Toyota Hilux, sıcak balonla sadece 11 günde tamamlanan dünya turu rekorunun elde edilmesinde önemli rol oynadı. Ünlü Rus maceracı Fedor Konyukhov’un yönettiği sıcak balon, dünya çevresini hiç durmadan sadece 11 günde dolaşarak yeni bir dünya rekoruna imza attı.
Bir yıldan uzun bir süredir Toyota Hilux, Rusya'daki yolculuk hazırlıklarının tüm hazırlık aşamalarında yer aldı. İkinci aşamada Birleşik Krallık'ta üretilen sıcak balon ve ekipmanları Hilux'a yüklendi ve uçak ile Avustralya'ya gönderildi. Kalkış alanında balon helyum ile dolarken, Hilux kullanılarak balonun erken kalkmasının önüne geçildi. Maceranın sonundaki iniş noktasında balon yere temas ettiğinde de balonun güvenli bir şekilde yere sabitlenmesi için Hilux kullanıldı.
Fedor Konyukhov'un balonu 11 gün boyunca havada kalarak, 34 bin 950 km yol kat etti. Balon ile sırasıyla Pasifik, Atlantik, Hint Okyanusu'nu geçerken Antarktika Kıtası'na da yakın bölgelerde yol aldı.
Bu geçişler esnasında dünya turunu sırasıyla Avustralya, Güney Amerika ve Afrika üzerinden uçarak yine Avustralya'da tamamladı. Balonla bu yolculuk -55 santigrat dereceye inen soğukluklarda ve 10 bin 600 metreye kadar ulaşan yükseklikte gerçekleşti.
30 Temmuz 2016 Cumartesi
25 Temmuz 2016 Pazartesi
‘En iyi Konsept Otomobil’
2016 Cenevre Otomobil Fuarı’nın yıldızı Opel GT Concept, Alman Tasarım Konseyi’nin prestijli Otomotiv Marka Yarışması’nın konsept kategorisinde “en iyilerin en iyisi” ödülüne layık görüldü.
Tören 29 Eylül'de Paris Otomobil Fuarı'nda gerçekleşecek. Tasarımcıları onu “tekerlekli heykel” olarak tanımlıyor. 3,85 metre boyu ile GT Concept, Corsa gibi çoğu küçük otomobilden bile daha kısa. Heykelsi tasarım yaklaşımına uygun şekilde, yan aynalar, silecekler ve kapı kolları gibi tüm ek parçalar da tasarımdan çıkarılmış. Sonuç: Gerçekten tek parçadan oluşmuş gibi görünen bir otomobil.
Tören 29 Eylül'de Paris Otomobil Fuarı'nda gerçekleşecek. Tasarımcıları onu “tekerlekli heykel” olarak tanımlıyor. 3,85 metre boyu ile GT Concept, Corsa gibi çoğu küçük otomobilden bile daha kısa. Heykelsi tasarım yaklaşımına uygun şekilde, yan aynalar, silecekler ve kapı kolları gibi tüm ek parçalar da tasarımdan çıkarılmış. Sonuç: Gerçekten tek parçadan oluşmuş gibi görünen bir otomobil.
Alfa Romeo Giulia’ya 5 yıldız
Bu yılın son çeyreğinde Türkiye'de de satışa sunulması hedeflenen Alfa Romeo Giulia, çarpışma testlerinden 5 yıldız aldı.
2016 yılının son çeyreğinde ülkemizde de satışa sunulması planlanan Alfa Romeo Giulia, dünyanın en önde gelen otomobil güvenlik organizasyonlarından Euro NCAP'in gerçekleştirdiği çarpışma testlerinden 5 yıldız aldı. Euro NCAP'ten yüzde 98'lik yetişkin yolcu koruma notuyla tüm zamanların en yüksek sonucunu elde ederek başarısını tescilleyen Alfa Romeo Giulia, markanın aktif ve pasif güvenlik alanında yüksek standartlarını net biçimde ortaya koydu.
2016 yılının son çeyreğinde ülkemizde de satışa sunulması planlanan Alfa Romeo Giulia, dünyanın en önde gelen otomobil güvenlik organizasyonlarından Euro NCAP'in gerçekleştirdiği çarpışma testlerinden 5 yıldız aldı. Euro NCAP'ten yüzde 98'lik yetişkin yolcu koruma notuyla tüm zamanların en yüksek sonucunu elde ederek başarısını tescilleyen Alfa Romeo Giulia, markanın aktif ve pasif güvenlik alanında yüksek standartlarını net biçimde ortaya koydu.
Performans tutkunlarına Elantra Sport
Hyundai’nin en bilinen modellerinden Elantra, altıncı nesliyle de çıkışını sürdürmüş ve tüm dikkatleri üzerine çekmişti.
Hyundai Elantra, şimdi de 1.6 litrelik Turbo GDI benzinli motoru ve agresif gövde kitine sahip “Sport” versiyonuyla genç kullanıcıları hedefliyor. Elantra Sport, 200'den fazla beygir gücü ve 257 Nm maksimum tork üreten 1.6 litrelik benzinli Turbo GDI motora sahip. İsteğe bağlı olarak altı ileri manuel veya yedi ileri çift kavramalı şanzımanla seçilebilecek olan araç, yılın son çeyreğinde öncelikle Kuzey Amerika'da ve sonra diğer pazarlarda da satışa sunulacak.
Hyundai Elantra, şimdi de 1.6 litrelik Turbo GDI benzinli motoru ve agresif gövde kitine sahip “Sport” versiyonuyla genç kullanıcıları hedefliyor. Elantra Sport, 200'den fazla beygir gücü ve 257 Nm maksimum tork üreten 1.6 litrelik benzinli Turbo GDI motora sahip. İsteğe bağlı olarak altı ileri manuel veya yedi ileri çift kavramalı şanzımanla seçilebilecek olan araç, yılın son çeyreğinde öncelikle Kuzey Amerika'da ve sonra diğer pazarlarda da satışa sunulacak.
Lamborghini satış rekoru kırdı…
LamborghInI 2016’nın ilk yarısında, kendi tarihinde yeni bir satış rekoru kırdı.
Şirket, müşterilere teslim edilen 2 bin 13 otomobille, 6 aylık bir dönemde ilk defa 2 bin çizgisini aştı. Ayrıca haziranda 416 adetle aylık en yüksek satış rekoru kırıldı.
Şirket, müşterilere teslim edilen 2 bin 13 otomobille, 6 aylık bir dönemde ilk defa 2 bin çizgisini aştı. Ayrıca haziranda 416 adetle aylık en yüksek satış rekoru kırıldı.
13 Temmuz 2016 Çarşamba
Yeni Megane Sedan Ekim’de Türkiye’de
Renault, C-segmentindeki yeni model atağını Yeni Megane Sedan ile sürdürüyor. Yeni otomobil, Ekim ayında Türkiye'de satışa sunulacak.
Yeni Megane Sedan segmentinde tek olan, geniş panoramik elektrikli cam tavanı ile vurgulanan dinamik tasarımı ile dikkat çekiyor. CMF C/D platformuna sahip Yeni Megane Sedan, gelişmiş konfor ve sürüş keyfi için üst segmentten alınan özelliklere de sahip.
