Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı CHP'li Osman Gürün'ün yaklaşık 300 bin Euro (850 bin lira) değerindeki 2015 model Mercedes S 350 BlueTEC makam aracı, kentte tartışma konusu oldu. CHP İl Başkanı Mürsel Alban'ın, "Makam aracı banka promosyonu ile alındı" açıklamasına, AK Parti İl Başkanı İhsan Küreci tepki göstererek, "Madem 1 milyon liralık promosyonunuz vardı, neden bunu personeliniz ve ihtiyaç sahibi aileler için kullanmadınız?" dedi.
Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Osman Gürün'ün makam aracı olarak Mercedes S 350 BlueTEC'i tercih etmesi tartışma yarattı. CHP İl Başkanı Mürsel Alban, sosyal paylaşım sitesi Facebook'taki paylaşımlar ile ilgili olarak, makam aracının banka promosyonu ile alındığını belirterek, "Belediye tarafından 300 bin Euro'ya araç alınmıştır söylemleri kesinlikle yanlıştır. İlgili araç belediyenin bir bankada bulunan mevduatından dolayı ilgili banka tarafından belediyemize tahsis edilmiştir. Belediyemiz yakıt masrafını karşılamaktadır. Aynı yöntem Denizli Büyükşehir Belediyesi'nde de kullanılmaktadır. Son günlerde yapılan haberlerin doğruyu yansıtmadığı kamuoyuna duyurulur" dedi.
Alban'ın açıklamasına Ak Parti İl Başkanı İhsan Küreci tepki gösterdi. Küreci, "Türkiye'nin en fazla borçlu dördüncü kurumundan biri olacaksın, aldığın aracın bankanın promosyonu olduğunu söyleyeceksin. Bir de 'Denizli Büyükşehir de aynı yöntem ile araç almıştır' diyeceksin. Öncelikle Denizli Büyükşehir Belediyesi Türkiye'de en az borcu olan belediyedir ve personeli ile ihtiyaç sahiplerine ekstra destek verebilmektedir. İkincisi, madem bankadan bir milyonluk promosyonunuz var, bunu önce personeliniz, sonra ihtiyaç sahibi ailelere bir fon için neden kullanmayı düşünmediniz veya bahsettiğiniz bütçe yetersizliği konusunda niçin kullanmadınız? Bir milyon değerindeki bir promosyon ile inanın Muğla'mız ve vatandaşlarımız için, belediye personellerimiz için yapılabilecek bir şeyler bulunurdu. Ama demek ki Muğla Büyükşehir Belediyesi'nin en elzem ihtiyacı makam aracıymış. Elbet bir gün Muğlalı kardeşlerimizin size eyvallahı olmadığını göreceksiniz. Bizim derdimiz sevdamız Muğla. Genel siyaseti Ankara'dakiler gayet güzel yapıyor. Muğla'mız ne olacak biz onun derdindeyiz" dedi.
'KANUNA KARŞI GELİNMEKTE' İDDİASI
Banka promosyonları konusunda da ilgili kanun maddesini hatırlatan Küreci, "237 sayılı kanunda kamu kurum ve kuruluşlarının hangi koşullarda araç kullanacakları açıktır. Bankanın tahsis ettiği makam aracı da bu kapsamdadır. İlgili kanun maddesi şöyle: 'Madde 17- Çeşitli yardım yolları ile gelen her türlü taşıtlar tahsis olundukları hizmetlerde bu kanun hükümlerine göre kullanılır. (Ek fıkra: 29/6/2012-6338/2 md.) Vakıf, dernek, sandık, banka, birlik, firma, şahıs ve benzeri kuruluş veya kişilere ait olup bu Kanun kapsamında bulunan kurumlar ile özel kanunla kurulmuş diğer kamu kurum, kurul, üst kurul ve kuruluşlarınca kullanılan taşıtların giderleri için (güvenlik hizmetlerinde kullanılan taşıtlar hariç) kurum bütçelerinden hiçbir şekilde ödeme yapılamaz' kanun maddesi açık bu makam aracı için ödenen her bir damla mazot parası yasal değildir. Sosyal demokrat geçinen ama kendi konforundan taviz vermeyen yöneticiler halkın parasını çarçur edemez. Muğla Büyükşehir Belediyesi açıkça kanuna karşı gelmekte ve suç işlemektedir" diye konuştu.
'GÜNLERDİR SARAY EDEBİYATI YAPANLAR, ALIN SİZE YENİ MALZEME'
AK Parti Muğla Milletvekili aday adayı ve eski İl Başkanı Nihat Öztürk, "Günlerdir saray edebiyatı yapanlar, sarayın maliyet hesabını yapanlar, alın size başka malzeme. Büyükşehir Belediye Başkanı yeni makam arabası 1 milyon TL. Millete 5 TL'den su içir, 'Para yok' de. Ulaşıma zam yap, altına milletin parası ile 1 milyona araba çek. Sonra da sosyal demokratlıktan, işçi maaşından, emekliye zamdan dem vur" diyerek tepkisini dile getirdi.
Muğla Valisi Amir çiçek'in de makam aracı olarak kullandığı Mercedes S350 dönemin Valisi Mustafa Temel Koçaklar'a Muğla İl Özel İdaresi İl Genel Meclisi tarafından çıkarılan bütçe ile alınmıştı. (milliyet.com.tr)
30 Mart 2015 Pazartesi
İşte efsane Ferrari'yi satın alan Türk
Dünyada 499 kişinin sahip olabileceği, Türkiye fiyatı 3.1 milyon Euro’ya gelen LaFerrari, sahibine teslim için İstanbul’a getirildi.
