındaki performansında temel belirleyici oldu” dedi. Sektör olarak geçen yıl hedefledikleri 23 milyar dolar ihracat rakamını aştıklarının altını çizen Orhan Sabuncu, “Bu yıl 25 milyar dolar ihracata imza atmayı planlıyoruz” şeklinde konuştu.
Mal grubunda binek otomobillerde artış yüzde 76 oldu
OİB aralık ayı verilerine göre mal gruplarında binek otomobiller ihracatı yüzde 76 artarak 1 milyar 88 milyon dolara ulaştı. Yan sanayi ihracatı yüzde 5 artışla 730 milyon dolar olurken, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı yüzde 5 azalarak 378 milyon dolar, otobüs-minibüs-midibüs ihracatı da yüzde 18 artarak 129 milyon dolar olarak gerçekleşti.
Aralık ayında binek otomobillerde en fazla ihracat yapılan ilk üç ülke olan İtalya’ya yüzde 116, Fransa’ya yüzde 32, Almanya’ya yüzde 162 artış yaşandı. Yine Birleşik Krallık’a yüzde 100, İspanya’ya da yüzde 117 artış oldu.
Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda en fazla ihracat yapılan ülke olan İtalya’ya yüzde 56 artış yaşanırken, Birleşik Krallık’a yüzde 43, Almanya’ya yüzde 13 düşüş oldu. ABD’ye ise artış oranı yüzde 100 olarak gerçekleşti. Otobüs-minibüs-midibüs ürün grubunda da en önemli pazarlardan Almanya’ya yüzde 24 ihracat artışı olurken, Suudi Arabistan ve İtalya’ya yüksek oranlarda artış yaşandı.
En büyük pazar Almanya’ya ihracat yüzde 29 arttı
OİB verilerine göre aralık ayında en büyük ilk üç pazar olan Almanya’ya ihracat yüzde 29 artışla 335 milyon dolar, İtalya’ya yüzde 75 artışla 312 milyon dolar, Fransa’ya yüzde 19 artarak 265 milyon dolar oldu. İlk üç pazardaki olumlu performansta binek otomobiller ihracatının artması etkili oldu. Buna göre binek otomobillerde Almanya’ya ihracat yüzde 162, İtalya’ya yüzde 116 ve Fransa’ya yüzde 32 arttı.
Aralık ayında yine önemli pazarlardan İspanya’ya yüzde 48, Slovenya’ya yüzde 47, Hollanda’ya yüzde 48, Polonya’ya yüzde 53, İran’a yüzde 118 artış olurken, ABD’ye yüzde 20, İsrail’e yüzde 19, Fas’a yüzde 16 düşüş oldu. İspanya’ya yönelik artışta da binek otomobiller ihracatındaki yüzde 117 artış etkili oldu. ABD’ye olan düşüşte ise binek otomobiller ihracatının yüzde 100 azalması etkili oldu.
Otomotiv sektörünün geçen yıl en büyük ihracat pazarı ise Almanya olurken, bu ülkeye yüzde 20 artışla yaklaşık 4 milyar dolar ihracat gerçekleştirildi. Geçen yıl İtalya’ya yüzde 49, Fransa’ya yüzde 19, İspanya’ya yüzde 21 ve Slovenya’ya yüzde 18 ihracat artışı kaydedildi. Buna karşılık Birleşik Krallık’a ihracat yüzde 15, ABD’ye yüzde 10, Rusya Federasyonu’na ise yüzde 16 geriledi.
AB geçen yılki ihracattan yaklaşık yüzde 80 pay aldı
Türkiye otomotiv endüstrisinin ülke grubu bazında en büyük pazarı olan AB’ye ihracat aralık ayında yüzde 32 artışla 1 milyar 812 milyon dolar oldu. Aralık ayında AB ülkeleri otomotiv ihracatından yüzde 77 pay aldı. AB ülkelerine 2016 yılında yapılan otomotiv ihracatı ise toplamda 18 milyar 797 milyon dolara ulaşırken, AB’nin toplam otomotiv ihracatından aldığı pay yüzde 79 oldu. Geçen yılın son ayında alternatif pazarlardan Orta Doğu ve Afrika Ülkelerine yüzde 11, Eski Doğu Bloğu Ülkeleri’ne de yüzde 53 ihracat artışı yaşandı.
Otomotiv endüstrisi, geçen yıl gerçekleştirdiği yaklaşık 24 milyar dolar ihracat ile üst üste 11.kez Türkiye ekonomisinin lider sektörü oldu. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre Türkiye otomotiv sektörünün 2016 yılı ihracatı bir önceki seneye göre yüzde 13 artışla 23,9 milyar dolar olurken, toplam ihracattan aldığı pay yüzde 17’ye ulaştı. Sektörün geçen aralık ayı ihracatı da yüzde 27 artışla 2,3 milyar dolar oldu. Aylık performansta binek otomobiller grubunun yüzde 76 artışla 1,1 milyar dolar ihracat yapması etkili oldu.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Sabuncu, “Geçen sene hedeflenen 23 milyar dolar ihracatı aşarak, aynı zamanda 2008 yılının ardından yıllık bazda otomotiv tarihinin en yüksek ihracat rakamına ulaştık. Bu yıl 25 milyar dolar ihracat hedefliyoruz” dedi.
Otomotiv sektörünün en büyük ihracat pazarı olan Almanya’ya geçen yıl yüzde 20 artışla yaklaşık 4 milyar dolar ihracat yapıldı. Geçen yıl İtalya’ya yüzde 49, Fransa’ya yüzde 19, İspanya’ya yüzde 21 ihracat artışı olurken, Birleşik Krallık’a ihracat yüzde 15, ABD’ye yüzde 10 ve Rusya’ya yüzde 16 geriledi.
İhracatın lokomotif sektörü olmayı 2006 yılından bu yana aralıksız sürdüren Türkiye otomotiv endüstrisi, geçen sene gerçekleştirdiği 23,9 milyar dolar ihracat ile üst üste 11.kez şampiyonluğa ulaştı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre otomotiv sektörünün geçen yıl ihracatı bir önceki seneye göre yüzde 13 artışla 23,9 milyar dolar oldu. Sektör böylece 2008 yılının ardından tarihinin en yüksek ikinci ihracat rakamına ulaştı. Otomotivin toplam ihracattan aldığı pay da yüzde 17 oldu. Aralık ayında endüstrinin ihracatı ise yüzde 27 artışla 2,3 milyar dolar olarak gerçekleşti.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Sabuncu, aralık ayında otomotiv sektörünün son sekiz yılın aylık bazdaki en yüksek ihracat rakamına ulaştığını söyledi. Orhan Sabuncu, “Binek otomobiller grubunun yüzde 76 artışla 1,1 milyar dolar ihracat yapması, otomotiv sektörümüzün aralık ayındaki performansında temel belirleyici oldu” dedi. Sektör olarak geçen yıl hedefledikleri 23 milyar dolar ihracat rakamını aştıklarının altını çizen Orhan Sabuncu, “Bu yıl 25 milyar dolar ihracata imza atmayı planlıyoruz” şeklinde konuştu.
Mal grubunda binek otomobillerde artış yüzde 76 oldu
OİB aralık ayı verilerine göre mal gruplarında binek otomobiller ihracatı yüzde 76 artarak 1 milyar 88 milyon dolara ulaştı. Yan sanayi ihracatı yüzde 5 artışla 730 milyon dolar olurken, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı yüzde 5 azalarak 378 milyon dolar, otobüs-minibüs-midibüs ihracatı da yüzde 18 artarak 129 milyon dolar olarak gerçekleşti.
Aralık ayında binek otomobillerde en fazla ihracat yapılan ilk üç ülke olan İtalya’ya yüzde 116, Fransa’ya yüzde 32, Almanya’ya yüzde 162 artış yaşandı. Yine Birleşik Krallık’a yüzde 100, İspanya’ya da yüzde 117 artış oldu.
Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda en fazla ihracat yapılan ülke olan İtalya’ya yüzde 56 artış yaşanırken, Birleşik Krallık’a yüzde 43, Almanya’ya yüzde 13 düşüş oldu. ABD’ye ise artış oranı yüzde 100 olarak gerçekleşti. Otobüs-minibüs-midibüs ürün grubunda da en önemli pazarlardan Almanya’ya yüzde 24 ihracat artışı olurken, Suudi Arabistan ve İtalya’ya yüksek oranlarda artış yaşandı.
En büyük pazar Almanya’ya ihracat yüzde 29 arttı
OİB verilerine göre aralık ayında en büyük ilk üç pazar olan Almanya’ya ihracat yüzde 29 artışla 335 milyon dolar, İtalya’ya yüzde 75 artışla 312 milyon dolar, Fransa’ya yüzde 19 artarak 265 milyon dolar oldu. İlk üç pazardaki olumlu performansta binek otomobiller ihracatının artması etkili oldu. Buna göre binek otomobillerde Almanya’ya ihracat yüzde 162, İtalya’ya yüzde 116 ve Fransa’ya yüzde 32 arttı.
Aralık ayında yine önemli pazarlardan İspanya’ya yüzde 48, Slovenya’ya yüzde 47, Hollanda’ya yüzde 48, Polonya’ya yüzde 53, İran’a yüzde 118 artış olurken, ABD’ye yüzde 20, İsrail’e yüzde 19, Fas’a yüzde 16 düşüş oldu. İspanya’ya yönelik artışta da binek otomobiller ihracatındaki yüzde 117 artış etkili oldu. ABD’ye olan düşüşte ise binek otomobiller ihracatının yüzde 100 azalması etkili oldu.
Otomotiv sektörünün geçen yıl en büyük ihracat pazarı ise Almanya olurken, bu ülkeye yüzde 20 artışla yaklaşık 4 milyar dolar ihracat gerçekleştirildi. Geçen yıl İtalya’ya yüzde 49, Fransa’ya yüzde 19, İspanya’ya yüzde 21 ve Slovenya’ya yüzde 18 ihracat artışı kaydedildi. Buna karşılık Birleşik Krallık’a ihracat yüzde 15, ABD’ye yüzde 10, Rusya Federasyonu’na ise yüzde 16 geriledi.
AB geçen yılki ihracattan yaklaşık yüzde 80 pay aldı
Türkiye otomotiv endüstrisinin ülke grubu bazında en büyük pazarı olan AB’ye ihracat aralık ayında yüzde 32 artışla 1 milyar 812 milyon dolar oldu. Aralık ayında AB ülkeleri otomotiv ihracatından yüzde 77 pay aldı. AB ülkelerine 2016 yılında yapılan otomotiv ihracatı ise toplamda 18 milyar 797 milyon dolara ulaşırken, AB’nin toplam otomotiv ihracatından aldığı pay yüzde 79 oldu. Geçen yılın son ayında alternatif pazarlardan Orta Doğu ve Afrika Ülkelerine yüzde 11, Eski Doğu Bloğu Ülkeleri’ne de yüzde 53 ihracat artışı yaşandı.