20'den fazla ülkede satışa sunulacak Yeni Megane Sedan Türkiye'de Oyak Renault Fabrikaları'nda üretiliyor. Müşterilerin merakla beklediği Yeni Megane Sedan Ekim 2016'da Türkiye'de satışa sunuluyor olacak.
2015 sonunda Yeni Megane HB ve 2016 Mart ayında Yeni Megane Sport Tourer'ın lansmanında sonra Yeni Megane Sedan, Megane ailesinin en yeni ve son üyesi.
Yeni Megane Sedan, Renault'nun yenilenen tasarım kimliğinin tüm özelliklerine sahip. Türkiye'de efsaneleşen Megane Sedan yeni versiyonu ile yine tüketicinin beğenisini toplayacak. Otomobilin dinamik ve ayırt edici tasarımı, dengeli oranları ve C şeklinde LED farları ile vurgulanıyor.
Yeni Megane Sedan, arka kabin genişliği ile segmentinde ayırt ediliyor. Yeni model Eller Serbest Bagaj Kapağı sistemi ile de erişim ve kullanım kolaylığı sunuyor.
Yeni Megane Sedan, 7'' TFT renkli dijital ekranı, 8,7'' multimedya tablet ekranı, R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display, Eller Serbest Park Sistemi ve diğer konfor ve sürüşe yardımcı birçok teknoloji ile üst segment otomobillerin özelliklerini taşıyor. (Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Sistemi, vb.)
Ülkeye bağlı olarak değişebilecek motor çeşitleri:
Benzinli:
5 ileri manuel vites kutusu veya sürekli değişken (CVT) vites kutusuna sahip 1.6 lt 115 bg
7 ileriEDC otomatik vites kutusu veya 6 ileri manüel vites kutusu seçenekleriyle TCe 1.2 lt 130 bg.
Dizel:
6 ileri vites kutusu ile dCi 1.5 90bg ,
6 ileri vites kutusu veya 6 ileri EDC otomatik vites kutusu seçenekleri ile dCi 1.5 110 bg
6-ileri manuel vites kutusu ile dCi 1.6 130 bg.
Yeni Megane Sedan segmentinde tek olan, geniş panoramik elektrikli cam tavanı ile vurgulanan dinamik tasarımı ile dikkat çekiyor. CMF C/D platformuna sahip Yeni Megane Sedan, gelişmiş konfor ve sürüş keyfi için üst segmentten alınan özelliklere de sahip.
20'den fazla ülkede satışa sunulacak Yeni Megane Sedan Türkiye'de Oyak Renault Fabrikaları'nda üretiliyor. Müşterilerin merakla beklediği Yeni Megane Sedan Ekim 2016'da Türkiye'de satışa sunuluyor olacak.
2015 sonunda Yeni Megane HB ve 2016 Mart ayında Yeni Megane Sport Tourer'ın lansmanında sonra Yeni Megane Sedan, Megane ailesinin en yeni ve son üyesi.
Yeni Megane Sedan, Renault'nun yenilenen tasarım kimliğinin tüm özelliklerine sahip. Türkiye'de efsaneleşen Megane Sedan yeni versiyonu ile yine tüketicinin beğenisini toplayacak. Otomobilin dinamik ve ayırt edici tasarımı, dengeli oranları ve C şeklinde LED farları ile vurgulanıyor.
Yeni Megane Sedan, arka kabin genişliği ile segmentinde ayırt ediliyor. Yeni model Eller Serbest Bagaj Kapağı sistemi ile de erişim ve kullanım kolaylığı sunuyor.
Yeni Megane Sedan, 7'' TFT renkli dijital ekranı, 8,7'' multimedya tablet ekranı, R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display, Eller Serbest Park Sistemi ve diğer konfor ve sürüşe yardımcı birçok teknoloji ile üst segment otomobillerin özelliklerini taşıyor. (Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Sistemi, vb.)
Ülkeye bağlı olarak değişebilecek motor çeşitleri:
Benzinli:
5 ileri manuel vites kutusu veya sürekli değişken (CVT) vites kutusuna sahip 1.6 lt 115 bg
7 ileriEDC otomatik vites kutusu veya 6 ileri manüel vites kutusu seçenekleriyle TCe 1.2 lt 130 bg.
Dizel:
6 ileri vites kutusu ile dCi 1.5 90bg ,
6 ileri vites kutusu veya 6 ileri EDC otomatik vites kutusu seçenekleri ile dCi 1.5 110 bg
6-ileri manuel vites kutusu ile dCi 1.6 130 bg.
Nissan’dan Temmuz indirimi
Nissan, Temmuz ayında X-Trail, Qashqai, Juke ve Micra modellerinin otomatik vites versiyonlarında 9 bin TL’ye varan indirim yapıyor.
Temmuz ayında Nissan birbirinden cazip fırsatlar sunuyor. Otomatik vites farkını karşılayan Nissan; X-Trail, Qashqai, Juke ve Micra modellerinin otomatik vites versiyonlarında 9 bin TL'ye varan indirim imkanları sunuyor.
Haziran ayında satışa sunulan ailelerin yeni tercihi Pulsar, yüzde 0 faizli 20 ay vadeli 30 bin TL kredi fırsatıyla Nissan bayilerinde sahiplerini bekliyor. X-Trail ve Qashqai modellerinde 0,99 faiz oranıyla 20 ay vadeli 50 bin TL finansman avantajı sunan Nissan, Juke ve Micra'da ise 0,99 faiz oranıyla 20 ay vadeli 20 bin TL kredi seçeneği sağlıyor.
Avantajlı lansman fiyatlarını sürdüren Pulsar 59 bin 900 TL, Navara 79 bin 900 TL'den başlayan fiyatlara satışa sunulurken, X-Trail 114 bin 100 TL, Qashqai 78 bin 300 TL, Juke 58 bin 750 TL ve Micra 46 bin 400 TL'den başlayan fiyatlarla Temmuz ayında sahiplerini bekliyor.
Temmuz ayında Nissan birbirinden cazip fırsatlar sunuyor. Otomatik vites farkını karşılayan Nissan; X-Trail, Qashqai, Juke ve Micra modellerinin otomatik vites versiyonlarında 9 bin TL'ye varan indirim imkanları sunuyor.
Haziran ayında satışa sunulan ailelerin yeni tercihi Pulsar, yüzde 0 faizli 20 ay vadeli 30 bin TL kredi fırsatıyla Nissan bayilerinde sahiplerini bekliyor. X-Trail ve Qashqai modellerinde 0,99 faiz oranıyla 20 ay vadeli 50 bin TL finansman avantajı sunan Nissan, Juke ve Micra'da ise 0,99 faiz oranıyla 20 ay vadeli 20 bin TL kredi seçeneği sağlıyor.
Avantajlı lansman fiyatlarını sürdüren Pulsar 59 bin 900 TL, Navara 79 bin 900 TL'den başlayan fiyatlara satışa sunulurken, X-Trail 114 bin 100 TL, Qashqai 78 bin 300 TL, Juke 58 bin 750 TL ve Micra 46 bin 400 TL'den başlayan fiyatlarla Temmuz ayında sahiplerini bekliyor.
12 Temmuz 2016 Salı
Nissan’a ‘Başkanlık Ödülü’
Nissan Türkiye, Nissan AMI bölgesinin en başarılı ödülü kabul edilen Chairman's Award'a layık görüldü.