İki yıl önce, 16 Mayıs 2013’te Maranello’daki Ferrari fabrikasına giden ve LaFerrari’yi fabrika pistinde kullanan ve aracı alabilecek iki Türk adaydan biri olarak sipariş veren Vural Ak, markanın talep ettiği şartları karşılayabildiği için en hızlı ve en pahalı Ferrari’nin Türkiye’deki ikinci sahibi olmayı başardı.
TÜRKİYE’NİN PAYI 2
LaFerrari’yi satın almak üzere aday olan diğer Türk ise Habaş CEO’su Mehmet Başaran’dı. Başaran geçen yıl bu hakkını kullanmaktan son anda vazgeçince, onun için ithal edilen araç, aynı şartları karşılayan bir borsacı tarafından satın alınmıştı. Başaran’ın garajında aralarında 288 GTO, F40, F50, Enzo, Superamerica, McLaren F1, Porsche Carrera GT gibi 80’in üzerinde süper spor Otomobilin olduğu biliniyor.
Türkiye’nin en büyük filo kiralama şirketlerinden İntercity’nin Yönetim Kurulu Başkanı olan Vural Ak, aynı zamanda dünyanın sayılı süper lüks ve klasik otomobil koleksiyonerleri arasında yer alıyor.
Garajında Ford GT, Dodge Viper, Lamborghini SV, Mercedes SLK 55 AMG, Nissan GT R, Audi R8 V, Audi R8 V10 Roadstar, Dodge Challenger SRT, Maserati Grand Sport ile Ferrari California, Spider, F12, F12 Berlinetta ve FF modelleri bulunan Ak’ın LaFerrari’yle birlikte garajındaki kıymetli otomobil sayısı 50 adedi geçecek.
SAHİP OLMA KOŞULLARI PADIŞAHININ KIZINI ALMAKTAN ZOR
Ferrari toplam 500 adet üreteceği ve birini müzesine alıp, 499 adedini satacağı LaFerrari modelinin muhtemel müşterileri için yerine getirilmesi hiç de kolay olmayan şartlar arıyordu.
Bu aracı garajına dahil edecek olan kişinin sadık bir Ferrari müşterisi olması ise yeterli değildi. Bu kişinin son 8 yılda üretilmiş olan ve Türkiye’deki toplam değerleri 2.5 milyon Euro’yu bulan 5 Ferrari modelini satın almış ve LaFerrari’yi sipariş ettiğinde ise satmamış olması gerekiyordu. Bu modeller, Ak’ın da garajında bulunan California, Spider, F12, F12 Berlinetta ve FF idi.
Kaynak : Habertürk
İki yıl önce, 16 Mayıs 2013’te Maranello’daki Ferrari fabrikasına giden ve LaFerrari’yi fabrika pistinde kullanan ve aracı alabilecek iki Türk adaydan biri olarak sipariş veren Vural Ak, markanın talep ettiği şartları karşılayabildiği için en hızlı ve en pahalı Ferrari’nin Türkiye’deki ikinci sahibi olmayı başardı.
TÜRKİYE’NİN PAYI 2
LaFerrari’yi satın almak üzere aday olan diğer Türk ise Habaş CEO’su Mehmet Başaran’dı. Başaran geçen yıl bu hakkını kullanmaktan son anda vazgeçince, onun için ithal edilen araç, aynı şartları karşılayan bir borsacı tarafından satın alınmıştı. Başaran’ın garajında aralarında 288 GTO, F40, F50, Enzo, Superamerica, McLaren F1, Porsche Carrera GT gibi 80’in üzerinde süper spor Otomobilin olduğu biliniyor.
Türkiye’nin en büyük filo kiralama şirketlerinden İntercity’nin Yönetim Kurulu Başkanı olan Vural Ak, aynı zamanda dünyanın sayılı süper lüks ve klasik otomobil koleksiyonerleri arasında yer alıyor.
Garajında Ford GT, Dodge Viper, Lamborghini SV, Mercedes SLK 55 AMG, Nissan GT R, Audi R8 V, Audi R8 V10 Roadstar, Dodge Challenger SRT, Maserati Grand Sport ile Ferrari California, Spider, F12, F12 Berlinetta ve FF modelleri bulunan Ak’ın LaFerrari’yle birlikte garajındaki kıymetli otomobil sayısı 50 adedi geçecek.
SAHİP OLMA KOŞULLARI PADIŞAHININ KIZINI ALMAKTAN ZOR
Ferrari toplam 500 adet üreteceği ve birini müzesine alıp, 499 adedini satacağı LaFerrari modelinin muhtemel müşterileri için yerine getirilmesi hiç de kolay olmayan şartlar arıyordu.
Bu aracı garajına dahil edecek olan kişinin sadık bir Ferrari müşterisi olması ise yeterli değildi. Bu kişinin son 8 yılda üretilmiş olan ve Türkiye’deki toplam değerleri 2.5 milyon Euro’yu bulan 5 Ferrari modelini satın almış ve LaFerrari’yi sipariş ettiğinde ise satmamış olması gerekiyordu. Bu modeller, Ak’ın da garajında bulunan California, Spider, F12, F12 Berlinetta ve FF idi.
Kaynak : Habertürk
Etiketler:
Ferrari,
haber,
lüks otomobil,
otomobil
Mercedes'in çılgın otomobili - F 015
MERCEDES, geleceğin ulaşımı olarak kabul edilen otonom (sürücüsüz) araç için ilk hamleyi yaptı.
İlk kez CES 2015’te ortaya çıkan Mercedes F015 adındaki konsept otomobil, 2030’un lüks otomobili olarak adlandırılıyor.
Mercedes F015’in en büyük özelliği ise sürücüsüz kullanılması. Otonom konsepti aracın iç mekanına yansıtılmış.
Günümüzdeki araçların koltuk düzeninin aksine Mercedes F015’te tüm yolcular yüz yüze oturuyor.