2017 Mazda3 73 bin 200 TL'den geldi.
2016 yılı Ağustos ayında, küresel üretimi 5 milyon 150 bin adeti geçen ve tüketiciler tarafından oldukça beğenilen Mazda3, 2017 yılına yenilenerek girdi.
Mazda’nın Jinba-Ittai sürücü ve aracın bir bütün olması yaklaşımı ve insan merkezli gelişim felsefesine uygun olarak tasarlanan ödüllü SKYACTIV benzinli ve dizel motor serilerini sunmaya devam eden 2017 Mazda3, sınıfının önde gelen modelleri arasında kalarak geniş kapsamlı yeniliklerle donatıldı.
2017 Mazda3 Hatchback ve Sedan serisinde, zarif dış değişiklikler, yenilenmiş bir kabin ve şirketin SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS teknolojisinin ilki olan G-Vectoring Control teknolojisi ile donatıldı.
KODO – Hareketin Ruhu ve SKYACTIV teknolojisinin sayesinde, Mazda’nın yeni nesil modelleri arasında küresel satış lideri olan Mazda3 yeni standartlar belirledi.Model cesur tasarımı, kalitesi ve ileri teknolojisi sayesinde keskin yol tutuş, üstün kaliteye sahip kabin ve çekici görünüm kazanmış oldu. 2017 Mazda3, 105 PS SKYACTIV-D 1.5-litre turbo dizel ve SKYACTIV-G benzinli motor 1.5-litre 120 PS motor seçenekleri altı vitese sahip SKYACTIV-MT manüel ve SKYACTIV Drive otomatik şanzıman alternatifleri ve üç farklı donanımları ile 73 bin 263 TL başlayan anahtar teslim fiyatla satışa sunuluyor.
GÖVDE TASARIMI
Son Mazda3’ün dış görünümü, güçlü üç boyutlu görünümlü yenilenmiş ızgarası, yeni ön sis far çerçevesi ve LED far teknolojisi ile dikkat çekiyor. Her iki gövde stilinde de, panoramik dönüş sinyallerine sahip yenilenen kapı aynaları bulunurken, hatchback versiyonlarında yeniden tasarlanmış arka tampon yer almakta.
18 inçlik yeni tasarım alaşımlı jant, iki standart gümüş kaplama seçeneği veya daha parlak yeni koyu gümüş kaplama seçeneği.2017 Mazda3, 9 renk seçeneği ile sunulmakta: Mazda’ya özgü tamamen yeni Sonsuz Mavisi Mika rengi ve Mazda3’e özgü iki yeni renk olan Kül ve Çelik Grisi Premium Metalik renkleri. Oldukça popüler Ateş Kırmızısı Metalik boya gibi, Çelik Grisi Premium Metalik rengi de Mazda'nın sadece 2.5 mikron kalınlığında yansıtıcı, alüminyum tabaka oluşturan TAKUMINURI boya işleminden geçiyor. .
İÇ TASARIM VE FONKSİYONELLİK
Hem Aktif Sürüş Göstergesi, hem de gösterge paneli kadranları kaliteyi ve okunabilirliği arttırmak için gözden geçirilmiş. Aktif Sürüş Göstergesi renklendirilerek daha parlak, yüksek çözünürlüklü ve uzaktan kolayca okunabilen bir yapıya büründürülmüş.Bu geliştirilmiş iç mekan, iki siyah kumaş tipinden birinde siyah veya saf beyaz deri seçeneğide mevcut.
MOTORLAR VE ŞANZIMANLAR
2017 Mazda3 Hatchback ve Sedan serisinde, 105 PS SKYACTIV-D 1.5-litre* turbo dizel ve hafif SKYACTIV-G benzinli motor 1.5-litre 120 PS seçenekleri mevcut. Bu , benzinli ve dizel güç kaynakları Euro 6 düzenlemelerine uyan ve ödül kazanan motorlar olup ileri altı vitese sahip SKYACTIV-MT manüel ve SKYACTIV Drive otomatik şanzıman seçenekleriyle sunulmaktadır.
Motor performansını arttırmak için üç yeni SKYACTIV-D teknolojisinden (Yüksek netlikte gaz pedalı kontrolu, Doğal ses düzenleyici ve Doğal ses frekans kontrolü) faydalanan SKYACTIV-D turbo dizel motorlar sessiz çalışır ve sürüş kalitesini arttırmakta.
EMNİYET
Araç, Mazda’nın gelişmiş ve yenilikçi i-ACTIVSENSE sürücüyü destekleyen güvenlik teknolojileri ile donatılarak, proaktif güvenlik felsefesinin bir parçası haline getirilmiş ve sınıfının önde gelen güvenlik performansına sahip olması sağlanmıştır. Bu özellikleri sayesinde, maksimum beş yıldız Euro-NCAP çarpışmaya dayanıklılık derecesi ile ödüllendirilmiş. Yeni, ileriyi algılayan kamera uyarlaması, geliştirilmiş Akıllı Şehiriçi Fren Desteği (Advanced Smart City Brake Support - Advanced SCBS) ve Akıllı Fren Desteği (Smart Brake Support - SBS) sistemleri, yeni Trafik İşareti Algılama (Traffic Sign Recognition-TSR) fonsiyonu ve Uyarlanabilir LED Farlar (Adaptive LED Headlights - ALH) ile Mazda i-ACTIVSENSE teknolojilerinin fonksiyonelliği artırılmış.
Sadece araçları değil, yolcuları da algılayan Geliştirilmiş SCBS sistemi, gelişmiş algılama kapasitesine ve geniş görüş açısına sahiptir ve bu sistemin işlevselliğinin üst hız limiti 80 km/s’ e çıkarılmıştır. SBS sistemi de otomatik frenleme için geniş hız aralığına sahiptir ve bu sistemin üst hız limiti 160 km/s’ e çıkarılmış.
Mazda’nın Jinba-Ittai sürücü ve aracın bir bütün olması yaklaşımı ve insan merkezli gelişim felsefesine uygun olarak tasarlanan ödüllü SKYACTIV benzinli ve dizel motor serilerini sunmaya devam eden 2017 Mazda3, sınıfının önde gelen modelleri arasında kalarak geniş kapsamlı yeniliklerle donatıldı.
2017 Mazda3 Hatchback ve Sedan serisinde, zarif dış değişiklikler, yenilenmiş bir kabin ve şirketin SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS teknolojisinin ilki olan G-Vectoring Control teknolojisi ile donatıldı.
KODO – Hareketin Ruhu ve SKYACTIV teknolojisinin sayesinde, Mazda’nın yeni nesil modelleri arasında küresel satış lideri olan Mazda3 yeni standartlar belirledi.Model cesur tasarımı, kalitesi ve ileri teknolojisi sayesinde keskin yol tutuş, üstün kaliteye sahip kabin ve çekici görünüm kazanmış oldu. 2017 Mazda3, 105 PS SKYACTIV-D 1.5-litre turbo dizel ve SKYACTIV-G benzinli motor 1.5-litre 120 PS motor seçenekleri altı vitese sahip SKYACTIV-MT manüel ve SKYACTIV Drive otomatik şanzıman alternatifleri ve üç farklı donanımları ile 73 bin 263 TL başlayan anahtar teslim fiyatla satışa sunuluyor.
GÖVDE TASARIMI
Son Mazda3’ün dış görünümü, güçlü üç boyutlu görünümlü yenilenmiş ızgarası, yeni ön sis far çerçevesi ve LED far teknolojisi ile dikkat çekiyor. Her iki gövde stilinde de, panoramik dönüş sinyallerine sahip yenilenen kapı aynaları bulunurken, hatchback versiyonlarında yeniden tasarlanmış arka tampon yer almakta.
18 inçlik yeni tasarım alaşımlı jant, iki standart gümüş kaplama seçeneği veya daha parlak yeni koyu gümüş kaplama seçeneği.2017 Mazda3, 9 renk seçeneği ile sunulmakta: Mazda’ya özgü tamamen yeni Sonsuz Mavisi Mika rengi ve Mazda3’e özgü iki yeni renk olan Kül ve Çelik Grisi Premium Metalik renkleri. Oldukça popüler Ateş Kırmızısı Metalik boya gibi, Çelik Grisi Premium Metalik rengi de Mazda'nın sadece 2.5 mikron kalınlığında yansıtıcı, alüminyum tabaka oluşturan TAKUMINURI boya işleminden geçiyor. .
İÇ TASARIM VE FONKSİYONELLİK
Hem Aktif Sürüş Göstergesi, hem de gösterge paneli kadranları kaliteyi ve okunabilirliği arttırmak için gözden geçirilmiş. Aktif Sürüş Göstergesi renklendirilerek daha parlak, yüksek çözünürlüklü ve uzaktan kolayca okunabilen bir yapıya büründürülmüş.Bu geliştirilmiş iç mekan, iki siyah kumaş tipinden birinde siyah veya saf beyaz deri seçeneğide mevcut.
MOTORLAR VE ŞANZIMANLAR
2017 Mazda3 Hatchback ve Sedan serisinde, 105 PS SKYACTIV-D 1.5-litre* turbo dizel ve hafif SKYACTIV-G benzinli motor 1.5-litre 120 PS seçenekleri mevcut. Bu , benzinli ve dizel güç kaynakları Euro 6 düzenlemelerine uyan ve ödül kazanan motorlar olup ileri altı vitese sahip SKYACTIV-MT manüel ve SKYACTIV Drive otomatik şanzıman seçenekleriyle sunulmaktadır.
Motor performansını arttırmak için üç yeni SKYACTIV-D teknolojisinden (Yüksek netlikte gaz pedalı kontrolu, Doğal ses düzenleyici ve Doğal ses frekans kontrolü) faydalanan SKYACTIV-D turbo dizel motorlar sessiz çalışır ve sürüş kalitesini arttırmakta.
EMNİYET
Araç, Mazda’nın gelişmiş ve yenilikçi i-ACTIVSENSE sürücüyü destekleyen güvenlik teknolojileri ile donatılarak, proaktif güvenlik felsefesinin bir parçası haline getirilmiş ve sınıfının önde gelen güvenlik performansına sahip olması sağlanmıştır. Bu özellikleri sayesinde, maksimum beş yıldız Euro-NCAP çarpışmaya dayanıklılık derecesi ile ödüllendirilmiş. Yeni, ileriyi algılayan kamera uyarlaması, geliştirilmiş Akıllı Şehiriçi Fren Desteği (Advanced Smart City Brake Support - Advanced SCBS) ve Akıllı Fren Desteği (Smart Brake Support - SBS) sistemleri, yeni Trafik İşareti Algılama (Traffic Sign Recognition-TSR) fonsiyonu ve Uyarlanabilir LED Farlar (Adaptive LED Headlights - ALH) ile Mazda i-ACTIVSENSE teknolojilerinin fonksiyonelliği artırılmış.