Nissan Türkiye, 8 ay önce gerçekleşen satın alma operasyonu ve sonrasında alınan başarılı sonuçlardan dolayı Nissan AMI bölgesinin (Afrika, Orta Doğu ve Hindistan), en başarılı ödülü kabul edilen Chairman’s Award’a (Başkanlık Ödülü) layık görüldü. Japon otomotiv devi Nissan, Türkiye'deki kararlı büyüme stratejisi çerçevesinde, satış operasyonunun kontrolünü Ekim 2015 tarihinden itibaren tamamen kendi bünyesine almıştı. 2015 mali yılını 27 bin 900 adetlik rekor satışla tamamlayan Nissan Türkiye, pazar büyümesinin üzerinde gelişme sağlayarak pazar payını artırmaya devam etti.
Nissan Türkiye, 8 ay önce gerçekleşen satın alma operasyonu ve sonrasında alınan başarılı sonuçlardan dolayı Nissan AMI bölgesinin (Afrika, Orta Doğu ve Hindistan), en başarılı ödülü kabul edilen Chairman’s Award’a (Başkanlık Ödülü) layık görüldü. Japon otomotiv devi Nissan, Türkiye'deki kararlı büyüme stratejisi çerçevesinde, satış operasyonunun kontrolünü Ekim 2015 tarihinden itibaren tamamen kendi bünyesine almıştı. 2015 mali yılını 27 bin 900 adetlik rekor satışla tamamlayan Nissan Türkiye, pazar büyümesinin üzerinde gelişme sağlayarak pazar payını artırmaya devam etti.
Hyundai Accent en az sorun çıkaran marka ve model oldu
Bağımsız araştırma kuruluşlarından J.D. Power'ın 2016 ilk kalite değerlendirme raporuna göre, Hyundai Accent, en az sorun çıkaran marka ve model oldu.
Dünyanın en saygın bağımsız araştırma kuruluşlarından biri olan ve özellikle otomotiv endüstrisine yönelik yaptığı çalışmalarla adından söz ettiren J.D. Power, 2016'nın “İlk Kalite Değerlendirmesi” raporunu açıkladı. Araç sahipleri arasında yapılan araştırmaya göre Hyundai Accent, bu yıl da geleneği bozmayarak yine en az sorun çıkaran marka ve model olarak seçildi. Hyundai'nin diğer modelleri Tucson, Elantra, Veloster ve Genesis de kendi segmentlerinde ilk 3 sırada yer aldı.
Dünyanın en saygın bağımsız araştırma kuruluşlarından biri olan ve özellikle otomotiv endüstrisine yönelik yaptığı çalışmalarla adından söz ettiren J.D. Power, 2016'nın “İlk Kalite Değerlendirmesi” raporunu açıkladı. Araç sahipleri arasında yapılan araştırmaya göre Hyundai Accent, bu yıl da geleneği bozmayarak yine en az sorun çıkaran marka ve model olarak seçildi. Hyundai'nin diğer modelleri Tucson, Elantra, Veloster ve Genesis de kendi segmentlerinde ilk 3 sırada yer aldı.
11 Temmuz 2016 Pazartesi
308 GTi by Peugeot Sport Türkiye’de
Frankfurt Fuarı’nda resmi tanıtımı yapılan “Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport” Türkiye pazarına sunuluyor.
270 bg. güç üreten 1.6L Turbo motorlu, Torsen kilitli diferansiyelli, özel şasi ayarlarından yararlanan, Peugeot i-Cockpit donanımlı “308 GTi by Peugeot Sport” ile pilot kullanıcısı şimdi en gelişmiş araca sahip. Üstelik, 1.6L Turbo motor, 139 g/km CO2 emisyonu ve 6,0 L/100km düşük yakıt tüketimi ile sınıfının en verimlisi. Türkiye'de yolların en hızlı araçlarından birisi olacak olan Peugeot 308 GTi 1.6 THP 270 hp by Peugeot Sport 139 bin TL'den satışa sunuluyor.
270 bg. güç üreten 1.6L Turbo motorlu, Torsen kilitli diferansiyelli, özel şasi ayarlarından yararlanan, Peugeot i-Cockpit donanımlı “308 GTi by Peugeot Sport” ile pilot kullanıcısı şimdi en gelişmiş araca sahip. Üstelik, 1.6L Turbo motor, 139 g/km CO2 emisyonu ve 6,0 L/100km düşük yakıt tüketimi ile sınıfının en verimlisi. Türkiye'de yolların en hızlı araçlarından birisi olacak olan Peugeot 308 GTi 1.6 THP 270 hp by Peugeot Sport 139 bin TL'den satışa sunuluyor.
Lamborghini Miura Homage 50 adet üretilecek…
AutomobIlI Lamborghini, Miura’ya 50. yıl için Aventador Coupe’nin özel sürümü Miura Homage’ı sunuyor.
Sadece 50 adet üretilecek olan ve dünyanın seçkin pazarlarında satışa sunulan bu otomobillerin büyük bölümü şimdiden satıldı. Miura Homage'ın V12 6.5 lt. motoru 700 bg. güç ve 690 Nm. tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 2.9 saniyede tamamlayan Miura Homage'ın maksimum hızı 350 km/s.
Sadece 50 adet üretilecek olan ve dünyanın seçkin pazarlarında satışa sunulan bu otomobillerin büyük bölümü şimdiden satıldı. Miura Homage'ın V12 6.5 lt. motoru 700 bg. güç ve 690 Nm. tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 2.9 saniyede tamamlayan Miura Homage'ın maksimum hızı 350 km/s.
1 litre yakıtla 2606 kilometre!
En az enerjiyle en uzun mesafeyi kat etmek üzere yarışılan Shell Eco-marathon’da bu yıl da Fransız Microjoule-La Joliverie takımı, 2606 km/lt’lik performansla birinci oldu. Türk öğrencilerin ürettiği araçlar ile İstanbul Üniversitesi Avrupa 5’incisi, Eskişehir Üniversitesi de Avrupa 7’ncisi oldu.
Bu yıl 31'incisi düzenlenen ve katılan lise, üniversite öğrencilerini enerji tasarruflu araçlar tasarlamaya, üretmeye, test etmeye teşvik eden Shell Eco-marathon, İngiltere'nin başkentinde gerçekleştirildi.
29 Avrupa ülkesinden 200'ün üzerinde takımın katıldığı yarışmada yeni rekorlara da imza atıldı. Ülkemizi 165 üniversite ve lise öğrencisi, 16 takımla temsil etti.
BAŞARI, DERECE GETİRDİ
Türk öğrencilerin ürettiği araçlar, kendi kategorilerinde Avrupa'nın en verimli araçları arasına girmeyi başardı. İstanbul Üniversitesi Hidroist takımı, hidrojenle çalışan şehir konsepti araçlarıyla Avrupa 5.'si olma başarısını gösterdi. Eskişehir Üniversitesi Hidroana takımı, hidrojenle çalışan prototip araçlarıyla Avrupa 7.'si oldu. Orta Doğu Teknik Üniversitesi METU-CET takımı, elektrikle çalışan prototip araçlarıyla 24. olurken İstanbul Teknik Üniversitesi Facilis takımı benzinle çalışan prototip araçlarıyla 27. sırada yarışmayı bitirmeyi başardı.