Mercedes-Benz'in çılgın otomobil konsepti F015 Luxury in Motion, son olarak San Francisco sokaklarında boy gösterdi. Geleceğin rüya otomobilini gören şaşkınlığnı gizleyemedi.
Tasarımında kullanılan LED ışıklar araca fütüristik bir hava katıyor. Mercedes Benz F015, iki farklı renk seçeneğiyle son kullanıcıya ulaşacak.
Geleceğin aracı olarak lanse edilen Mercedes Benz F 015'ler otomatik sürücü modunda mavi, manuel sürücü modunda ise beyaz ışıkla aydınlatılıyor.
Tıpkı BMW'nin i3 ve i8 modellerinde olduğu gibi, Mercedes F 015'te de ana malzeme olarak karbon fiberle güçlendirilmiş plastik tercih edilmiş.
İlk kez CES 2015’te ortaya çıkan Mercedes F015 adındaki konsept otomobil, 2030’un lüks otomobili olarak adlandırılıyor.
Mercedes F015’in en büyük özelliği ise sürücüsüz kullanılması. Otonom konsepti aracın iç mekanına yansıtılmış.
Günümüzdeki araçların koltuk düzeninin aksine Mercedes F015’te tüm yolcular yüz yüze oturuyor.
Mercedes-Benz'in çılgın otomobil konsepti F015 Luxury in Motion, son olarak San Francisco sokaklarında boy gösterdi. Geleceğin rüya otomobilini gören şaşkınlığnı gizleyemedi.
Tasarımında kullanılan LED ışıklar araca fütüristik bir hava katıyor. Mercedes Benz F015, iki farklı renk seçeneğiyle son kullanıcıya ulaşacak.
Geleceğin aracı olarak lanse edilen Mercedes Benz F 015'ler otomatik sürücü modunda mavi, manuel sürücü modunda ise beyaz ışıkla aydınlatılıyor.
Tıpkı BMW'nin i3 ve i8 modellerinde olduğu gibi, Mercedes F 015'te de ana malzeme olarak karbon fiberle güçlendirilmiş plastik tercih edilmiş.
25 Mart 2015 Çarşamba
Yayaları algılayan yeni Mercedes-Maybach S-Serisi Türkiye'de
Lüks otomobil üreticisi Mercedes’in, yayaları algılayarak, otomatik olarak duran yeni "Maybach S-Serisi" 1.035 milyon liradan başlayan fiyatıyla Türkiye’de satışa sunuldu.
Mercedes’ten yapılan açıklamada, yeni "Maybach S-Serisi"nde, şehir trafiğinde çarpışmaları önlemeye ve arkadan gelebilecek tehlikeli durumları ortadan kaldırmaya yardımcı olan Pre-Safe® Plus sistemi bulunuyor.
Maybach S-Serisi’nin, Pre-Safe® Plus sistemi ile, aynı zamanda yayaları algılayarak 50 kilometreye kadar olan hızlarda çarpmaları önlemek üzere otomatik olarak frenleri harekete geçirdiği ve dörtlü flaşörlerini yakıp söndürerek acil durumlarda trafiği uyardığı belirtilerek şu özelliklere ilişkin bilgiler verildi:
- "Acil Fren Destek Sistemi BAS PLUS", karşıdan gelen trafiği ve yayaları algılayarak sürücü tarafından uygulanan fren gücünü buna göre artırıyor.
- Direksiyon Yardımcısı ve Start/ Stop fonksiyonu bulunan DISTRONIC PLUS, yolculuk sırasında öndeki araç ile güvenli takip mesafesini koruyor, hızını öndeki araca göre ayarlıyor.
- "Aktif Şerit Takip Yardımcısı", aracın istemsizce şeridi terk etmesi durumunda direksiyonda hissedilir bir titreşimle sürücüyü uyarıyor, gerektiğinde aktif olarak müdahale ederek aracı tekrar şeridine taşıyor.
- "Adaptif Uzun Far Yardımcısı" trafikteki diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmadan uzun farların en aktif şekilde kullanılmasını sağlıyor.
- "Gece Görüş Yardımcısı PLUS" kullanılan kızıl ötesi ışınlar ve termal görüntüleme teknolojileri sayesinde yolu tarayarak aydınlatma dışında kalan bölgede yaya tespit edildiğinde, otomatik olarak devreye giriyor, gösterge panelinde yayayı gösteriyor ve hem sürücüyü hem de yayayı uyarmak için ilgili taraftaki far yardımı ile üç defa uyarı ışığı yakıyor.
Açıklamada, Maybach S-Serisi’nin, sahip olduğu yalıtım sayesinde dünyanın en sessiz aracı S-Coup?’den dahi daha sessiz olduğu belirtildi ve "Araç içinde rüzgar ve araç sesi yok denecek kadar az duyuluyor ve özellikle arka koltuktaki yolcular maksimum konfor seviyesinde ideal bir dinlenme ve çalışma ortamında seyahat etme imkanı buluyor" denildi.
Açıklamaya göre, Mercedes-Maybach S-Serisi, 5 metre 45 santimetre uzunluğu ve 3 metre 37 santimetre mesafesiyle diğer S-Serisi araçlardan 20 cm daha büyük ve arka kapısının 66 mm kısaltılmasıyla arka koltukların kapı çizgisinin gerisinde kalarak gizlilik ve ayrıcalık hissi yaratıyor.
"Mercedes-Maybach S-Serisi’nin iç tasarımı, trend belirleyici ayrıcalıkla, stili ve üstünlüğü bir arada sunuyor" denilen açıklamada, "Şoför kullanımına özel olarak tasarlanmış Maybach S-Serisi’nde arka koltuktaki yolcular, lüks bir salon tarzında modern bir lüks ile çevreleniyor ve maksimum genişlik ile ferahlık duygusu hissediliyor" denildi.