Sadece araçları değil, yolcuları da algılayan Geliştirilmiş SCBS sistemi, gelişmiş algılama kapasitesine ve geniş görüş açısına sahiptir ve bu sistemin işlevselliğinin üst hız limiti 80 km/s’ e çıkarılmıştır. SBS sistemi de otomatik frenleme için geniş hız aralığına sahiptir ve bu sistemin üst hız limiti 160 km/s’ e çıkarılmış.
Infiniti QX50 Concept Detroit'te görücüde
Infiniti'nin ’nin orta boy SUV modelinin öngösterimi olan QX50 Concept, dünyada bir ilk olan VC-Turbo motoru ve otonom sürüşü teknolojisiyle, Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı (NAIAS)’nda tanıtılıyor.
Tüm dünyadaki satışlarını 2016 yılında, bir önceki seneye göre yüzde 7 artırarak tarihinde ilk defa 230 bin araç teslimatını geride bırakan INFINITI, Aralık 2016’da gerçekleştirdiği 27.200 adetlik küresel aylık satışıyla tüm zamanların rekorunu kırdı. Faaliyet gösterdiği tüm pazarlarda satışlarını artıran INFINITI, yeni Q30 modelinin etkisiyle Avrupa pazarında yüzde 140’lık büyümeye imza attı.
INFINITI, dünyanın en fazla büyüyen otomobil segmenti olan SUV pazarında yeni bir modelini daha yollara çıkarmaya hazırlanıyor. Detroit Otomobil Fuarı olarak da bilinen Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı (NAIAS)’nda sergilenecek QX50 Concept ile orta boy SUV segmentinde yer alacak aracını gün ışığına çıkaran INFINITI, 2017 yılında bu aracı seri üretime dahil ediyor.
2016 yılında Beijing (Pekin) Otomobil Fuarı’nda ilk olarak gösterilen ve Avrupa prömiyeri ise Paris Otomobil Fuarı’nda yapılan INFINITI QX Sport Inspiration’ın devamı niteliğindeki QX50 Concept, markanın yeni “Güçlü Zarafet” tasarım anlayışını yansıtıyor. INFINITI’nin karakteristik radyatör ızgarası görkemli bir ifade sağlarken yüksek motor kaputunun dinamik yapısı tüm aracı çevreleyerek arkaya doğru uzanıyor. INFINITI’nin imzası niteliğindeki “yeni ay kesimli” C sütunları ve “insan bakışlı” farları QX50 Concept’te de varlığını sürdürüyor.
Olabildiğince öne doğru yerleşimli kabin tasarımı (Cab-Forward) sayesinde geniş bir iç mekan sunan QX50 Concept, “Sürücü Odaklı-Yolcuları Düşünen” iç mekan felsefesiyle tüm konuklarının ihtiyaçlarını eşit şekilde karşılıyor. Fonksiyonllikten ödün vermeden akışkan yüzeyler eşliğinde tamamlanan iç mekanda premium malzemeler yüksek mühendislikle birleştiriliyor.
QX50 Concept’in co-pilotu “Otonom Sürüş Teknolojsi” hazır
INFINITI QX50 Concept, markanın otonom sürüş teknolojisindeki gelişimi de gözler önüne seriyor. Takip eden yıllarda kendi kendine gidebilen otomobil teknolojilerini barındıran modellerinde, her koşulda kontrolün sürücüde olması gerektiği düşüncesini savunan INFINITI, güvenlikten ödün vermeden, sürüş odaklı deneyimi kullanıcılar ile buluşturmaya devam ediyor. Bu felsefe kapsamında INFINITI, otonom sürüş teknolojilerini sürüşe destek olan yardımcı bir “co-pilot” olarak geliştiriyor. Sürücü dilediği zaman bu donanımları devreye alarak dur-kalk trafiğinde ilerlemek ya da otoyollarda şerit takibi için destek alacak. 1989 yılından günümüze otomotiv sektöründeki pek çok sürüş destek asistanını ilk olarak sunan marka unvanına sahip olan INFINITI, çarpışma önleme sistemi, drive-by-wire direksiyon sistemi ve aktif şerit takibi gibi donanımları müşterilerinin kullanımına sunmuştu. QX50 Concept’te tanıtılan otonom sürüş destek programları yakın bir gelecekte tüm INFINITI modellerinde yer alacak.
VC-Turbo: Dünyanın değişken sıkıştırma oranlı ilk motoru
QX50 Concept’te, dünyanın ilk değişken kompresyon (Sıkıştırma) oranına sahip içten yanmalı motoru kullanılıyor. VC-Turbo adındaki bu teknoloji, 20 yıldan uzun süren geliştirme çalışmaları sonucunda ilk olarak 4 silindirli 2.0 litrelik turbo beslemeli benzinli bir yapıda seri üretime hazırlanıyor. Sabit bir kompresyon (Sıkıştırma) oranıyla sınırlı kalmak zorunda olunmayan bu motor teknolojisi sayesinde, kompresyon oranı 8:1 (yüksek performans için) ve 14:1 (yüksek verimlilik için) arasında değişiklik gösteriyor. Kendini dönüştürebilme ve piston alanı yüksekliğini kusursuz şekilde azaltıp yükseltebilme yeteneğine sahip bu motor sayesinde sürüş durumunun gerektirdiklerine göre en yüksek seviyede oran otomatik olarak uygulanabiliyor
INFINITI QX50 Concept’te 272 HP güç ve 390 Nm tork üretmesi planlanan VC-Turbo, benzer güçteki 6 silindirli motorların performansını yüzde 27’ye varan yakıt tüketimi avantajıyla birleştiriyor.
Tüm dünyadaki satışlarını 2016 yılında, bir önceki seneye göre yüzde 7 artırarak tarihinde ilk defa 230 bin araç teslimatını geride bırakan INFINITI, Aralık 2016’da gerçekleştirdiği 27.200 adetlik küresel aylık satışıyla tüm zamanların rekorunu kırdı. Faaliyet gösterdiği tüm pazarlarda satışlarını artıran INFINITI, yeni Q30 modelinin etkisiyle Avrupa pazarında yüzde 140’lık büyümeye imza attı.
INFINITI, dünyanın en fazla büyüyen otomobil segmenti olan SUV pazarında yeni bir modelini daha yollara çıkarmaya hazırlanıyor. Detroit Otomobil Fuarı olarak da bilinen Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı (NAIAS)’nda sergilenecek QX50 Concept ile orta boy SUV segmentinde yer alacak aracını gün ışığına çıkaran INFINITI, 2017 yılında bu aracı seri üretime dahil ediyor.
2016 yılında Beijing (Pekin) Otomobil Fuarı’nda ilk olarak gösterilen ve Avrupa prömiyeri ise Paris Otomobil Fuarı’nda yapılan INFINITI QX Sport Inspiration’ın devamı niteliğindeki QX50 Concept, markanın yeni “Güçlü Zarafet” tasarım anlayışını yansıtıyor. INFINITI’nin karakteristik radyatör ızgarası görkemli bir ifade sağlarken yüksek motor kaputunun dinamik yapısı tüm aracı çevreleyerek arkaya doğru uzanıyor. INFINITI’nin imzası niteliğindeki “yeni ay kesimli” C sütunları ve “insan bakışlı” farları QX50 Concept’te de varlığını sürdürüyor.
Olabildiğince öne doğru yerleşimli kabin tasarımı (Cab-Forward) sayesinde geniş bir iç mekan sunan QX50 Concept, “Sürücü Odaklı-Yolcuları Düşünen” iç mekan felsefesiyle tüm konuklarının ihtiyaçlarını eşit şekilde karşılıyor. Fonksiyonllikten ödün vermeden akışkan yüzeyler eşliğinde tamamlanan iç mekanda premium malzemeler yüksek mühendislikle birleştiriliyor.
QX50 Concept’in co-pilotu “Otonom Sürüş Teknolojsi” hazır
INFINITI QX50 Concept, markanın otonom sürüş teknolojisindeki gelişimi de gözler önüne seriyor. Takip eden yıllarda kendi kendine gidebilen otomobil teknolojilerini barındıran modellerinde, her koşulda kontrolün sürücüde olması gerektiği düşüncesini savunan INFINITI, güvenlikten ödün vermeden, sürüş odaklı deneyimi kullanıcılar ile buluşturmaya devam ediyor. Bu felsefe kapsamında INFINITI, otonom sürüş teknolojilerini sürüşe destek olan yardımcı bir “co-pilot” olarak geliştiriyor. Sürücü dilediği zaman bu donanımları devreye alarak dur-kalk trafiğinde ilerlemek ya da otoyollarda şerit takibi için destek alacak. 1989 yılından günümüze otomotiv sektöründeki pek çok sürüş destek asistanını ilk olarak sunan marka unvanına sahip olan INFINITI, çarpışma önleme sistemi, drive-by-wire direksiyon sistemi ve aktif şerit takibi gibi donanımları müşterilerinin kullanımına sunmuştu. QX50 Concept’te tanıtılan otonom sürüş destek programları yakın bir gelecekte tüm INFINITI modellerinde yer alacak.
VC-Turbo: Dünyanın değişken sıkıştırma oranlı ilk motoru
QX50 Concept’te, dünyanın ilk değişken kompresyon (Sıkıştırma) oranına sahip içten yanmalı motoru kullanılıyor. VC-Turbo adındaki bu teknoloji, 20 yıldan uzun süren geliştirme çalışmaları sonucunda ilk olarak 4 silindirli 2.0 litrelik turbo beslemeli benzinli bir yapıda seri üretime hazırlanıyor. Sabit bir kompresyon (Sıkıştırma) oranıyla sınırlı kalmak zorunda olunmayan bu motor teknolojisi sayesinde, kompresyon oranı 8:1 (yüksek performans için) ve 14:1 (yüksek verimlilik için) arasında değişiklik gösteriyor. Kendini dönüştürebilme ve piston alanı yüksekliğini kusursuz şekilde azaltıp yükseltebilme yeteneğine sahip bu motor sayesinde sürüş durumunun gerektirdiklerine göre en yüksek seviyede oran otomatik olarak uygulanabiliyor
INFINITI QX50 Concept’te 272 HP güç ve 390 Nm tork üretmesi planlanan VC-Turbo, benzer güçteki 6 silindirli motorların performansını yüzde 27’ye varan yakıt tüketimi avantajıyla birleştiriyor.