LONDRA-EDİRNE ARASI 1 LİTRE
Yarışmanın en iyi sonucuna imza atan Fransız Microjoule-La Joliverie takımı, 2606 km/lt'lik performansıyla birinci oldu. 1 litre yakıtla Londra'dan Edirne'ye kadar gidebilen bu araç, Shell Eco-marathon Avrupa'nın bu yılki en verimli aracı oldu. İstanbul Üniversitesi Hidroist takımı ayrıca bu yıl ilk kez düzenlenen Dünya Sürücüler Şampiyonası'na (Worlds Drivers Championship) katılım hakkı elde etti. Öte yandan bu yıl Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) ve Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) işbirliği ile ikincisi düzenlenecek olan Shell Eco-marathon Türkiye, 2-4 Eylül'de gerçekleşecek.
50 TRİLYON DOLARLIK YATIRIM VAR
Türkiye'den katılan 165 öğrencinin heyecanını paylaşmak üzere takımları ziyaret eden Shell Türkiye Ülke Başkanı Ahmet Erdem, “Shell olarak inovasyonu hem Türkiye'de hem de dünyada teşvik etmek için çalışıyoruz” dedi. Sorularımızı da cevaplayan Erdem, Türkiye'de kaçak akaryakıt sorununun yoğun çalışmalarla bitirilmek üzere olduğunu belirterek, “Devlet aynı zamanda vergi kayıp-larının da önüne geçmiş oldu. Bir yandan da 10 numara yağ kullanımı oldukça azaldı “ dedi. Alternatif enerji kaynakları konusuna da değinen Ahmet Erdem, “Geçiş yavaş yavaş olur. Şu anda fosil kaynaklı yakıtlara dünya üzerinde 50 trilyon doların üzerinde bir yatırım söz konusu. Bunu bir anda sıfırlayıp ‘Biz şuna geçtik, bunu kullanmaya başladık' demek kolay değil” dedi.
Bu yıl 31'incisi düzenlenen ve katılan lise, üniversite öğrencilerini enerji tasarruflu araçlar tasarlamaya, üretmeye, test etmeye teşvik eden Shell Eco-marathon, İngiltere'nin başkentinde gerçekleştirildi.
29 Avrupa ülkesinden 200'ün üzerinde takımın katıldığı yarışmada yeni rekorlara da imza atıldı. Ülkemizi 165 üniversite ve lise öğrencisi, 16 takımla temsil etti.
BAŞARI, DERECE GETİRDİ
Türk öğrencilerin ürettiği araçlar, kendi kategorilerinde Avrupa'nın en verimli araçları arasına girmeyi başardı. İstanbul Üniversitesi Hidroist takımı, hidrojenle çalışan şehir konsepti araçlarıyla Avrupa 5.'si olma başarısını gösterdi. Eskişehir Üniversitesi Hidroana takımı, hidrojenle çalışan prototip araçlarıyla Avrupa 7.'si oldu. Orta Doğu Teknik Üniversitesi METU-CET takımı, elektrikle çalışan prototip araçlarıyla 24. olurken İstanbul Teknik Üniversitesi Facilis takımı benzinle çalışan prototip araçlarıyla 27. sırada yarışmayı bitirmeyi başardı.
LONDRA-EDİRNE ARASI 1 LİTRE
Yarışmanın en iyi sonucuna imza atan Fransız Microjoule-La Joliverie takımı, 2606 km/lt'lik performansıyla birinci oldu. 1 litre yakıtla Londra'dan Edirne'ye kadar gidebilen bu araç, Shell Eco-marathon Avrupa'nın bu yılki en verimli aracı oldu. İstanbul Üniversitesi Hidroist takımı ayrıca bu yıl ilk kez düzenlenen Dünya Sürücüler Şampiyonası'na (Worlds Drivers Championship) katılım hakkı elde etti. Öte yandan bu yıl Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) ve Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) işbirliği ile ikincisi düzenlenecek olan Shell Eco-marathon Türkiye, 2-4 Eylül'de gerçekleşecek.
50 TRİLYON DOLARLIK YATIRIM VAR
Türkiye'den katılan 165 öğrencinin heyecanını paylaşmak üzere takımları ziyaret eden Shell Türkiye Ülke Başkanı Ahmet Erdem, “Shell olarak inovasyonu hem Türkiye'de hem de dünyada teşvik etmek için çalışıyoruz” dedi. Sorularımızı da cevaplayan Erdem, Türkiye'de kaçak akaryakıt sorununun yoğun çalışmalarla bitirilmek üzere olduğunu belirterek, “Devlet aynı zamanda vergi kayıp-larının da önüne geçmiş oldu. Bir yandan da 10 numara yağ kullanımı oldukça azaldı “ dedi. Alternatif enerji kaynakları konusuna da değinen Ahmet Erdem, “Geçiş yavaş yavaş olur. Şu anda fosil kaynaklı yakıtlara dünya üzerinde 50 trilyon doların üzerinde bir yatırım söz konusu. Bunu bir anda sıfırlayıp ‘Biz şuna geçtik, bunu kullanmaya başladık' demek kolay değil” dedi.
10 Temmuz 2016 Pazar
İthal araç satışı yerlilerin iki katını aştı
Türkiye'de, yılın ilk yarısındaki ithal araç satışı, yerlilerin iki katını aştı. Ocak-haziran döneminde satılan 438 bin 817 otomobil ve hafif ticari aracın 297 bin 860'ı ithalatla karşılanırken, yerliler 140 bin 957'de kaldı.
Bu dönemde, otomobilde ithalat oranı yüzde 74'e dayanırken, hafif ticari araçlarda ise yerli üretim, ithalleri geride bıraktı.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerinden derlediği bilgilere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, ocak-haziran döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,45 artarak 438 bin 817 oldu.
Yılın ilk yarısında satılan araçların yüzde 67,88'ini (297 bin 860) ithal, yüzde 32,12'sini (140 bin 957) yerli üretimler oluşturdu. Toplamda, Volkswagen 59 bin 302 adetle birinci, Renault 58 bin 794 ile ikinci, Ford ise 50 bin 977 ile üçüncü sırada yer aldı.
İTHAL OTOMOBİL SATIŞI YERLİYİ 3'E KATLADI
Ocak-haziran döneminde, 338 bin 482 otomobil satılırken, bunların 250 bin 381'ini ithal, 88 bin 101'ini ise yerli araçlar oluşturdu. İthal otomobillerin satışı, yüzde 73,97'lik payla, yerli üretimlerin üç katına yaklaştı.
Otomobil satışında, toplamda Renault 52 bin 517 adetle birinci, Volkswagen 43 bin 721 ile ikinci, Opel 24 bin 58 ile üçüncü sırada yer buldu.
Yerli otomobil satışlarında da 34 bin 144 ile Renault liderliğini korudu. Renault'u 21 bin 484 ile Fiat ve 15 bin 32 ile Toyota takip etti. İthallerde ise Volkswagen 43 bin 721, Opel 24 bin 58 ve Renault 18 bin 373 adet ile ilk üç sırada yer aldı.