Açıklamada, "Geleneksel S-Serisi’nin tüm olanaklarına ilave olarak sunulan çok sayıda ayrıcalıklı iç mekan özelliği, Mercedes-Maybach S-Serisi’nin lider konumunu vurguluyor. Bunların arasında iki adet gümüş kaplamalı şampanya kadehi de yer alıyor" diye eklendi.
Mercedes’ten yapılan açıklamada, yeni "Maybach S-Serisi"nde, şehir trafiğinde çarpışmaları önlemeye ve arkadan gelebilecek tehlikeli durumları ortadan kaldırmaya yardımcı olan Pre-Safe® Plus sistemi bulunuyor.
Maybach S-Serisi’nin, Pre-Safe® Plus sistemi ile, aynı zamanda yayaları algılayarak 50 kilometreye kadar olan hızlarda çarpmaları önlemek üzere otomatik olarak frenleri harekete geçirdiği ve dörtlü flaşörlerini yakıp söndürerek acil durumlarda trafiği uyardığı belirtilerek şu özelliklere ilişkin bilgiler verildi:
- "Acil Fren Destek Sistemi BAS PLUS", karşıdan gelen trafiği ve yayaları algılayarak sürücü tarafından uygulanan fren gücünü buna göre artırıyor.
- Direksiyon Yardımcısı ve Start/ Stop fonksiyonu bulunan DISTRONIC PLUS, yolculuk sırasında öndeki araç ile güvenli takip mesafesini koruyor, hızını öndeki araca göre ayarlıyor.
- "Aktif Şerit Takip Yardımcısı", aracın istemsizce şeridi terk etmesi durumunda direksiyonda hissedilir bir titreşimle sürücüyü uyarıyor, gerektiğinde aktif olarak müdahale ederek aracı tekrar şeridine taşıyor.
- "Adaptif Uzun Far Yardımcısı" trafikteki diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmadan uzun farların en aktif şekilde kullanılmasını sağlıyor.
- "Gece Görüş Yardımcısı PLUS" kullanılan kızıl ötesi ışınlar ve termal görüntüleme teknolojileri sayesinde yolu tarayarak aydınlatma dışında kalan bölgede yaya tespit edildiğinde, otomatik olarak devreye giriyor, gösterge panelinde yayayı gösteriyor ve hem sürücüyü hem de yayayı uyarmak için ilgili taraftaki far yardımı ile üç defa uyarı ışığı yakıyor.
Açıklamada, Maybach S-Serisi’nin, sahip olduğu yalıtım sayesinde dünyanın en sessiz aracı S-Coup?’den dahi daha sessiz olduğu belirtildi ve "Araç içinde rüzgar ve araç sesi yok denecek kadar az duyuluyor ve özellikle arka koltuktaki yolcular maksimum konfor seviyesinde ideal bir dinlenme ve çalışma ortamında seyahat etme imkanı buluyor" denildi.
Açıklamaya göre, Mercedes-Maybach S-Serisi, 5 metre 45 santimetre uzunluğu ve 3 metre 37 santimetre mesafesiyle diğer S-Serisi araçlardan 20 cm daha büyük ve arka kapısının 66 mm kısaltılmasıyla arka koltukların kapı çizgisinin gerisinde kalarak gizlilik ve ayrıcalık hissi yaratıyor.
"Mercedes-Maybach S-Serisi’nin iç tasarımı, trend belirleyici ayrıcalıkla, stili ve üstünlüğü bir arada sunuyor" denilen açıklamada, "Şoför kullanımına özel olarak tasarlanmış Maybach S-Serisi’nde arka koltuktaki yolcular, lüks bir salon tarzında modern bir lüks ile çevreleniyor ve maksimum genişlik ile ferahlık duygusu hissediliyor" denildi.
Açıklamada, "Geleneksel S-Serisi’nin tüm olanaklarına ilave olarak sunulan çok sayıda ayrıcalıklı iç mekan özelliği, Mercedes-Maybach S-Serisi’nin lider konumunu vurguluyor. Bunların arasında iki adet gümüş kaplamalı şampanya kadehi de yer alıyor" diye eklendi.
24 Mart 2015 Salı
Almanya, 2015 Formula 1 takviminden çıkarıldı
FIA, Almanya Grand Prix'ini 2015 takviminden çıkardığını açıkladı.
Milliyet'in haberine göre; Formula 1'e 1960 yılından bu yana evsahipliği yapan Almanya Grand Prix'i, 2015 yarış takviminden çıkarıldı. Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) yönetiminden yapılan açıklamada, 17-19 Temmuz tarihlerinde Almanya'da düzenlenmesi planlanan "grand-prix"nin, ticari hak sahibi firma ile anlaşma sağlanamaması nedeniyle yapılmayacağı duyuruldu. Böylece, bu sezon Formula 1 takviminde yer alan Güney Kore'nin ardından Almanya Grand Prix'sinin de düzenlenemeyecek. Sezonun yarış sayısı 21'den 19'a inerken, Büyük Britanya ile Macaristan grand-prix'leri arasında üç haftalık bir boşluk oluşacak.
Söz konusu kararın, maddi zorluklar yarışan pist yöneticileriyle Formula 1 Başkanı Bernie Ecclestone arasında sezon başından bu yana devam eden görüşmelerin olumsuz sonuçlanması nedeniyle verildiği belirtiliyor. Formula 1 yarışları, 1960'dan bu yana Almanya'nın Hockenheim ve Nürburgring pistlerinde değişimli olarak düzenleniyordu.
FIA, geçen aralık ayında 2015 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın takvimine dahil ettiği Güney Kore Grand Prix'sini de bir ay sonra çıkardığını duyurmuştu.