Nissan Türkiye'de satış rekoru kırdı
Nissan; 2016 yılında 32 bin 53 adet araç satışı ile Türkiye pazarında satış rekoru kırdı. Türk otomotiv pazarının yüzde 1,6 büyüdüğü 2016 yılında yüzde 21 gibi yüksek bir büyüme oranı yakalayan Nissan, pazar payını da yüzde 3,26’ya çıkardı.
Nissan, Türkiye pazarına girdiği tarihten bu yana en yüksek satış adedine 2016 yılında ulaştı. Türk otomotiv pazarının bir önceki yıla göre yüzde 1,6 büyüdüğü bir yılda, Nissan yüzde 21 büyüme ile hem pazar payını önemli oranda arttırdı, hem de sene başında hedeflediği yüzde 10 büyüme hedefini ikiye katlamış oldu. Otomotiv sektöründe yaşanan ÖTV artışı, kurlardaki sert dalgalanmaya rağmen 2016 yılında 32 bin 53 adet araç satışı ile bir rekora imza atan Nissan, 2015 yılında yüzde 2,73 olan pazar payını yüzde 3,26’ya çıkardı. Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, 2016 yılında yeni bir satış rekoruna imza atarak sektördeki paylarını önemli oranda arttırdıklarını söyledi.
“Pazar payımızı önemli oranda artırdık”
Ürün gamını genişletmenin ve istikrarlı büyüme stratejilerinin bir sonucu olarak 2016 yılında sektör ortalamalarının çok üzerinde bir büyüme hızı yakaladıklarına dikkat çeken Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, “Bu sayede Nissan Türkiye olarak 2016 yılında otomobil satış adetlerini bir önceki yıla kıyasla yüzde 21 arttırarak rekor satış adedine ulaştık” dedi. Nissan’ın 2016 yılında sağladığı büyümeyle Türkiye’de en hızlı büyüyen markalar arasına girdiğini belirten Özkök, “2016 yılında gerçekleştirdiğimiz 32 bin 53 adet satışla Nissan’ın, Türkiye pazarına girdiği tarihten bu yana en yüksek satış adedine ulaştık. Türk otomotiv pazarı yüzde 1,6 büyürken, biz yüzde 21 oranında bir büyüme gerçekleştirdik. Böylece pazar payımızı yüzde 2,73’den 3,26’ya çıkardık. Nissan Türkiye olarak, hem kırdığımız rekor satış adedimizle, hem de yakaladığımız pazarın çok üzerindeki büyüme oranımızla gurur duyuyoruz” diye konuştu.
Geçtiğimiz yıl, 2016'nın En İyi Pick Up'ı seçilen Nissan Navara ve C segmentinin en geniş arka diz mesafelerinden birine sahip Nissan Pulsar’ı lanse ederek ürün gamlarını kuvvetlendirdiklerini de dile getiren Özkök; “Navara modelimiz ‘2016 Uluslararası En İyi Pick-Up Ödülü’nü aldı ve Navara sayesinde Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından ‘Yılın En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası’ Ödülü’ne layık görüldük. Navara’nın bu başarılarının yanı sıra, SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai de lanse edildiği ilk yıldan bu yana olduğu gibi 2016 yılındaki 18 bin 365 adet satışıyla sınıfının en çok satan modeli oldu ve liderliğini bir kez daha kanıtladı. Nissan olarak bu motivasyonla 2017 yılında da yeni başarılara imza atacağız.” dedi.
Qashqai 10’uncu yılını da açık ara liderlikle kutladı
Tasarımdan, konfordan ve hacimden ödün vermeyen kompakt ölçüleri, motor ve şanzıman seçenekleri ile crossover segmentine ilham veren SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai, 10’uncu yılını da yine açık ara liderlikle kutladı.
Nissan SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai, 2006 yılında lanse edildiğinden beri Nissan’ın Avrupa’da ve Türkiye’de en çok ses getiren modeli oldu. 2007 yılından bugüne kadar Avrupa’da 2.5 milyonun üzerinde üretim başarısı gerçekleştiren Qashqai, Türkiye’de ise 2016 yılında gerçekleştirdiği 18 bin 365 adet satışla segmentinin tartışmasız lideri oldu.
Nissan, Türkiye pazarına girdiği tarihten bu yana en yüksek satış adedine 2016 yılında ulaştı. Türk otomotiv pazarının bir önceki yıla göre yüzde 1,6 büyüdüğü bir yılda, Nissan yüzde 21 büyüme ile hem pazar payını önemli oranda arttırdı, hem de sene başında hedeflediği yüzde 10 büyüme hedefini ikiye katlamış oldu. Otomotiv sektöründe yaşanan ÖTV artışı, kurlardaki sert dalgalanmaya rağmen 2016 yılında 32 bin 53 adet araç satışı ile bir rekora imza atan Nissan, 2015 yılında yüzde 2,73 olan pazar payını yüzde 3,26’ya çıkardı. Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, 2016 yılında yeni bir satış rekoruna imza atarak sektördeki paylarını önemli oranda arttırdıklarını söyledi.
“Pazar payımızı önemli oranda artırdık”
Ürün gamını genişletmenin ve istikrarlı büyüme stratejilerinin bir sonucu olarak 2016 yılında sektör ortalamalarının çok üzerinde bir büyüme hızı yakaladıklarına dikkat çeken Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, “Bu sayede Nissan Türkiye olarak 2016 yılında otomobil satış adetlerini bir önceki yıla kıyasla yüzde 21 arttırarak rekor satış adedine ulaştık” dedi. Nissan’ın 2016 yılında sağladığı büyümeyle Türkiye’de en hızlı büyüyen markalar arasına girdiğini belirten Özkök, “2016 yılında gerçekleştirdiğimiz 32 bin 53 adet satışla Nissan’ın, Türkiye pazarına girdiği tarihten bu yana en yüksek satış adedine ulaştık. Türk otomotiv pazarı yüzde 1,6 büyürken, biz yüzde 21 oranında bir büyüme gerçekleştirdik. Böylece pazar payımızı yüzde 2,73’den 3,26’ya çıkardık. Nissan Türkiye olarak, hem kırdığımız rekor satış adedimizle, hem de yakaladığımız pazarın çok üzerindeki büyüme oranımızla gurur duyuyoruz” diye konuştu.
Geçtiğimiz yıl, 2016'nın En İyi Pick Up'ı seçilen Nissan Navara ve C segmentinin en geniş arka diz mesafelerinden birine sahip Nissan Pulsar’ı lanse ederek ürün gamlarını kuvvetlendirdiklerini de dile getiren Özkök; “Navara modelimiz ‘2016 Uluslararası En İyi Pick-Up Ödülü’nü aldı ve Navara sayesinde Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından ‘Yılın En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası’ Ödülü’ne layık görüldük. Navara’nın bu başarılarının yanı sıra, SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai de lanse edildiği ilk yıldan bu yana olduğu gibi 2016 yılındaki 18 bin 365 adet satışıyla sınıfının en çok satan modeli oldu ve liderliğini bir kez daha kanıtladı. Nissan olarak bu motivasyonla 2017 yılında da yeni başarılara imza atacağız.” dedi.
Qashqai 10’uncu yılını da açık ara liderlikle kutladı
Tasarımdan, konfordan ve hacimden ödün vermeyen kompakt ölçüleri, motor ve şanzıman seçenekleri ile crossover segmentine ilham veren SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai, 10’uncu yılını da yine açık ara liderlikle kutladı.
Nissan SUV ailesinin vazgeçilmez modeli Qashqai, 2006 yılında lanse edildiğinden beri Nissan’ın Avrupa’da ve Türkiye’de en çok ses getiren modeli oldu. 2007 yılından bugüne kadar Avrupa’da 2.5 milyonun üzerinde üretim başarısı gerçekleştiren Qashqai, Türkiye’de ise 2016 yılında gerçekleştirdiği 18 bin 365 adet satışla segmentinin tartışmasız lideri oldu.
10 milyon hibrit sattı
İlk seri üretim hibrit aracını 1997 yılında yollara çıkaran Toyota, hibrit araç satışlarında 9 milyon 615 bin 517 adetle ulaşılması zor bir rekora daha imza attı.
Hibrit teknolojisini yakın ve orta vadede çözüm olarak gören Toyota, bu teknolojiyi geliştirmeye devam ediyor ve 2020 yılında her Toyota modelinin birer hibrit versiyonunun olması hedefini taşıyor. Hibrit araçların kullanılmasıyla benzer ölçülerdeki konvansiyonel motorlara göre 67 milyon ton daha az CO2 salımı gerçekleştirildi. Hibrit teknolojisi sayesinde yaklaşık 25 milyon kilolitre yakıt tasarrufu da sağlandı. Toyota, öncüsü olduğu bu teknoloji ile çevreye ve insan sağlığına verdiği önemi bir kez daha gözler önüne sermiş oldu.
Toyota hibrit teknolojisine sahip otomobil satışlarını da her geçen gün artırmaya devam ediyor. Toyota, 2016 yılının ilk 10 ayında tüm dünyada 1 milyon 72 bin 738 adet hibrit araç satışı gerçekleştirdi. Toyota’nın ayrıca Avrupa’da da yılın ilk 10 ayındaki satış adedi ise 196 bin 164 oldu.
Yıllık hibrit otomobil satışlarını 1,5 milyon adetlere taşıyan Toyota, 2020 yılına kadar toplamda 15 milyon hibrit araç satışına ulaşmayı hedefliyor. Bugün dünyanın 90 ülkesi ve bölgesinde 33 farklı hibrit ve bir plug-in hybrid modeli ile pazarda yer alan Toyota, 10 milyona yaklaşan satışıyla hibrit teknolojisi konusunda liderliği elinde bulundurmayı da sürdürüyor.
Toyota’nın sessiz ve çevreci motoru ile benzersiz bir sürüş keyfi sunan hibrit modelleri arasında bulunan; Yaris Hybrid, RAV4 Hybrid, Prius ve C-HR modelleri Türkiye’de de satışa sunuluyor.
Dünya Hibrite Yöneldi Sıra Türkiye’de
Türkiye’de hibrit araçların ÖTV oranı; elektrik motoru 50 KW'ı geçip motor silindir hacmi 1,600 cm3'ten başlayıp 1,800 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için yüzde 90’dan yüzde 50'ye,
motor gücü 100 KW'ı geçip motor silindir hacmi 1,800 cm3'ten başlayıp 2,500 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için ise yüzde 145 olarak uygulanan ÖTV oranı da yüzde 90'a düşürülmüştü. Yeni oranların devreye girmesiyle birlikte önümüzdeki yıllarda Türkiye’de hibrit araç satışlarının artması bekleniyor.
Dünyanın bazı ülkelerinde verilen hibrit teşvikleri:
Brezilya: Yüzde 35 olan gümrük vergisi hibrit araçlar için yüzde “0”
İran: Gümrük vergisi hibrit otomobil için “0”
Çin: Hibrit araçlar tüm vergilerden muaf.