HAFİF TİCARİ ARAÇLARDA YERLİLER İTHALLERİ SOLLADI
Yılın ilk yarısında, 100 bin 335'i bulan hafif ticari araç pazarının 47 bin 479'u ithalatla karşılanırken, 52 bin 826'sı yerli araçlardan oluştu. Böylece yerli hafif ticari araçların satışı, yüzde 52,68'lik payla ithal araçları geçti.
Hafif ticari araçlarda toplamda Ford 29 bin 801 ile birinci, Fiat 23 bin 383 ile ikinci, Volkswagen ise 15 bin 581 adet ile üçüncü oldu. İthal hafif ticari araçlarda sırasıyla Volkswagen 15 bin 581, Renault 6 bin 277 ve Mercedes-Benz 3 bin 949 adetlik satış rakamlarına ulaştı.
Yerli hafif ticari araç satışlarında, 27 bin 950 adetle Ford ilk sırada yer aldı. Ford'u, 21 bin 29 ile Fiat ve bin 327 adet ile Isuzu takip etti.
ODD verilerine göre, Türkiye pazarında yılın ilk yarısında, toplamda en çok satılan otomobil ve hafif ticari araç markaları şöyle:
Markalar Adet
1-Volkswagen 59.302
2-Renault 58.794
3-Ford 50.977
4-Fiat 46.388
5-Opel 24.058
6-Hyundai 23.530
7-Toyota 21.568
8-Dacia 20.475
9-Mercedes-Benz 18.392
10-Peugeot 15.431
Bu dönemde, otomobilde ithalat oranı yüzde 74'e dayanırken, hafif ticari araçlarda ise yerli üretim, ithalleri geride bıraktı.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerinden derlediği bilgilere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, ocak-haziran döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,45 artarak 438 bin 817 oldu.
Yılın ilk yarısında satılan araçların yüzde 67,88'ini (297 bin 860) ithal, yüzde 32,12'sini (140 bin 957) yerli üretimler oluşturdu. Toplamda, Volkswagen 59 bin 302 adetle birinci, Renault 58 bin 794 ile ikinci, Ford ise 50 bin 977 ile üçüncü sırada yer aldı.
İTHAL OTOMOBİL SATIŞI YERLİYİ 3'E KATLADI
Ocak-haziran döneminde, 338 bin 482 otomobil satılırken, bunların 250 bin 381'ini ithal, 88 bin 101'ini ise yerli araçlar oluşturdu. İthal otomobillerin satışı, yüzde 73,97'lik payla, yerli üretimlerin üç katına yaklaştı.
Otomobil satışında, toplamda Renault 52 bin 517 adetle birinci, Volkswagen 43 bin 721 ile ikinci, Opel 24 bin 58 ile üçüncü sırada yer buldu.
Yerli otomobil satışlarında da 34 bin 144 ile Renault liderliğini korudu. Renault'u 21 bin 484 ile Fiat ve 15 bin 32 ile Toyota takip etti. İthallerde ise Volkswagen 43 bin 721, Opel 24 bin 58 ve Renault 18 bin 373 adet ile ilk üç sırada yer aldı.
HAFİF TİCARİ ARAÇLARDA YERLİLER İTHALLERİ SOLLADI
Yılın ilk yarısında, 100 bin 335'i bulan hafif ticari araç pazarının 47 bin 479'u ithalatla karşılanırken, 52 bin 826'sı yerli araçlardan oluştu. Böylece yerli hafif ticari araçların satışı, yüzde 52,68'lik payla ithal araçları geçti.
Hafif ticari araçlarda toplamda Ford 29 bin 801 ile birinci, Fiat 23 bin 383 ile ikinci, Volkswagen ise 15 bin 581 adet ile üçüncü oldu. İthal hafif ticari araçlarda sırasıyla Volkswagen 15 bin 581, Renault 6 bin 277 ve Mercedes-Benz 3 bin 949 adetlik satış rakamlarına ulaştı.
Yerli hafif ticari araç satışlarında, 27 bin 950 adetle Ford ilk sırada yer aldı. Ford'u, 21 bin 29 ile Fiat ve bin 327 adet ile Isuzu takip etti.
ODD verilerine göre, Türkiye pazarında yılın ilk yarısında, toplamda en çok satılan otomobil ve hafif ticari araç markaları şöyle:
Markalar Adet
1-Volkswagen 59.302
2-Renault 58.794
3-Ford 50.977
4-Fiat 46.388
5-Opel 24.058
6-Hyundai 23.530
7-Toyota 21.568
8-Dacia 20.475
9-Mercedes-Benz 18.392
10-Peugeot 15.431
9 Temmuz 2016 Cumartesi
Volkswagen’e bir darbe de Almanya’dan
Dizel araçların egzoz emisyon değerleriyle oynadığı gerekçesiyle ABD'de yaklaşık 15 milyar dolar ceza ödeyecek olan otomobil devi Volkswagen'e bir şok da Almanya'dan.
Süddeutsche Zeitung, NDR ve WDR’in bildirdiğine göre, Braunschweig Savcılığı VW hakkında idari para cezası verilmesi amacıyla soruşturma yürütüyor. Soruşturmayla Volkwagen’in emisyon skandalı nedeniyle elde ettiği haksız kazancı ceza olarak ödeyebileceği belirtiliyor.
Süddeutsche Zeitung, NDR ve WDR’e açıklama yapan Braunschweig Başsavcısı Klaus Ziehe, soruşturmanın biri yasalara aykırılık nedeniyle para cezası, diğeri de dünya çapında 11 milyon manipüle edilmiş aracın satışından elde edilen haksız kazancın iadesi olmak üzere iki yönlü yürütüldüğünü doğruladı.
Soruşturma sonucunda VW’nin yasalara aykırı davrandığı tesbit edilirse, sağlanan ekonomik avantajın İdari Suçlar Kanunu’nun 17 Bölüm/4 gereğince geri alınması söz konusu. Braunschweig Savcılığı’nın VW’ye açıklama yapması için süre tanıdığı öğrenildi.
Siemens ve MAN şirketlerinin dünya çapında rüşvet verdiğinin ortaya çıkmasıyla, söz konusu yasa maddesi uyarınca ceza aldıklarına dikkat çekiliyor. Münih Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma sonucunda Siemens yaklaşık 600 milyon, MAN ise 150 milyon Euro para cezası ödemek zorunda kalmıştı. DHA
Süddeutsche Zeitung, NDR ve WDR’in bildirdiğine göre, Braunschweig Savcılığı VW hakkında idari para cezası verilmesi amacıyla soruşturma yürütüyor. Soruşturmayla Volkwagen’in emisyon skandalı nedeniyle elde ettiği haksız kazancı ceza olarak ödeyebileceği belirtiliyor.
Süddeutsche Zeitung, NDR ve WDR’e açıklama yapan Braunschweig Başsavcısı Klaus Ziehe, soruşturmanın biri yasalara aykırılık nedeniyle para cezası, diğeri de dünya çapında 11 milyon manipüle edilmiş aracın satışından elde edilen haksız kazancın iadesi olmak üzere iki yönlü yürütüldüğünü doğruladı.