2015 Formula 1 Dünya Şampiyonası takviminin son hali şöyle:
15 Mart: Avustralya Grand Prix
29 Mart: Malezya Grand Prix
12 Nisan: Çin Grand Prix
19 Nisan: Bahreyn Grand Prix
10 Mayıs: İspanya Grand Prix
24 Mayıs: Monaco Grand Prix
7 Haziran: Kanada Grand Prix
21 Haziran: Avusturya Grand Prix
5 Temmuz: Büyük Britanya Grand Prix
26 Temmuz: Macaristan Grand Prix
23 Ağustos: Belçika Grand Prix
6 Eylül: İtalya Grand Prix
20 Eylül: Singapur Grand Prix
27 Eylül: Japonya Grand Prix
11 Ekim: Rusya Grand Prix
25 Ekim: Amerika Grand Prix
1 Kasım: Meksika Grand Prix
15 Kasım: Brezilya Grand Prix
29 Kasım: Abu Dabi Grand Prix
Milliyet'in haberine göre; Formula 1'e 1960 yılından bu yana evsahipliği yapan Almanya Grand Prix'i, 2015 yarış takviminden çıkarıldı. Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) yönetiminden yapılan açıklamada, 17-19 Temmuz tarihlerinde Almanya'da düzenlenmesi planlanan "grand-prix"nin, ticari hak sahibi firma ile anlaşma sağlanamaması nedeniyle yapılmayacağı duyuruldu. Böylece, bu sezon Formula 1 takviminde yer alan Güney Kore'nin ardından Almanya Grand Prix'sinin de düzenlenemeyecek. Sezonun yarış sayısı 21'den 19'a inerken, Büyük Britanya ile Macaristan grand-prix'leri arasında üç haftalık bir boşluk oluşacak.
Söz konusu kararın, maddi zorluklar yarışan pist yöneticileriyle Formula 1 Başkanı Bernie Ecclestone arasında sezon başından bu yana devam eden görüşmelerin olumsuz sonuçlanması nedeniyle verildiği belirtiliyor. Formula 1 yarışları, 1960'dan bu yana Almanya'nın Hockenheim ve Nürburgring pistlerinde değişimli olarak düzenleniyordu.
FIA, geçen aralık ayında 2015 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın takvimine dahil ettiği Güney Kore Grand Prix'sini de bir ay sonra çıkardığını duyurmuştu.
2015 Formula 1 Dünya Şampiyonası takviminin son hali şöyle:
15 Mart: Avustralya Grand Prix
29 Mart: Malezya Grand Prix
12 Nisan: Çin Grand Prix
19 Nisan: Bahreyn Grand Prix
10 Mayıs: İspanya Grand Prix
24 Mayıs: Monaco Grand Prix
7 Haziran: Kanada Grand Prix
21 Haziran: Avusturya Grand Prix
5 Temmuz: Büyük Britanya Grand Prix
26 Temmuz: Macaristan Grand Prix
23 Ağustos: Belçika Grand Prix
6 Eylül: İtalya Grand Prix
20 Eylül: Singapur Grand Prix
27 Eylül: Japonya Grand Prix
11 Ekim: Rusya Grand Prix
25 Ekim: Amerika Grand Prix
1 Kasım: Meksika Grand Prix
15 Kasım: Brezilya Grand Prix
29 Kasım: Abu Dabi Grand Prix
23 Mart 2015 Pazartesi
Yeni Mondeo Titanium’da 40.000 TL’ye 20 ay taksit
2015 yılına yeni Mondeo, Fiesta Red Edition & Black Edition ve yeni Kuga modelleri ile hızlı bir başlangıç yapan Ford, binek modellerinde 30.000 TL’ye 20 ay vadeli yüzde 0.69 faiz fırsatı sunuyor. Satışına şubat ayında başlanan yeni Mondeo Titanium modelinde ise fırsatlar 40.000 TL için 20 ay yüzde 0.66’ya kadar uzanıyor.
Elektronik Denge Programı ve Yokuş Kalkış Desteği’ni sınıfında standart olarak sunarak fark yaratan model Fiesta’nın 2015 modelleri 39.755 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim peşin fiyatlara sahipken, 3 kere “Yılın Motoru Ödülü”ne ulaşan 1.0-litre EcoBoost’un revize edilmiş 140 PS’lik rekortmen versiyonuna sahip Fiesta Red 59.725 TL ve Fiesta Black ise 61.030 TL.
Şubat ayında satışına başlanan yeni Mondeo’ya da kampanya dahilinde sahip olunabiliyor. 1.6-litre 115 PS TDCI dizel veya 1.5-litre 160 PS EcoBoost Otomatik şanzıman seçeneklerinin ikisi de tavsiye edilen anahtar teslim 84.900 TL’den başlayan Mondeo, emniyet kemerli arka hava yastıkları, dinamik LED farlar ve çok noktadan masaj fonksiyonlu deri koltuklar ile de donatılabiliyor.
Kasım 2014’te satışına başlanan, yeni nesil güvenlik ve konfor donanımları ile dikkat çeken yeni Focus’un tavsiye edilen anahtar teslim başlangıç fiyatı ise 53.490 TL.
Kayar arka kapıları ve güvenlik donanımları ile dikkat çeken aile otomobili B-MAX ise kampanya kapsamında 50.700 TL’den başlayan tavsiye edilen peşin anahtar teslim fiyatlardan satılıyor. Geniş ve kaliteli iç mekanı, 1.6-litre TDCI motor opsiyonu ile satılmaya devam edilen C-MAX’in tavsiye edilen peşin anahtar teslim başlangıç fiyatı ise 58.530 TL.
Kompakt SUV segmentindeki Kuga’nın yeni nesil 1.5-litre EcoBoost motoru ile tavsiye edilen peşin anahtar teslim fiyatları ise 80.710 TL’den başlıyor. 182 PS’lik 4 tekerlekten çekişli ve 6 ileri otomatik şanzımanlı Kuga 1.5-litre ise 83.290 TL.