İspanya: Hibrit taksilere 5 bin euro nakit desteği veriliyor
Portekiz: Hibrit araçların vergisinde yüzde 40 indirim
İsrail: Yüzde 83 olan vergi hibrit araçlar için yüzde 30 olarak uygulanıyor.
İzlanda: Hibrit araçlar KDV'den muaf.
İrlanda: Hibrit otomobillere 2 bin 500 Euro’ya varan vergi indirimi
Slovenya: Hibrit araçlar için 4 bin Euro’luk destek.
Yunanistan: Hibrit araçlardan ilk tescil ve yıllık kullanım vergisi alınmıyor.
Hollanda: Araç bedelinin yüzde 25'i gelir vergisinden düşülüyor
ABD: Çevreci araçlara vergi indirim teşviği veriliyor
Hibrit teknolojisini yakın ve orta vadede çözüm olarak gören Toyota, bu teknolojiyi geliştirmeye devam ediyor ve 2020 yılında her Toyota modelinin birer hibrit versiyonunun olması hedefini taşıyor. Hibrit araçların kullanılmasıyla benzer ölçülerdeki konvansiyonel motorlara göre 67 milyon ton daha az CO2 salımı gerçekleştirildi. Hibrit teknolojisi sayesinde yaklaşık 25 milyon kilolitre yakıt tasarrufu da sağlandı. Toyota, öncüsü olduğu bu teknoloji ile çevreye ve insan sağlığına verdiği önemi bir kez daha gözler önüne sermiş oldu.
Toyota hibrit teknolojisine sahip otomobil satışlarını da her geçen gün artırmaya devam ediyor. Toyota, 2016 yılının ilk 10 ayında tüm dünyada 1 milyon 72 bin 738 adet hibrit araç satışı gerçekleştirdi. Toyota’nın ayrıca Avrupa’da da yılın ilk 10 ayındaki satış adedi ise 196 bin 164 oldu.
Yıllık hibrit otomobil satışlarını 1,5 milyon adetlere taşıyan Toyota, 2020 yılına kadar toplamda 15 milyon hibrit araç satışına ulaşmayı hedefliyor. Bugün dünyanın 90 ülkesi ve bölgesinde 33 farklı hibrit ve bir plug-in hybrid modeli ile pazarda yer alan Toyota, 10 milyona yaklaşan satışıyla hibrit teknolojisi konusunda liderliği elinde bulundurmayı da sürdürüyor.
Toyota’nın sessiz ve çevreci motoru ile benzersiz bir sürüş keyfi sunan hibrit modelleri arasında bulunan; Yaris Hybrid, RAV4 Hybrid, Prius ve C-HR modelleri Türkiye’de de satışa sunuluyor.
Dünya Hibrite Yöneldi Sıra Türkiye’de
Türkiye’de hibrit araçların ÖTV oranı; elektrik motoru 50 KW'ı geçip motor silindir hacmi 1,600 cm3'ten başlayıp 1,800 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için yüzde 90’dan yüzde 50'ye,
motor gücü 100 KW'ı geçip motor silindir hacmi 1,800 cm3'ten başlayıp 2,500 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için ise yüzde 145 olarak uygulanan ÖTV oranı da yüzde 90'a düşürülmüştü. Yeni oranların devreye girmesiyle birlikte önümüzdeki yıllarda Türkiye’de hibrit araç satışlarının artması bekleniyor.
Dünyanın bazı ülkelerinde verilen hibrit teşvikleri:
Brezilya: Yüzde 35 olan gümrük vergisi hibrit araçlar için yüzde “0”
İran: Gümrük vergisi hibrit otomobil için “0”
Çin: Hibrit araçlar tüm vergilerden muaf.
İspanya: Hibrit taksilere 5 bin euro nakit desteği veriliyor
Portekiz: Hibrit araçların vergisinde yüzde 40 indirim
İsrail: Yüzde 83 olan vergi hibrit araçlar için yüzde 30 olarak uygulanıyor.
İzlanda: Hibrit araçlar KDV'den muaf.
İrlanda: Hibrit otomobillere 2 bin 500 Euro’ya varan vergi indirimi
Slovenya: Hibrit araçlar için 4 bin Euro’luk destek.
Yunanistan: Hibrit araçlardan ilk tescil ve yıllık kullanım vergisi alınmıyor.
Hollanda: Araç bedelinin yüzde 25'i gelir vergisinden düşülüyor
ABD: Çevreci araçlara vergi indirim teşviği veriliyor
Araç kiralamada dünya hangi markayı tercih etti?
LeasePlan, global filo kiralama araştırmasının sonuçlarını açıkladı. 16 farklı ülkede gerçekleştirilen araştırma sonuçlarına göre, araç başına en uzun ortalama kilometreyi 42 bin 500 kilometre ile Yeni Zelanda yaptı.
33 ülkede dev bir araç filosunu yöneten LeasePlan, filo kiralama sektörüyle ilgili dünya çapında yürüttüğü araştırmanın sonuçlarını yayınladı. 26 farklı ülkeden yüzlerce filo sözleşmesininincelendiği LeasePlan’inküresel filo kiralama araştırması sektördeki tercihler, kiralama alışkanlıkları ve pazara dair önemli rakamlar verirken filo kiralama sektörünün geleceğiyle ilgili dikkat çekici bilgileri ortaya koydu. LeasePlan raporuna göre, araç başına en uzun kilometre yapan ülke 42 bin 500 kilometre ile Yeni Zelanda oldu. Bu ülkeyi 30 bin 748 kilometreyle Brezilya ve 23 bin 333 kilometreyle Hindistan izledi. Rapora göre, ortalama sözleşme süreleri bakımından en uzun süreli sözleşmelerin yapıldığı ülkelerin başında ise 54 ay ile Macaristan geldi. Macaristan’ı ortalama 43 ay ile İngiltere ve ortalama 36 ayla İsviçre takip etti.
En yaygın sözleşmeler 4 yıllık
LeasePlan’inküresel filo kiralama sektörü raporu dünya genelinde filo kiralamaya olan ilginin arttığını da rakamlarla ortaya koydu. Buna göre, filo kiralama kontratlarının% 60’lık kısmı 37 ay ila 48 ay gibi uzun vadeli sürelerde yapılırken; % 27’si 30 ila 36 arasında, % 13’ü 49 ila 60 ay arasında gerçekleşiyor. Raporda ayrıca 49 ila 60 ayı kapsayan filo kiralama sözleşmelerinin her geçen gün daha da arttığı vurgulanıyor. Kiralanan araçlarla ile yapılan yıllık ortalama kilometredeki artış ise LeasePlan raporunda dikkat çeken bir diğer önemli veriyi oluşturuyor. Buna göre, filo kiralamada ortalama araç başı yapılan kilometrenin % 49’u yıllık 30 bin ila 40 bin kilometreler arasında yoğunluk gösteriyor. Bu rakamı % 30 ile 20 bin - 30 bin kilometre ve % 17’yle 40 bin - 50 bin kilometre takip ediyor.
Filo kiralamada tercih Volkswagen Grubu markaları
26 farklı ülkede yapılan araştırma, filo kiralama sektöründeki marka tercihlerini de ortaya koydu. Buna göre, Volkswagen, Audi, SEAT ve Skoda markalarının içinde bulunduğu Volkswagen Grubu markaları %32 oranla filo kiralamada en yaygın tercih oranına sahipken, bu markaları %13 oran ile BMW takip etti.Renault-Dacia-Nissan Grubu %11, Ford%8 ve PSA (Peugeot – Citroen) % 7 oranlarında tercih edilirken; Mercedes, General Motors, Toyota ve Fiat Chrysler Automobiles(FCA) sıralamada yer alan diğer markalar oldu.
33 ülkede dev bir araç filosunu yöneten LeasePlan, filo kiralama sektörüyle ilgili dünya çapında yürüttüğü araştırmanın sonuçlarını yayınladı. 26 farklı ülkeden yüzlerce filo sözleşmesininincelendiği LeasePlan’inküresel filo kiralama araştırması sektördeki tercihler, kiralama alışkanlıkları ve pazara dair önemli rakamlar verirken filo kiralama sektörünün geleceğiyle ilgili dikkat çekici bilgileri ortaya koydu. LeasePlan raporuna göre, araç başına en uzun kilometre yapan ülke 42 bin 500 kilometre ile Yeni Zelanda oldu. Bu ülkeyi 30 bin 748 kilometreyle Brezilya ve 23 bin 333 kilometreyle Hindistan izledi. Rapora göre, ortalama sözleşme süreleri bakımından en uzun süreli sözleşmelerin yapıldığı ülkelerin başında ise 54 ay ile Macaristan geldi. Macaristan’ı ortalama 43 ay ile İngiltere ve ortalama 36 ayla İsviçre takip etti.
En yaygın sözleşmeler 4 yıllık
LeasePlan’inküresel filo kiralama sektörü raporu dünya genelinde filo kiralamaya olan ilginin arttığını da rakamlarla ortaya koydu. Buna göre, filo kiralama kontratlarının% 60’lık kısmı 37 ay ila 48 ay gibi uzun vadeli sürelerde yapılırken; % 27’si 30 ila 36 arasında, % 13’ü 49 ila 60 ay arasında gerçekleşiyor. Raporda ayrıca 49 ila 60 ayı kapsayan filo kiralama sözleşmelerinin her geçen gün daha da arttığı vurgulanıyor. Kiralanan araçlarla ile yapılan yıllık ortalama kilometredeki artış ise LeasePlan raporunda dikkat çeken bir diğer önemli veriyi oluşturuyor. Buna göre, filo kiralamada ortalama araç başı yapılan kilometrenin % 49’u yıllık 30 bin ila 40 bin kilometreler arasında yoğunluk gösteriyor. Bu rakamı % 30 ile 20 bin - 30 bin kilometre ve % 17’yle 40 bin - 50 bin kilometre takip ediyor.
Filo kiralamada tercih Volkswagen Grubu markaları
26 farklı ülkede yapılan araştırma, filo kiralama sektöründeki marka tercihlerini de ortaya koydu. Buna göre, Volkswagen, Audi, SEAT ve Skoda markalarının içinde bulunduğu Volkswagen Grubu markaları %32 oranla filo kiralamada en yaygın tercih oranına sahipken, bu markaları %13 oran ile BMW takip etti.Renault-Dacia-Nissan Grubu %11, Ford%8 ve PSA (Peugeot – Citroen) % 7 oranlarında tercih edilirken; Mercedes, General Motors, Toyota ve Fiat Chrysler Automobiles(FCA) sıralamada yer alan diğer markalar oldu.
Ezber bozan dünya turu
Avrupa’da “2016’nın En İyi Otomobili” seçilen Fiat Egea Sedan4,5 ay önce çıktığı 41 bin km’lik dünya turunu başarıyla tamamladı.