Soruşturma sonucunda VW’nin yasalara aykırı davrandığı tesbit edilirse, sağlanan ekonomik avantajın İdari Suçlar Kanunu’nun 17 Bölüm/4 gereğince geri alınması söz konusu. Braunschweig Savcılığı’nın VW’ye açıklama yapması için süre tanıdığı öğrenildi.
Siemens ve MAN şirketlerinin dünya çapında rüşvet verdiğinin ortaya çıkmasıyla, söz konusu yasa maddesi uyarınca ceza aldıklarına dikkat çekiliyor. Münih Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma sonucunda Siemens yaklaşık 600 milyon, MAN ise 150 milyon Euro para cezası ödemek zorunda kalmıştı. DHA
Skoda’nın yeni stratejisi ‘Dijitalleşme’
Gerçekleştirdiği model atılımlarıyla yılda 1 milyon adetten fazla otomobil satan bir üretici haline gelen Skoda, yeni stratejisiyle hedeflerini ileriye taşıyor.
“Dijitalleşme” konusunda da yeni bir yol haritası çizen Skoda, 2025 Yılı Stratejisi çerçevesinde “şirket çapında dijitalleşme”, “akıllı cihazlarla araç içinde iletişim/birbirleriyle haberleşebilen araçlar” ve “Gelecekteki Taşıma Çözümleri” konularındaki çalışmalarını artırıyor.
“Dijitalleşme” konusunda da yeni bir yol haritası çizen Skoda, 2025 Yılı Stratejisi çerçevesinde “şirket çapında dijitalleşme”, “akıllı cihazlarla araç içinde iletişim/birbirleriyle haberleşebilen araçlar” ve “Gelecekteki Taşıma Çözümleri” konularındaki çalışmalarını artırıyor.
Toyota tasarruf için klimaları kıstı
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota Tokyo'daki şirket binasında maliyetleri düşürmek için sekiz asansörden ikisini devreden çıkardı. Şirket ayrıca zayıf küresel ekonomi ve Japonya'nın güçlü para birimi yen nedeniyle klima ısılarını da ayarladı.
BBC’nin haberine göre Toyota bu adımın şirketin “sadeleşmesine” yardım edeceğini söyledi. Toyota 2008 küresel mali kriz döneminde de bu gibi adımlar atmıştı. Ancak şirket ne kadar tasarruf yapmayı planladığını açıklamadı.
BBC’ye konuşan bir Toyota sözcüsü bu politikaların yeni olmadığını söyledi. Sözcü “Asansörleri durdurmadaki ana amaç personel arasında Toyota’nın sadeleşme yoluyla artan rekabete ve israfı azaltmaya bağlılığına dikkat çekmek. Maliyet endişesi dışında LED ampullerin kullanılması gibi önlemler çevreyi de korumaya yönelik. Çevreye özen göstermek Toyota’nın en önemli değerlerinden biri” diye konuştu.
TOYOTA’DAN REKOR KÂR
Japonya Başbakanı Shinzo Abe’nin para birimi Yen’i düşürmek için teşvik programı başlatmasından bu yana Toyota üç yıl arka arkaya rekor kâr elde etmişti.
Bu program ülkenin düşük para birimi nedeniyle denizaşırı ülkelerde satışları artırdığı için ülkenin ihracatçılarına büyük destek sağlamıştı.
Mart 2016’da biten mali yılda Toyota 23 milyar dolar rekor kar elde etti. Şirket yeni mali yılda kârın düşeceği uyarısında bulunuyor. İngiltere’nin AB’den çıkma kararı üzerine yatırımcılar Yen’e yönelince Japon para birimi artmıştı.
Japon para birimi Yen ABD Doları karşısında son iki yılın en yüksek seviyesinde.
101 yen 1 ABD dolarına denk geliyor. Yen daha güçlenirse Toyota’nın ülke dışında kazandığı kâr büyük oranda azalacak.
BBC’nin haberine göre Toyota bu adımın şirketin “sadeleşmesine” yardım edeceğini söyledi. Toyota 2008 küresel mali kriz döneminde de bu gibi adımlar atmıştı. Ancak şirket ne kadar tasarruf yapmayı planladığını açıklamadı.
BBC’ye konuşan bir Toyota sözcüsü bu politikaların yeni olmadığını söyledi. Sözcü “Asansörleri durdurmadaki ana amaç personel arasında Toyota’nın sadeleşme yoluyla artan rekabete ve israfı azaltmaya bağlılığına dikkat çekmek. Maliyet endişesi dışında LED ampullerin kullanılması gibi önlemler çevreyi de korumaya yönelik. Çevreye özen göstermek Toyota’nın en önemli değerlerinden biri” diye konuştu.
TOYOTA’DAN REKOR KÂR
Japonya Başbakanı Shinzo Abe’nin para birimi Yen’i düşürmek için teşvik programı başlatmasından bu yana Toyota üç yıl arka arkaya rekor kâr elde etmişti.
Bu program ülkenin düşük para birimi nedeniyle denizaşırı ülkelerde satışları artırdığı için ülkenin ihracatçılarına büyük destek sağlamıştı.
Mart 2016’da biten mali yılda Toyota 23 milyar dolar rekor kar elde etti. Şirket yeni mali yılda kârın düşeceği uyarısında bulunuyor. İngiltere’nin AB’den çıkma kararı üzerine yatırımcılar Yen’e yönelince Japon para birimi artmıştı.
Japon para birimi Yen ABD Doları karşısında son iki yılın en yüksek seviyesinde.
101 yen 1 ABD dolarına denk geliyor. Yen daha güçlenirse Toyota’nın ülke dışında kazandığı kâr büyük oranda azalacak.
SUV’da GT ruhu: Peugeot 3008 GT
Peugeot yeni 3008’i lanse ettikten sadece birkaç hafta sonra, modelin daha dinamik ve özel versiyonu olan GT’yi tanıttı.
Sürüş keyfine tamamen yeni ve modern bir yaklaşım getiren ve yeni bir sürüş deneyimi arayışındakilere hitap eden GT, Peugeot'nun yeni SUV ürün gamını taçlandırıyor. 2.0L BlueHDi 180 bg. S&S EAT6 motor ve şanzıman ile donatılan yeni Peugeot 3008 GT modele has bir dizi özel niteliğin yanı sıra “Coupe Franche” çift renk boya tasarımıyla da dikkat çekiyor. Peugeot 3008 GT ve GT Line, ekim ayı itibariyle satışa sunulacak.
Sürüş keyfine tamamen yeni ve modern bir yaklaşım getiren ve yeni bir sürüş deneyimi arayışındakilere hitap eden GT, Peugeot'nun yeni SUV ürün gamını taçlandırıyor. 2.0L BlueHDi 180 bg. S&S EAT6 motor ve şanzıman ile donatılan yeni Peugeot 3008 GT modele has bir dizi özel niteliğin yanı sıra “Coupe Franche” çift renk boya tasarımıyla da dikkat çekiyor. Peugeot 3008 GT ve GT Line, ekim ayı itibariyle satışa sunulacak.
Sıfır faizle Scania Euro 6
Euro 6 Şampiyonu Scania, araçlarında yüzde 0 faizli kredi kampanyası sunuyor.