Binek ruhsatlı bir Courier tercih etmek isteyenler için satılan Courier Journey’de de 30.000 TL’ye 20 ay yüzde 0.69 fırsatı sunulurken aracın tavsiye edilen peşin anahtar teslim başlangıç fiyatı 57.335 TL.
Hafif ve orta ticari araçlarda yüzde 0 faiz fırsatı
Mart 2015 kampanyası dahilinde, Ford hafif ve orta ticari modellerinde 30.000 TL için 24 ay 0 faize uzanan avantajlar sunuluyor. Transit Custom ve Tourneo Custom modellerinde 30.000 TL için 24 ay 0 faiz avantajları ile Mart ayının en cazip teklifini sunuyor. Transit, Transit Connect, Tourneo Connect, Transit Courier, Tourneo Courier ve Ranger gibi diğer tüm ticari araç modellerindeki kampanyalar 20.000 TL’ye 20 ay yüzde 0 faiz fırsatı ile satın alınabiliyor.
Kampanya dahilinde Transit Courier 37.375 TL’den, Tourneo Courier 44.130 TL’den, Tourneo Connect 58.260 TL’den, Transit 55.030 TL’den ve Ranger ise 65.745 TL’den başlayan tavsiye edilen peşin anahtar teslim satış fiyatlarına sahipler.
Ford Trucks modellerinde 120.000 TL’ye 36 ay taksit fırsatı
Ford Otosan’ın İnönü Fabrikası’nda üretilen Ford Trucks modellerinden 1846T Çekici, 4136D/M, 3536D/M, 2536D, 3236CD, 3236M ve 3532M, Mart 2015 kampanyası dahilinde, 120.000 TL’ye 36 ay yüzde 0.89 kredi kampanyası ile sunuluyor.
Ayrıca 1846T çekicilerde vergiler dahil 1.000 Euro değerindeki ADR opsiyonu ücretsiz olarak sunulurken, 3232/3238 8x2 (Kırkayak) yol kamyonlarına ADR opsiyonu için 10.000 TL destek veriliyor.
2.El araçlar için ise 70.000 TL için 12 ay 0 faiz imkanı Ford Trucks bayilerinde.
Elektronik Denge Programı ve Yokuş Kalkış Desteği’ni sınıfında standart olarak sunarak fark yaratan model Fiesta’nın 2015 modelleri 39.755 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim peşin fiyatlara sahipken, 3 kere “Yılın Motoru Ödülü”ne ulaşan 1.0-litre EcoBoost’un revize edilmiş 140 PS’lik rekortmen versiyonuna sahip Fiesta Red 59.725 TL ve Fiesta Black ise 61.030 TL.
Şubat ayında satışına başlanan yeni Mondeo’ya da kampanya dahilinde sahip olunabiliyor. 1.6-litre 115 PS TDCI dizel veya 1.5-litre 160 PS EcoBoost Otomatik şanzıman seçeneklerinin ikisi de tavsiye edilen anahtar teslim 84.900 TL’den başlayan Mondeo, emniyet kemerli arka hava yastıkları, dinamik LED farlar ve çok noktadan masaj fonksiyonlu deri koltuklar ile de donatılabiliyor.
Kasım 2014’te satışına başlanan, yeni nesil güvenlik ve konfor donanımları ile dikkat çeken yeni Focus’un tavsiye edilen anahtar teslim başlangıç fiyatı ise 53.490 TL.
Kayar arka kapıları ve güvenlik donanımları ile dikkat çeken aile otomobili B-MAX ise kampanya kapsamında 50.700 TL’den başlayan tavsiye edilen peşin anahtar teslim fiyatlardan satılıyor. Geniş ve kaliteli iç mekanı, 1.6-litre TDCI motor opsiyonu ile satılmaya devam edilen C-MAX’in tavsiye edilen peşin anahtar teslim başlangıç fiyatı ise 58.530 TL.
Kompakt SUV segmentindeki Kuga’nın yeni nesil 1.5-litre EcoBoost motoru ile tavsiye edilen peşin anahtar teslim fiyatları ise 80.710 TL’den başlıyor. 182 PS’lik 4 tekerlekten çekişli ve 6 ileri otomatik şanzımanlı Kuga 1.5-litre ise 83.290 TL.
Binek ruhsatlı bir Courier tercih etmek isteyenler için satılan Courier Journey’de de 30.000 TL’ye 20 ay yüzde 0.69 fırsatı sunulurken aracın tavsiye edilen peşin anahtar teslim başlangıç fiyatı 57.335 TL.
Hafif ve orta ticari araçlarda yüzde 0 faiz fırsatı
Mart 2015 kampanyası dahilinde, Ford hafif ve orta ticari modellerinde 30.000 TL için 24 ay 0 faize uzanan avantajlar sunuluyor. Transit Custom ve Tourneo Custom modellerinde 30.000 TL için 24 ay 0 faiz avantajları ile Mart ayının en cazip teklifini sunuyor. Transit, Transit Connect, Tourneo Connect, Transit Courier, Tourneo Courier ve Ranger gibi diğer tüm ticari araç modellerindeki kampanyalar 20.000 TL’ye 20 ay yüzde 0 faiz fırsatı ile satın alınabiliyor.
Kampanya dahilinde Transit Courier 37.375 TL’den, Tourneo Courier 44.130 TL’den, Tourneo Connect 58.260 TL’den, Transit 55.030 TL’den ve Ranger ise 65.745 TL’den başlayan tavsiye edilen peşin anahtar teslim satış fiyatlarına sahipler.
Ford Trucks modellerinde 120.000 TL’ye 36 ay taksit fırsatı
Ford Otosan’ın İnönü Fabrikası’nda üretilen Ford Trucks modellerinden 1846T Çekici, 4136D/M, 3536D/M, 2536D, 3236CD, 3236M ve 3532M, Mart 2015 kampanyası dahilinde, 120.000 TL’ye 36 ay yüzde 0.89 kredi kampanyası ile sunuluyor.