Deneyimli otomobil gazetecisi Okan Altan’ın pilotajında Tofaş Fabrikası’ndan yola çıkan Fiat Egea Sedan, tam 22 ülkeden geçerek başlangıç noktasına geri döndü. Zorlu parkurları hiçbir mekanik arıza yaşamadan başarıyla tamamlayan ve Türkiye’de üretilip dünyayı dolaşan ilk otomobil olan Fiat Egea bir kez daha ezberleri bozdu.Tofaş çalışanları Fiat Egea Sedan’ıBursa’da coşkulu bir şekilde karşıladı. Çalışanlarla birlikte Egea’yı karşılayan Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu gösterdiği azim ve kararlılık için Okan Altan’ı kutlayarak kendisineplaket takdim etti. Dünyayı dolaşan Fiat Egea Sedan’ın son durağı ise Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi olacak.
Tofaş’ın Bursa Fabrikası’nda geliştirilerek üretilen ve dünyanın 40 ülkesine ihraç edilen Fiat Egea Sedan, yaklaşık 4,5 ay önce çıktığı dünya turunu başarıyla tamamladı. Deneyimli otomobil gazetecisi ve AutoBest JüriÜyesi Okan Altan pilotajında, fotoğrafçıSavaş Yılmaz eşliğinde,13 Ağustos 2016’da Bursa’daki Tofaş Fabrikası’ndan yola çıkan Fiat Egea Sedan, toplam 400 saatlik sürüş ile başarılı bir yolculuk gerçekleştirdi. Dünya turu boyunca tam 22 ülkede 122 şehirden geçen Fiat Egea Sedan’ı ilk karşılayanlar ise Bursa’daki Tofaş Fabrikası çalışanları oldu. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, Tofaş Endüstriyel Operasyonlar Direktörü Akın Aydemir ve Fiat İş BirimiDirektörü Altan Aytaçda dünyanın etrafını dönerek bir kez daha ezberleri bozan Fiat Egea Sedan’ı çalışanlarla birlikte karşıladı. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu gösterdiği azim ve kararlılık için Okan Altan’ı kutlayarak plaket takdim etti.
Fiat Egea modelinin Tofaş çalışanlarının büyük özverisi ile hayata geçirildiğini hatırlatan Tofaş Endüstriyel Operasyonlar Direktörü Akın Aydemir, proje ile birlikte fabrikada üç vardiyaya geçildiğini ve 3 bin 500 yeni çalışanın Tofaş Ailesi’ne katıldığını söyledi. Aydemir, “Deneyimli gazeteci Okan Altan ile ezber bozan bir dünya turuna imza attık. Yaklaşık dört ay önce de Okan Bey’i buradan uğurlamıştık. Egea’nındünyanın farklı bölgelerindeki zorlu etapların üstesinden geleceğine inanmıştık ve yanılmadık.Egea zorlu yol koşullarında dayanıklılığını, kullanışlılığı, yakıt tüketimi bakımından tutumluluğunu bir kez daha ispat etti.Bubaşarıhepimizin.Siz değerli çalışanlarımızınEgea’ya inancı ve özverili çalışmaları sayesinde bugün bu gururu yaşıyoruz. Okan Altan ve Savaş Yılmaz’a da bir kez daha teşekkür ediyorum” dedi.
“Yerli Egea’yla Hayallerim Gerçek Oldu”
Fiat Egea Sedan ile dünya turunu tamamlayan Okan Altan ise yerli üretim ve standart donanımlı bir otomobille dünyanın etrafını turlamanın kendisi için bir hayal olduğunu ve bu hayalin gerçekleştiğini söyledi. Okan Altan, “Fiat Egea’nın tüm dünyaya ihracatı düşünülürken, Egea’mızı dünya yollarına çıkarma fikri ortaya çıktı. Standart donanımla, Türkiye’de üretilen bir otomobil ile devr-i alemgerçekleştirmiş olmak hayallerimin bile ötesinde bir durum. Benzersiz, müthiş bir iş başardık.Meksika dağlarında yürüyüş temposunda, öte yandan Almanya otobanlarında saatte 190 km/h hızlara kadar tırmanarak Egea’yı tüm dünyaya gösterdik” ifadelerini kullandı.
Zorlu Yollara Egea İmzası
Türkiye’de üretilen ve Tofaş mühendislerinin imzasını taşıyan ezber bozan Fiat Egea Sedan zorlu yolculuğuna Bursa’dan başlamıştı.Türkiye sınırından çıkarak, Bulgaristan, Romanya, Ukrayna Ural Dağları ve Sibirya güzergâhını izleyen Fiat Egea Sedan, Mançurya’yı geçerek Vladivostok’a, ertesinde de Japonya’ya sorunsuz bir şekilde ulaşmıştı. Dünya turunun dördüncü etabında ise Orta Amerika’ya doğru yol alan Fiat Egea Sedan, Meksika’yı boydan boya geçerek Avrupa’ya devam etmişti. Yolculuğu boyunda 44 derecelerden eksi 14 derecelere kadar iklim koşullarına göğüs geren Fiat Egea Sedan, sonsuz steplerde, sert iklim ve yol koşullarında başarılı bir performans göstererek dayanıklılığını bir kez daha dünyaya ispatlamış oldu. Deneyimli otomobil gazetecisi Okan Altan’ın pilotajında ve fotoğrafçı Savaş Yılmaz’ın eşliğinde başlangıç noktası olan Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda geri dönen Fiat Egea Sedan’ın son durağı ise önümüzdeki günlerde Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi olacak. cnntürk
Deneyimli otomobil gazetecisi Okan Altan’ın pilotajında Tofaş Fabrikası’ndan yola çıkan Fiat Egea Sedan, tam 22 ülkeden geçerek başlangıç noktasına geri döndü. Zorlu parkurları hiçbir mekanik arıza yaşamadan başarıyla tamamlayan ve Türkiye’de üretilip dünyayı dolaşan ilk otomobil olan Fiat Egea bir kez daha ezberleri bozdu.Tofaş çalışanları Fiat Egea Sedan’ıBursa’da coşkulu bir şekilde karşıladı. Çalışanlarla birlikte Egea’yı karşılayan Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu gösterdiği azim ve kararlılık için Okan Altan’ı kutlayarak kendisineplaket takdim etti. Dünyayı dolaşan Fiat Egea Sedan’ın son durağı ise Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi olacak.
Tofaş’ın Bursa Fabrikası’nda geliştirilerek üretilen ve dünyanın 40 ülkesine ihraç edilen Fiat Egea Sedan, yaklaşık 4,5 ay önce çıktığı dünya turunu başarıyla tamamladı. Deneyimli otomobil gazetecisi ve AutoBest JüriÜyesi Okan Altan pilotajında, fotoğrafçıSavaş Yılmaz eşliğinde,13 Ağustos 2016’da Bursa’daki Tofaş Fabrikası’ndan yola çıkan Fiat Egea Sedan, toplam 400 saatlik sürüş ile başarılı bir yolculuk gerçekleştirdi. Dünya turu boyunca tam 22 ülkede 122 şehirden geçen Fiat Egea Sedan’ı ilk karşılayanlar ise Bursa’daki Tofaş Fabrikası çalışanları oldu. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, Tofaş Endüstriyel Operasyonlar Direktörü Akın Aydemir ve Fiat İş BirimiDirektörü Altan Aytaçda dünyanın etrafını dönerek bir kez daha ezberleri bozan Fiat Egea Sedan’ı çalışanlarla birlikte karşıladı. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu gösterdiği azim ve kararlılık için Okan Altan’ı kutlayarak plaket takdim etti.
Fiat Egea modelinin Tofaş çalışanlarının büyük özverisi ile hayata geçirildiğini hatırlatan Tofaş Endüstriyel Operasyonlar Direktörü Akın Aydemir, proje ile birlikte fabrikada üç vardiyaya geçildiğini ve 3 bin 500 yeni çalışanın Tofaş Ailesi’ne katıldığını söyledi. Aydemir, “Deneyimli gazeteci Okan Altan ile ezber bozan bir dünya turuna imza attık. Yaklaşık dört ay önce de Okan Bey’i buradan uğurlamıştık. Egea’nındünyanın farklı bölgelerindeki zorlu etapların üstesinden geleceğine inanmıştık ve yanılmadık.Egea zorlu yol koşullarında dayanıklılığını, kullanışlılığı, yakıt tüketimi bakımından tutumluluğunu bir kez daha ispat etti.Bubaşarıhepimizin.Siz değerli çalışanlarımızınEgea’ya inancı ve özverili çalışmaları sayesinde bugün bu gururu yaşıyoruz. Okan Altan ve Savaş Yılmaz’a da bir kez daha teşekkür ediyorum” dedi.
“Yerli Egea’yla Hayallerim Gerçek Oldu”
Fiat Egea Sedan ile dünya turunu tamamlayan Okan Altan ise yerli üretim ve standart donanımlı bir otomobille dünyanın etrafını turlamanın kendisi için bir hayal olduğunu ve bu hayalin gerçekleştiğini söyledi. Okan Altan, “Fiat Egea’nın tüm dünyaya ihracatı düşünülürken, Egea’mızı dünya yollarına çıkarma fikri ortaya çıktı. Standart donanımla, Türkiye’de üretilen bir otomobil ile devr-i alemgerçekleştirmiş olmak hayallerimin bile ötesinde bir durum. Benzersiz, müthiş bir iş başardık.Meksika dağlarında yürüyüş temposunda, öte yandan Almanya otobanlarında saatte 190 km/h hızlara kadar tırmanarak Egea’yı tüm dünyaya gösterdik” ifadelerini kullandı.
Zorlu Yollara Egea İmzası
Türkiye’de üretilen ve Tofaş mühendislerinin imzasını taşıyan ezber bozan Fiat Egea Sedan zorlu yolculuğuna Bursa’dan başlamıştı.Türkiye sınırından çıkarak, Bulgaristan, Romanya, Ukrayna Ural Dağları ve Sibirya güzergâhını izleyen Fiat Egea Sedan, Mançurya’yı geçerek Vladivostok’a, ertesinde de Japonya’ya sorunsuz bir şekilde ulaşmıştı. Dünya turunun dördüncü etabında ise Orta Amerika’ya doğru yol alan Fiat Egea Sedan, Meksika’yı boydan boya geçerek Avrupa’ya devam etmişti. Yolculuğu boyunda 44 derecelerden eksi 14 derecelere kadar iklim koşullarına göğüs geren Fiat Egea Sedan, sonsuz steplerde, sert iklim ve yol koşullarında başarılı bir performans göstererek dayanıklılığını bir kez daha dünyaya ispatlamış oldu. Deneyimli otomobil gazetecisi Okan Altan’ın pilotajında ve fotoğrafçı Savaş Yılmaz’ın eşliğinde başlangıç noktası olan Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda geri dönen Fiat Egea Sedan’ın son durağı ise önümüzdeki günlerde Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi olacak. cnntürk
Avis'ten 8 TL'ye kış lastiği
Avis müşterilerinin rahat etmesi için kış lastiği uygulamasını başlattı.