Scania Finans ile gerçekleştirilen kampanya kapsamında Scania müşterileri, Euro 6 araçlara 12-48 ay vadelerde yüzde 0'dan başlayan faiz fırsatlarıyla sahip olabilecekler. Scania, 320 ve 360 beygir gücündeki 9 litrelik, 410 ve 450 beygir gücüne sahip 13 litrelik Euro 6 motorlarında sadece seçici katalitik dönüştürücü (SCR) sistemini kullanıyor.
Scania Finans ile gerçekleştirilen kampanya kapsamında Scania müşterileri, Euro 6 araçlara 12-48 ay vadelerde yüzde 0'dan başlayan faiz fırsatlarıyla sahip olabilecekler. Scania, 320 ve 360 beygir gücündeki 9 litrelik, 410 ve 450 beygir gücüne sahip 13 litrelik Euro 6 motorlarında sadece seçici katalitik dönüştürücü (SCR) sistemini kullanıyor.
Otomotivde spot piyasa trendi
Bugüne kadar farklı sektörde karşımıza çıkan spotçular otomotiv sektörüne de el attı. Geçen yıl 1 milyon adet sıfır, 6.3 milyon adet de ikinci el araç satışı gerçekleştirilirken, spot piyasanın otomobil pazarının büyümesine yüzde 10’luk bir katkı sağladıkları belirtiliyor.
Bu zamana kadar başta elektronik olmak birçok farklı sektörde rastladığımız spotçular, otomotiv sektöründe de kendini göstermeye başladı. Yetkili satıcı veya distribütörlerden toplu araç satın alarak, daha düşük fiyata piyasaya sunan spotçular hem sıfır hem de ikinci el otomobil satışlarının beklenilenden fazla artmasını sağladılar. Spot piyasanın etkisiyle geçen yıl sıfır araç satışlarının bir önceki yıla göre yüzde 10 artışla 1 milyon, ikinci elde ise yüzde 14'lük bir büyüme ile 6.3 milyon adetlik satış rakamına ulaşıldığını belirten Borusan Manheim Genel Müdürü H. Zafer Terzioğlu, “Şu anda piyasada fiyat artışları durdu ve stabil gidiyor. Buna karşılık spot piyasada ise hareketlilik sürüyor” dedi.
EURO KRİTİK BİR ÖNEME SAHİP
Sözcü'de yer alan habere göre; Otomobil piyasasına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Zafer Terzioğlu, geçen yıl Ocak – Nisan döneminde 1.8 milyon adet olan ikinci el otomobil satışlarının, bu yıl aynı dönemde yüzde 5'lik bir artış ile 1.9 milyon adede yükseldiğini ifade etti. Sıfır araçlarda ise büyümenin yok denecek kadar az olduğuna dikkat çeken Zafer Terzioğlu, bunun nedenini gerçek perakende satışlarının çok hareketli olmamasına bağladı. Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği'nin (OYDER) bu yıla ilişkin beklentisinin sıfır araçlarda 950 bin adetlik bir rakama ulaşmak olduğunu söyleyen Zafer Terzioğlu, “Bu rakam geçen yıla göre sıfır araç satışlarında yüzde 5'lik bir azalmaya işaret ediyor” dedi. İkinci el satışlarında ise geçen yıla göre yüzde 5'lik bir artış beklediklerini kaydeden Terzioğlu, “Türkiye'de satılan araçların yüzde 80'den fazlası ithal. Euro'daki artış otomatikman fiyatlara da yansıyor. Eğer Euro ciddi anlamda artarsa, ki böyle bir beklenti yok, bu durumda ikinci el pazarı yüzde 10 büyürken, sıfır araç pazarı daha fazla daralabilir” dedi.
Geçen yıl sıfır araç piyasasında 2014'e göre yüzde 10'luk büyüyerek 1 milyon adetlik bir satış rakamına ulaşıldığını ifade eden Zafer Terzioğlu, ikinci el piyasasında ise aynı dönemde yüzde 14 büyüme ve 6.3 milyonluk bir satış rakamı yakalandığını kaydetti. Sıfır ve ikinci el piyasasının Türkiye ekonomisinden daha fazla bir büyüme sergilediğini vurgulayan Zafer Terzioğlu, “Sıfır araçta fiyatlar ÖTV ve kur artışı ile birlikte geçen yıl 2014'e göre yüzde 40 artış gösterdi. Hane halkının geliri aynı düzeyde artmadığı için de sıfır araca olan talep geriledi. Peki nasıl 1 milyon adetlik bir satış rakamı oluştu, derseniz… Bu hem filo kiralama şirketlerinin adetlerinin büyümesi hem de toplu satın alma gücü olan spotçuların ciddi indirimlerle yüksek miktarlarda araç satın almalarıyla oldu” diyelim.
Bu hem filo kiralama şirketlerinde adetlerin büyümesi hem de parası olanların ya da kredi kullananların toplu satın almaları ile oldu. Bunu yapan çok sayıda firma var. Toplu araç çekerek spot piyasaya satıyorlar. Bu durum hem sıfırın hem de ikinci elin normalde beklenenden fazla büyümesine neden oldu. Tahminimize göre spot piyasa otomobil pazarının büyümesine yüzde 10'luk ek bir katkı sağladı. Şu an fiyat artışları durmuş ve stabil halde seyrediyor, ama spot piyasa halen hareketli” diye konuştu
70 BİN ARAÇ İHALE USULÜYLE SATILIYOR
6.3 milyonluk ikinci el pazarında ihale usulü ile satılan toplam araç sayısının 70.000 adet olduğunu belirten Zafer Terzioğlu, “Gelişmiş ülkelerde bu rakam toplam satışların yüzde 50'sini oluşturuyor. Türkiye'de ihale usulü araç satışı ile ilgili hala önümüzde büyüyecek geniş bir alan var” dedi. Borusan Manheim olacak geçen yıla oranla bu yılı yüzde 30'luk bir büyüme ile kapatacaklarını ifade eden Zafer Terzioğlu, “Haziran sonu itibariyle 10 bin 500 adet araç satışı gerçekleştirdik. Yılı 22 bin adetlik satış rakamı ile kapatmayı hedefliyoruz. Türkiye genelinde fiziki ve online ihaleler yapıyoruz. 5 bin üyemiz var” dedi.
Bu zamana kadar başta elektronik olmak birçok farklı sektörde rastladığımız spotçular, otomotiv sektöründe de kendini göstermeye başladı. Yetkili satıcı veya distribütörlerden toplu araç satın alarak, daha düşük fiyata piyasaya sunan spotçular hem sıfır hem de ikinci el otomobil satışlarının beklenilenden fazla artmasını sağladılar. Spot piyasanın etkisiyle geçen yıl sıfır araç satışlarının bir önceki yıla göre yüzde 10 artışla 1 milyon, ikinci elde ise yüzde 14'lük bir büyüme ile 6.3 milyon adetlik satış rakamına ulaşıldığını belirten Borusan Manheim Genel Müdürü H. Zafer Terzioğlu, “Şu anda piyasada fiyat artışları durdu ve stabil gidiyor. Buna karşılık spot piyasada ise hareketlilik sürüyor” dedi.