Ayrıca 1846T çekicilerde vergiler dahil 1.000 Euro değerindeki ADR opsiyonu ücretsiz olarak sunulurken, 3232/3238 8x2 (Kırkayak) yol kamyonlarına ADR opsiyonu için 10.000 TL destek veriliyor.
2.El araçlar için ise 70.000 TL için 12 ay 0 faiz imkanı Ford Trucks bayilerinde.
12 Mart 2015 Perşembe
Otomobil dünyası şokta Jeremy Clarkson kovuldu!
Dünyanın en fazla izlenen otomobil programlarından biri olan ‘Top Gear'ın ünlü sunucusu Jeremy Clarkson görevden alındı. Clarkson'ın görevden alınma nedeni yapımcılarından biriyle kavga etmesi.
Dünya genelinde ilgiyle izlenen Otomobil programı ‘Top Gear’ın ünlü sunucusu Jeremy Clarkson'ın başı dertte.
Programı yayınlayan İngiliz yayın kurumu BBC, sunucunun görevden alındığını açıkladı.
Clarkson'ın görevden alınma nedeni, yapımcılarından biriyle kavga etmesi.
BBC'den yapılan açıklamada, Clarkson hakkında soruşturma açıldığı ve soruşturma süresince programlara çıkmayacağı belirtildi.
Clarkson Mayıs 2014'te bir programda ırkçı ifadeler kullandığı gerekçesiyle BBC yönetiminden "son bir uyarı" aldığını söylemiş, "Bir kez daha rencide edici ifade kullanmam halinde işten atılacağımı belirttiler" demişti.
Clarkson, geçen ay da, "Top Gear için için yeni bir sunucu isteniyor" tweeti atmıştı.
Jeremy Clarkson, 1978'den bu yana ‘Top Gear'ı sunuyor. 200'den fazla ülke ya da bölgede izlenen program, Guiness rekorlar kitabına göre bütün zamanların en fazla izlenen televizyon şovu.
Jeremy Clarkson için bir internet sitesinde 'Clarkson geri gelsin' adında açılan konu dün 160 bin kişiye ulaşmıştı. bugün ise artarak devam eden rakam 700 bini buldu.
Dünya genelinde ilgiyle izlenen Otomobil programı ‘Top Gear’ın ünlü sunucusu Jeremy Clarkson'ın başı dertte.
Programı yayınlayan İngiliz yayın kurumu BBC, sunucunun görevden alındığını açıkladı.
Clarkson'ın görevden alınma nedeni, yapımcılarından biriyle kavga etmesi.
BBC'den yapılan açıklamada, Clarkson hakkında soruşturma açıldığı ve soruşturma süresince programlara çıkmayacağı belirtildi.
Clarkson Mayıs 2014'te bir programda ırkçı ifadeler kullandığı gerekçesiyle BBC yönetiminden "son bir uyarı" aldığını söylemiş, "Bir kez daha rencide edici ifade kullanmam halinde işten atılacağımı belirttiler" demişti.
Clarkson, geçen ay da, "Top Gear için için yeni bir sunucu isteniyor" tweeti atmıştı.
Jeremy Clarkson, 1978'den bu yana ‘Top Gear'ı sunuyor. 200'den fazla ülke ya da bölgede izlenen program, Guiness rekorlar kitabına göre bütün zamanların en fazla izlenen televizyon şovu.
Jeremy Clarkson için bir internet sitesinde 'Clarkson geri gelsin' adında açılan konu dün 160 bin kişiye ulaşmıştı. bugün ise artarak devam eden rakam 700 bini buldu.
Otomotivde üretim yüzde 31 arttı
Hafif ticari araç üretiminin desteğiyle şubat ayında toplam otomotiv sanayi üretimi yüzde 31 artışla 109 bin 11 adet olurken bu artışta ağırlıklı olarak geçen yılki düşük baz etkisi etkili oldu.
Geçtiğimiz yıl ÖTV oranlarının artırılması, BDDK’nın kredi tedbirleri, faizlerdeki yükseliş ve sektörün en önemli pazarı konumunda olan Avrupa pazarındaki yavaşlamanın etkisiyle otomotiv üretimi ocak-şubat ayında yüzde 11 gerilemişti. Ayrıca sektörün üretiminde etkili olan hafif ticari araç satışlarına dönük K ve SRC belge kontrollerinin artması nedeniyle azalması üretimi baskı altında tutmuştu.
Otomotiv Sanayi Derneği’nden yapılan yazılı açıklamaya göre, yılın ilk iki ayında ise toplam üretim yüzde 34 artışla 211 bin 585 adete yükseldi, otomobil üretimi ise yüzde 19 oranında arttı. Ocak-şubat döneminde üretim, minibüste yüzde 174, kamyonette yüzde 60, büyük kamyonda yüzde 33, otobüste yüzde 15 oranında arttı. Otomotiv pazarı ise, şubat ayında yüzde 57 artarak 58 bin 532 adet; ocak-şubat’ta da yüzde 33 artışla 95 bin 99 adet oldu.
Geçtiğimiz yıl ÖTV oranlarının artırılması, BDDK’nın kredi tedbirleri, faizlerdeki yükseliş ve sektörün en önemli pazarı konumunda olan Avrupa pazarındaki yavaşlamanın etkisiyle otomotiv üretimi ocak-şubat ayında yüzde 11 gerilemişti. Ayrıca sektörün üretiminde etkili olan hafif ticari araç satışlarına dönük K ve SRC belge kontrollerinin artması nedeniyle azalması üretimi baskı altında tutmuştu.