Özellikle kış mevsinin daha sert geçtiği bölgelerde olmak üzere filosundaki araçların lastiklerini büyük ölçüde kış lastiği ile yenileyen Avis; bu yıl da 8 TL + KDV farkla araçlarını kış lastikli kiralama imkanı sunuyor.
Havaların soğuması ve artan yağışla birlikte sürüş güvenliğinin daha da önem kazandığını söyleyen Otokoç Otomotiv Araç Kiralamadan Sorumlu Genel Müdürü Yardımcısı İnan Ekici mevsim lastiklerinin yere temas eden yüzeyinin soğuk havalarda sertleşerek yolda yeterli kavrayış sağlamadığını belirtti. Avis olarak güvenliği her zaman en ön planda tuttuklarını söyleyen Ekici, “Yeni ve tam bakımlı araçlarımızla öncelikle kışı sert geçen bölgelerimizde kış lastikli araçlarımızla seyahatlerin güvenli olmasını hedefliyoruz. Geçtiğimiz yıl bu alanda başlattığımız inisiyatifi devam ettiriyor ve tercihi bu yönde olan sürücülere araçlarımızı kış lastikli olarak sunuyoruz. Bu uygulamayla tüm sürücülerimize daha güvenli bir yolculuk sağlayabilmenin mutluluğunu yaşıyoruz.” dedi.
Özellikle kış mevsinin daha sert geçtiği bölgelerde olmak üzere filosundaki araçların lastiklerini büyük ölçüde kış lastiği ile yenileyen Avis; bu yıl da 8 TL + KDV farkla araçlarını kış lastikli kiralama imkanı sunuyor.
Havaların soğuması ve artan yağışla birlikte sürüş güvenliğinin daha da önem kazandığını söyleyen Otokoç Otomotiv Araç Kiralamadan Sorumlu Genel Müdürü Yardımcısı İnan Ekici mevsim lastiklerinin yere temas eden yüzeyinin soğuk havalarda sertleşerek yolda yeterli kavrayış sağlamadığını belirtti. Avis olarak güvenliği her zaman en ön planda tuttuklarını söyleyen Ekici, “Yeni ve tam bakımlı araçlarımızla öncelikle kışı sert geçen bölgelerimizde kış lastikli araçlarımızla seyahatlerin güvenli olmasını hedefliyoruz. Geçtiğimiz yıl bu alanda başlattığımız inisiyatifi devam ettiriyor ve tercihi bu yönde olan sürücülere araçlarımızı kış lastikli olarak sunuyoruz. Bu uygulamayla tüm sürücülerimize daha güvenli bir yolculuk sağlayabilmenin mutluluğunu yaşıyoruz.” dedi.
121 Yıllık Skoda 19 milyonuncu aracını üretti
Dünyanın en eski üreticilerinden biri olan Skoda, 19 milyonuncu aracını banttan indirerek önemli bir kilometre taşına daha imza atmış oldu. Mlada Boleslav’dan çıkan bu araç, Ay Beyazı renge sahip bir Skoda Fabia oldu.
Çek marka, ilk olarak 1895’te kurularak motosiklet ve bisiklet üretimine başladı. 1905 yılında ise, markanın kurucusu Laurin and Klement’in ilk otomobillerini yapmasıyla, bugün dünya çapında bir isim haline gelen Skoda’nın temellerini atmış oldular. Skoda tüm modelleriyle her zaman kullanıcıların beklentilerini aşmayı başarırken, bugün ürün yelpazesinde 7 model serisi ve 40’ın üzerinde versiyon sunmasıyla dikkat çekiyor. Global büyümesini istikrarlı bir şekilde devam ettiren Skoda, 2016 yılı içerisinde satış ve üretim rekoru kırmayı başardı.
Skoda modellerini tüm dünyaya sunmasının yanı sıra 7 ülkede 14 farklı lokasyonda da üretim yapmaya devam ediyor. Bununla birlikte mevcut tesislerin üretim kapasiteleri de artırılıyor. 1991 yılından bu yana sadece Çek Cumhuriyeti’ndeki fabrikalara 350 milyar Çek Kron’undan daha fazla yatırım gerçekleştirildi.
Tüm zamanların en geniş ürün yelpazesini sunarak büyümeye devam eden Skoda, son olarak 2017’nin Mart ayında Türkiye’ye gelecek Kodiaq’ı tanıtarak SUV segmentine yeni standartlar getirmeye hazırlanıyor.
Çek marka, ilk olarak 1895’te kurularak motosiklet ve bisiklet üretimine başladı. 1905 yılında ise, markanın kurucusu Laurin and Klement’in ilk otomobillerini yapmasıyla, bugün dünya çapında bir isim haline gelen Skoda’nın temellerini atmış oldular. Skoda tüm modelleriyle her zaman kullanıcıların beklentilerini aşmayı başarırken, bugün ürün yelpazesinde 7 model serisi ve 40’ın üzerinde versiyon sunmasıyla dikkat çekiyor. Global büyümesini istikrarlı bir şekilde devam ettiren Skoda, 2016 yılı içerisinde satış ve üretim rekoru kırmayı başardı.
Skoda modellerini tüm dünyaya sunmasının yanı sıra 7 ülkede 14 farklı lokasyonda da üretim yapmaya devam ediyor. Bununla birlikte mevcut tesislerin üretim kapasiteleri de artırılıyor. 1991 yılından bu yana sadece Çek Cumhuriyeti’ndeki fabrikalara 350 milyar Çek Kron’undan daha fazla yatırım gerçekleştirildi.
Tüm zamanların en geniş ürün yelpazesini sunarak büyümeye devam eden Skoda, son olarak 2017’nin Mart ayında Türkiye’ye gelecek Kodiaq’ı tanıtarak SUV segmentine yeni standartlar getirmeye hazırlanıyor.
Hyundai'den kış şartları için avantaj
Hyundai, 28 Ocak tarihine kadar sürecek olan “Kışa Özel Servis Avantajları” ile tüm müşterilerine özel fırsatlar sunuyor.
Hyundai, avantajlı servis kampanyalarına hız kesmeden devam ediyor. Hyundai’nin yeni servis kampanyası dahilinde 13 Ocak 2017 tarihine kadar “Yol Yardım” kapsamındaki Gezici Servis Hizmeti, yolda kalan Hyundai sahiplerineücretsiz olarak sunuluyor.
Tüm Türkiye’deki yetkili servisleri ziyaret edecek Hyundai sahipleri ayrıca 28 Ocak 2017 tarihine kadar araçların temel kışlık ihtiyaçları olan silecek süpürgesi, akü ve antfrizde yüzde 20 indirim elde edecekler.
Ayrıca bu zorlu kış şartlarında oluşan kazaların hasar işlemlerinde parça ve işçiliklerinde deyüzde 20 iskonto fırsatı sunuluyor.
Hyundai sahipleri bu avantajlara ek olarak, 37 noktadan ücretsiz check-up imkanına da sahip olacaklar. Özellikle aracın alt kısmı, ön takım kontrolü ve temizliği, kış koşullarında oldukça önem taşıyor.
Satış sonrasındaki müşteri odaklı faaliyetleri ile sektörün en hızlı büyüyen markası konumunda bulunan Hyundai, Blue Card sadakat programı, Mobil Servis, 5 Yıl Garantili Ultra Servis, Kapınızdaki Servis, Havalimanındaki Servis, Ücretsiz Check-Up, Yol Yardım ve Hyundai Kasko gibi farklı kategorilerdeki eşsiz hizmetiyle müşteri memnuniyetine önem vermekte.
Hyundai, avantajlı servis kampanyalarına hız kesmeden devam ediyor. Hyundai’nin yeni servis kampanyası dahilinde 13 Ocak 2017 tarihine kadar “Yol Yardım” kapsamındaki Gezici Servis Hizmeti, yolda kalan Hyundai sahiplerineücretsiz olarak sunuluyor.
Tüm Türkiye’deki yetkili servisleri ziyaret edecek Hyundai sahipleri ayrıca 28 Ocak 2017 tarihine kadar araçların temel kışlık ihtiyaçları olan silecek süpürgesi, akü ve antfrizde yüzde 20 indirim elde edecekler.
Ayrıca bu zorlu kış şartlarında oluşan kazaların hasar işlemlerinde parça ve işçiliklerinde deyüzde 20 iskonto fırsatı sunuluyor.
Hyundai sahipleri bu avantajlara ek olarak, 37 noktadan ücretsiz check-up imkanına da sahip olacaklar. Özellikle aracın alt kısmı, ön takım kontrolü ve temizliği, kış koşullarında oldukça önem taşıyor.
Satış sonrasındaki müşteri odaklı faaliyetleri ile sektörün en hızlı büyüyen markası konumunda bulunan Hyundai, Blue Card sadakat programı, Mobil Servis, 5 Yıl Garantili Ultra Servis, Kapınızdaki Servis, Havalimanındaki Servis, Ücretsiz Check-Up, Yol Yardım ve Hyundai Kasko gibi farklı kategorilerdeki eşsiz hizmetiyle müşteri memnuniyetine önem vermekte.
7 Ocak 2017 Cumartesi
Araç tescil işlemlerinde yeni dönem
Emniyet Genel Müdürlüğünce yürütülen araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler, Türkiye Noterler Birliği koordinesinde noterliklere devredilebilecek.
Yeni düzenleme Resmi Gazete'nin mükerrer sayısında yayımlanan 680 Sayılı KHK ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na ek madde eklendi. Buna göre, Emniyet Genel Müdürlüğünce yürütülen araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler, bu Kanunun 131'inci maddesi hükümleri saklı kalmak üzere, Türkiye Noterler Birliği koordinesinde noterliklere devredilebilecek.
Bu durumda, araç tescil işlemlerine ilişkin olarak noterliklere devredilen iş ve işlemler hakkında mevzuatta emniyet birimlerine yapılmış olan atıflar, noterliklere yapılmış sayılacak.
Emniyet ile paylaşılacak
Araç sicil ve tescil sistemi veri tabanı Türkiye Noterler Birliğince tutulacak ve yönetimi ve güvenliği bu kuruluşça sağlanacak. Veri tabanında yer alan bilgiler anlık olarak Emniyet Genel Müdürlüğü ile paylaşılacak.
Araç tescil işlemi karşılığında, noterler tarafından alınacak ücret, araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler ile bu maddenin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar, Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Türkiye Noterler Birliğinin görüşleri alınarak, Adalet Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığınca müştereken çıkarılan yönetmelikle belirlenecek.