EURO KRİTİK BİR ÖNEME SAHİP
Sözcü'de yer alan habere göre; Otomobil piyasasına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Zafer Terzioğlu, geçen yıl Ocak – Nisan döneminde 1.8 milyon adet olan ikinci el otomobil satışlarının, bu yıl aynı dönemde yüzde 5'lik bir artış ile 1.9 milyon adede yükseldiğini ifade etti. Sıfır araçlarda ise büyümenin yok denecek kadar az olduğuna dikkat çeken Zafer Terzioğlu, bunun nedenini gerçek perakende satışlarının çok hareketli olmamasına bağladı. Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği'nin (OYDER) bu yıla ilişkin beklentisinin sıfır araçlarda 950 bin adetlik bir rakama ulaşmak olduğunu söyleyen Zafer Terzioğlu, “Bu rakam geçen yıla göre sıfır araç satışlarında yüzde 5'lik bir azalmaya işaret ediyor” dedi. İkinci el satışlarında ise geçen yıla göre yüzde 5'lik bir artış beklediklerini kaydeden Terzioğlu, “Türkiye'de satılan araçların yüzde 80'den fazlası ithal. Euro'daki artış otomatikman fiyatlara da yansıyor. Eğer Euro ciddi anlamda artarsa, ki böyle bir beklenti yok, bu durumda ikinci el pazarı yüzde 10 büyürken, sıfır araç pazarı daha fazla daralabilir” dedi.
Geçen yıl sıfır araç piyasasında 2014'e göre yüzde 10'luk büyüyerek 1 milyon adetlik bir satış rakamına ulaşıldığını ifade eden Zafer Terzioğlu, ikinci el piyasasında ise aynı dönemde yüzde 14 büyüme ve 6.3 milyonluk bir satış rakamı yakalandığını kaydetti. Sıfır ve ikinci el piyasasının Türkiye ekonomisinden daha fazla bir büyüme sergilediğini vurgulayan Zafer Terzioğlu, “Sıfır araçta fiyatlar ÖTV ve kur artışı ile birlikte geçen yıl 2014'e göre yüzde 40 artış gösterdi. Hane halkının geliri aynı düzeyde artmadığı için de sıfır araca olan talep geriledi. Peki nasıl 1 milyon adetlik bir satış rakamı oluştu, derseniz… Bu hem filo kiralama şirketlerinin adetlerinin büyümesi hem de toplu satın alma gücü olan spotçuların ciddi indirimlerle yüksek miktarlarda araç satın almalarıyla oldu” diyelim.
Bu hem filo kiralama şirketlerinde adetlerin büyümesi hem de parası olanların ya da kredi kullananların toplu satın almaları ile oldu. Bunu yapan çok sayıda firma var. Toplu araç çekerek spot piyasaya satıyorlar. Bu durum hem sıfırın hem de ikinci elin normalde beklenenden fazla büyümesine neden oldu. Tahminimize göre spot piyasa otomobil pazarının büyümesine yüzde 10'luk ek bir katkı sağladı. Şu an fiyat artışları durmuş ve stabil halde seyrediyor, ama spot piyasa halen hareketli” diye konuştu
70 BİN ARAÇ İHALE USULÜYLE SATILIYOR
6.3 milyonluk ikinci el pazarında ihale usulü ile satılan toplam araç sayısının 70.000 adet olduğunu belirten Zafer Terzioğlu, “Gelişmiş ülkelerde bu rakam toplam satışların yüzde 50'sini oluşturuyor. Türkiye'de ihale usulü araç satışı ile ilgili hala önümüzde büyüyecek geniş bir alan var” dedi. Borusan Manheim olacak geçen yıla oranla bu yılı yüzde 30'luk bir büyüme ile kapatacaklarını ifade eden Zafer Terzioğlu, “Haziran sonu itibariyle 10 bin 500 adet araç satışı gerçekleştirdik. Yılı 22 bin adetlik satış rakamı ile kapatmayı hedefliyoruz. Türkiye genelinde fiziki ve online ihaleler yapıyoruz. 5 bin üyemiz var” dedi.
6 Temmuz 2016 Çarşamba
Türkiye’nin Station Wagonu!
Tofaş, Egea Projesi’nin 3. modeli olan Fiat Egea Station Wagon’un üretimine ‘start’ verdi.
Türkiye'de kompakt sınıfta yerli üretim özelliği taşıyan tek station wagon modeli olarak da ön plana çıkan Egea Station Wagon, Tofaş'ın ihracat etkinliğini arttıracak önemli modellerden biri olacak. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu, “Böylece bir yıldan kısa bir sürede, üç yeni otomobil modelini devreye aldık” dedi. Station Wagon, sonbahardan itibaren Türkiye’de satışa sunulacak.
Türkiye'de kompakt sınıfta yerli üretim özelliği taşıyan tek station wagon modeli olarak da ön plana çıkan Egea Station Wagon, Tofaş'ın ihracat etkinliğini arttıracak önemli modellerden biri olacak. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu, “Böylece bir yıldan kısa bir sürede, üç yeni otomobil modelini devreye aldık” dedi. Station Wagon, sonbahardan itibaren Türkiye’de satışa sunulacak.
Her mevsime Convertible…
Dünyanın ilk Premium Kompakt Convertible SUV aracı Yeni Range Rover Evoque Convertible 115 bin 250 Euro’dan başlayan fiyatlarla Borusan Otomotiv yetkili satıcılarında satışa sunuldu.
Jaguar Land Rover'ın kendi üretimi olan 2.0 litre 180 beygir güce sahip Ingenium dizel motoru ile 100'km de ortalama 5.7 litre yakıt tüketiyor. Evoque Convertible'ın Z tipi katlanma mekanizması, açıldığında şık, düzenli görünüm sunmak amacıyla arka gövde bölümüyle aynı hizaya geliyor. Tamamen otomatik açılan tavan, maksimum 48km/sa hıza kadar 18 saniye içerisinde açılıyor ve 21 saniyede kapanıyor.
Jaguar Land Rover'ın kendi üretimi olan 2.0 litre 180 beygir güce sahip Ingenium dizel motoru ile 100'km de ortalama 5.7 litre yakıt tüketiyor. Evoque Convertible'ın Z tipi katlanma mekanizması, açıldığında şık, düzenli görünüm sunmak amacıyla arka gövde bölümüyle aynı hizaya geliyor. Tamamen otomatik açılan tavan, maksimum 48km/sa hıza kadar 18 saniye içerisinde açılıyor ve 21 saniyede kapanıyor.
Citroen C3 yenilendi
Citroen, 2002’den beri 3.5 milyondan fazla satılan küçük segment modeli C3’ü tamamen yeniledi.
Sınıfının en kapsamlı kişiselleştirme özelliklerini sunan üçüncü nesil C3, yolculuk boyunca bütünleşik HD kamera vasıtasıyla çekilen fotoğrafları ve videoları paylaşmaya imkan tanıyan Citroen ConnectedCam de dahil olmak üzere son teknolojilerle donatılıyor. C3, bu yılın son çeyreğinde Türkiye'de olacak.
Sınıfının en kapsamlı kişiselleştirme özelliklerini sunan üçüncü nesil C3, yolculuk boyunca bütünleşik HD kamera vasıtasıyla çekilen fotoğrafları ve videoları paylaşmaya imkan tanıyan Citroen ConnectedCam de dahil olmak üzere son teknolojilerle donatılıyor. C3, bu yılın son çeyreğinde Türkiye'de olacak.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)