Devir işlemleri tamamlanıncaya kadar, araç tescil işlemlerine ilişkin iş ve işlemler daha önce bu görev ve hizmetleri yapmakta olan birimler tarafından yürütülmeye devam edilecek.
Belgeler gizli olacak
Araç sicilleri ve bu sicillerin tutulmasına dayanak olan belgeler gizli olacak. Bunlar, yetkili ve sorumlular ile teftiş ve denetim yetkisi olanlar dışında başka kimse tarafından görülüp incelenemeyecek.
Mahkemeler bu hükmün dışında tutulacak. Bu bilgileri işleyen görevliler ve araç kayıtlarından faydalanan diğer görevliler de bu gizliliğe uymak zorunda olacak. Devre ilişkin öngörülen hükümler istihbarat, gizlilik veya güvenlik gerektiren hizmetlerde kullanılan araçların her türlü tescil işlemi ile belge ve plakalarını verme ve sivil plaka işlemleri hakkında uygulanmayacak.
Emniyet Genel Müdürlüğünce yürütülen araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler, Türkiye Noterler Birliği koordinesinde noterliklere devredilebilecek. Resmi Gazete'nin mükerrer sayısında yayımlanan 680 Sayılı KHK ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na ek madde eklendi.
Buna göre, Emniyet Genel Müdürlüğünce yürütülen araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler, bu Kanunun 131'inci maddesi hükümleri saklı kalmak üzere, Türkiye Noterler Birliği koordinesinde noterliklere devredilebilecek.
Yeni düzenleme Resmi Gazete'nin mükerrer sayısında yayımlanan 680 Sayılı KHK ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na ek madde eklendi. Buna göre, Emniyet Genel Müdürlüğünce yürütülen araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler, bu Kanunun 131'inci maddesi hükümleri saklı kalmak üzere, Türkiye Noterler Birliği koordinesinde noterliklere devredilebilecek.
Bu durumda, araç tescil işlemlerine ilişkin olarak noterliklere devredilen iş ve işlemler hakkında mevzuatta emniyet birimlerine yapılmış olan atıflar, noterliklere yapılmış sayılacak.
Emniyet ile paylaşılacak
Araç sicil ve tescil sistemi veri tabanı Türkiye Noterler Birliğince tutulacak ve yönetimi ve güvenliği bu kuruluşça sağlanacak. Veri tabanında yer alan bilgiler anlık olarak Emniyet Genel Müdürlüğü ile paylaşılacak.
Araç tescil işlemi karşılığında, noterler tarafından alınacak ücret, araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler ile bu maddenin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar, Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Türkiye Noterler Birliğinin görüşleri alınarak, Adalet Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığınca müştereken çıkarılan yönetmelikle belirlenecek.
Devir işlemleri tamamlanıncaya kadar, araç tescil işlemlerine ilişkin iş ve işlemler daha önce bu görev ve hizmetleri yapmakta olan birimler tarafından yürütülmeye devam edilecek.
Belgeler gizli olacak
Araç sicilleri ve bu sicillerin tutulmasına dayanak olan belgeler gizli olacak. Bunlar, yetkili ve sorumlular ile teftiş ve denetim yetkisi olanlar dışında başka kimse tarafından görülüp incelenemeyecek.
Mahkemeler bu hükmün dışında tutulacak. Bu bilgileri işleyen görevliler ve araç kayıtlarından faydalanan diğer görevliler de bu gizliliğe uymak zorunda olacak. Devre ilişkin öngörülen hükümler istihbarat, gizlilik veya güvenlik gerektiren hizmetlerde kullanılan araçların her türlü tescil işlemi ile belge ve plakalarını verme ve sivil plaka işlemleri hakkında uygulanmayacak.
Emniyet Genel Müdürlüğünce yürütülen araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler, Türkiye Noterler Birliği koordinesinde noterliklere devredilebilecek. Resmi Gazete'nin mükerrer sayısında yayımlanan 680 Sayılı KHK ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na ek madde eklendi.
Buna göre, Emniyet Genel Müdürlüğünce yürütülen araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler, bu Kanunun 131'inci maddesi hükümleri saklı kalmak üzere, Türkiye Noterler Birliği koordinesinde noterliklere devredilebilecek.
6 Ocak 2017 Cuma
Otomotivde Cumhuriyet tarihi rekoru kırıldı
Vergi artışları beklentisiyle öne çekilen talebin ve kampanyaların etkisiyle yıl sonunda hızlanarak yüzde 1.6 artan otomobil ve hafif ticari araç pazarı, ekonominin 3. çeyrekte daralmasına karşın rekor kırdı. Ancak pazarın 2017'de ise yüzde 10'un üzerinde daralması bekleniyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2016’da yüzde 1.6 artışla 983,720 adet ile rekor kırdı.
Pazarın 2016’daki seyrini ve gelecek yıla dair beklentilerini Reuters ile dün akşam yaptığı söyleşide değerlendiren ODD Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Bayraktar, TL’nin dolar ve euro karşısındaki değer kaybının yeni yılda fiyatlara yansıması ve buna paralel güç kaybedeceği tahmin edilen talep ile birlikte pazarda daralma beklediklerini ifade etti.
Bayraktar, “Kur artışı fiyatlara mecburen yansımaya başlayacak. Bu da talebe yansıyacak. Şu anda biz zaman zaman anket yapıyoruz, seneye beklenti otomotiv ve hafif ticari araç toplamında 875,000 civarında” dedi. Bu beklenti pazarda yüzde 11 daralma öngörüldüğünü gösteriyor.
Filo satışlarının otomobil pazarında ağırlığının giderek arttığını ve geçen yıl yüzde 50 civarına geldiğini belirten Bayraktar, bu ağırlığın bu yıl da sürmesini beklediğini belirtti.
Bayraktar, “Filonun oranı bu sene binek araçta aşağı yukarı yüzde 50 civarında gerçekleşti… (2017’de) bu seneki yüzdesinden aşağı olmaz” dedi. Bayraktar filo satışlarındaki ivmenin geçen 2-3 yılda hızlandığını ifade etti.
YIL SONU VE ARALIK VERİLERİ
Otomobil ve hafif ticari araç satışları tüketici güvenini etkileyen darbe girişimi ve kurdaki keskin hareketlere rağmen 2016’da, rekor kırdığı 2015 seviyelerinin de üzerinde çıktı.
Uzmanlar ve sektör yetkilileri otomobilden alınan özel tüketim vergisinin artırılacağı beklentisinin Kasım ayından itibaren tüketici talebini öne çektiğini, ayrıca TL’nin dolar ile euro karşısında yüzde 10’u aşan değer kaybının yeni yılda fiyatlara yansıyacağı beklentisiyle yılın son iki ayında satışların belirgin artış kaydettiğini belirtiyorlar. ÖTV artışı Kasım ayı sonunda yürürlüğe girmişti.
ODD verilerine göre yıllık satışlarda otomobil ve hafif ticari araç kırılımına bakıldığında otomobil satışları yüzde 4.3 artışla 756,938 adede yükseldi. Hafif ticari araç satışları ise yılın tamamında yüzde 6.5 azalarak 226,782 adede indi.
Satışların geleneksel olarak yıl sonu kampanyalarının etkisiyle en yoğun olduğu Aralık ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 9.1 azalarak 141,912 adet oldu.
Aralık ayı satışları bir önceki yıl aynı döneme göre düşüş kaydetse de, 2016 yılının en yüksek aylık satış rakamına ulaşıldı.
Otomobil satışları Aralık ayında yüzde 5.5 azalarak 141,912 adede, hafif ticari araç satışları ise yüzde 19 daralarak 33,868 adede indi.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2016’da yüzde 1.6 artışla 983,720 adet ile rekor kırdı.
Pazarın 2016’daki seyrini ve gelecek yıla dair beklentilerini Reuters ile dün akşam yaptığı söyleşide değerlendiren ODD Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Bayraktar, TL’nin dolar ve euro karşısındaki değer kaybının yeni yılda fiyatlara yansıması ve buna paralel güç kaybedeceği tahmin edilen talep ile birlikte pazarda daralma beklediklerini ifade etti.
Bayraktar, “Kur artışı fiyatlara mecburen yansımaya başlayacak. Bu da talebe yansıyacak. Şu anda biz zaman zaman anket yapıyoruz, seneye beklenti otomotiv ve hafif ticari araç toplamında 875,000 civarında” dedi. Bu beklenti pazarda yüzde 11 daralma öngörüldüğünü gösteriyor.
Filo satışlarının otomobil pazarında ağırlığının giderek arttığını ve geçen yıl yüzde 50 civarına geldiğini belirten Bayraktar, bu ağırlığın bu yıl da sürmesini beklediğini belirtti.
Bayraktar, “Filonun oranı bu sene binek araçta aşağı yukarı yüzde 50 civarında gerçekleşti… (2017’de) bu seneki yüzdesinden aşağı olmaz” dedi. Bayraktar filo satışlarındaki ivmenin geçen 2-3 yılda hızlandığını ifade etti.
YIL SONU VE ARALIK VERİLERİ
Otomobil ve hafif ticari araç satışları tüketici güvenini etkileyen darbe girişimi ve kurdaki keskin hareketlere rağmen 2016’da, rekor kırdığı 2015 seviyelerinin de üzerinde çıktı.
Uzmanlar ve sektör yetkilileri otomobilden alınan özel tüketim vergisinin artırılacağı beklentisinin Kasım ayından itibaren tüketici talebini öne çektiğini, ayrıca TL’nin dolar ile euro karşısında yüzde 10’u aşan değer kaybının yeni yılda fiyatlara yansıyacağı beklentisiyle yılın son iki ayında satışların belirgin artış kaydettiğini belirtiyorlar. ÖTV artışı Kasım ayı sonunda yürürlüğe girmişti.
ODD verilerine göre yıllık satışlarda otomobil ve hafif ticari araç kırılımına bakıldığında otomobil satışları yüzde 4.3 artışla 756,938 adede yükseldi. Hafif ticari araç satışları ise yılın tamamında yüzde 6.5 azalarak 226,782 adede indi.
Satışların geleneksel olarak yıl sonu kampanyalarının etkisiyle en yoğun olduğu Aralık ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 9.1 azalarak 141,912 adet oldu.
Aralık ayı satışları bir önceki yıl aynı döneme göre düşüş kaydetse de, 2016 yılının en yüksek aylık satış rakamına ulaşıldı.
Otomobil satışları Aralık ayında yüzde 5.5 azalarak 141,912 adede, hafif ticari araç satışları ise yüzde 19 daralarak 33,868 adede indi.
Etiketler:
otomobil,
otomobil fiyatları,
otomotiv,
ötv,
vergi
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)