Otomotiv Sanayi Derneği’nden yapılan yazılı açıklamaya göre, yılın ilk iki ayında ise toplam üretim yüzde 34 artışla 211 bin 585 adete yükseldi, otomobil üretimi ise yüzde 19 oranında arttı. Ocak-şubat döneminde üretim, minibüste yüzde 174, kamyonette yüzde 60, büyük kamyonda yüzde 33, otobüste yüzde 15 oranında arttı. Otomotiv pazarı ise, şubat ayında yüzde 57 artarak 58 bin 532 adet; ocak-şubat’ta da yüzde 33 artışla 95 bin 99 adet oldu.
11 Mart 2015 Çarşamba
Nissan'dan Mart Ayı Avantajları
Nissan’ın sevilen binek modelleri arasında yer alan Qashqai, Note, Micra ve Yeni Juke için kaçırılmayacak fırsatlar Mart ayında devam ediyor.
Binek araç pazarında artırarak sürdürdüğü yüzde 3,4’lük pazar payıyla Avrupa ülkelerinde sergilediği başarıyı Türkiye’de de yakalayan Nissan, binek araç yelpazesinin sevilen modelleri için birbirinden cazip kampanyalarına Mart ayında da devam ediyor.
2014 ve 2015 model yılı tüm Qashqai’lerde 40 bin TL krediye 20 ay vade ve yüzde 0,89 faiz fırsatı sunuluyor.
2014 ve 2015 model yılı Micra’larda, 15 bin TL kredi koşullarında yüzde 0,59 faiz ve 15 aya varan vade fırsatından yararlanılabiliyor.
2014 model yılı Yeni Juke için 30 bin TL krediye 20 ay ve 0.59 faiz fırsatı sunulurken, 2014 Note modellerinde ise 15 bin TL krediye 15 ay ve yüzde 0,59 faiz fırsatı bulunuyor.
Crossover segmentinin öncüsü Qashqai’nin 2015 model yılı 67 bin 990 TL, X-Trail 99 bin 990 TL, Yeni Juke 51 bin 990 TL, Note 46 bin 650 TL ve şehrin vazgeçilmezi Micra 39 bin 400TL’den başlayan fiyatlarla Nissan yetkili satıcılarında sahiplerini bekliyor.
Binek araç pazarında artırarak sürdürdüğü yüzde 3,4’lük pazar payıyla Avrupa ülkelerinde sergilediği başarıyı Türkiye’de de yakalayan Nissan, binek araç yelpazesinin sevilen modelleri için birbirinden cazip kampanyalarına Mart ayında da devam ediyor.
2014 ve 2015 model yılı tüm Qashqai’lerde 40 bin TL krediye 20 ay vade ve yüzde 0,89 faiz fırsatı sunuluyor.
2014 ve 2015 model yılı Micra’larda, 15 bin TL kredi koşullarında yüzde 0,59 faiz ve 15 aya varan vade fırsatından yararlanılabiliyor.
2014 model yılı Yeni Juke için 30 bin TL krediye 20 ay ve 0.59 faiz fırsatı sunulurken, 2014 Note modellerinde ise 15 bin TL krediye 15 ay ve yüzde 0,59 faiz fırsatı bulunuyor.
Crossover segmentinin öncüsü Qashqai’nin 2015 model yılı 67 bin 990 TL, X-Trail 99 bin 990 TL, Yeni Juke 51 bin 990 TL, Note 46 bin 650 TL ve şehrin vazgeçilmezi Micra 39 bin 400TL’den başlayan fiyatlarla Nissan yetkili satıcılarında sahiplerini bekliyor.
Her araç için "tapulu otopark" dönemi
Her araç için "otopark tapusu" uygulaması başlatılıyor..
Her mahallede boş bir arsa veya bina alınacak ve katlı otopark yapılacak. Her araç için "otopark tapusu" olacak. Bu tapuyu maliyetine alacak olanlar aracı varsa kullanacak, yoksa işletebilecek
İstanbul’un en büyük sorunlarından birisi olan otopark sorunu için İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin dev bir projeyi hayata geçirmeye hazırlandığı ortaya çıktı. Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun New York temaslarına eşlik eden İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, dev otopark projesinin detaylarını Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ile New York'ta yoğun kar altında yaptığı sohbet sırasında anlattı.
'Bu ne hal başkan'
New York’taki yoğun kar yağışının ardından yolların çalışmalara rağmen karlı kaplı olması ve bazı caddelerdeki kötü yollar Şimşek ile Topbaş’ın sohbetinin ana konusu oldu. Şimşek, Dünya Belediyeler Birliği Başkanı da olan Topbaş’a, "Başkan dünya belediyelerinin başkanı olarak burası da sizin sorumluluğunuzda bu ne hal başkan" diye espri yaptı. Topbaş ise "Burada medya New York kara teslim haberleri yapmıyor galiba. Şimdi öğrendim yoğun kar yağışı olunca akşam 23:00’ten Sabah belli bir saate kadar şehir merkezine araç alınmıyormuş. Biz bunu yapsak neler olur" dedi. Şimşek, 90’lı yılların sonunda iki yıl New York’ta yaşadığını ifade ederek, "Burada geniş metro ağı var bundan dolayı insanlar araçlarını zaten şehre getirmiyor. Hem trafik hem de otopark sorunu kısmen çözülüyor. Otoparklar merkezlerde çok pahalı. Şehirde de otopark sorunu yok. Ayrıca evinin önüne dahi park etsen belediyeden yıllık harç alınması gerekiyor" diye konuştu.
Yasa istedi
Bu sözler üzerine Topbaş, "Madem otopark dediniz Sayın Bakan sizden bir yasa istiyoruz o zaman, İstanbul’un otopark sorununu çözeceğiz" diyerek İstanbul için planladıkları dev projeye dair bilgi verdi.
Topbaş’ın anlattığı projeye göre; İstanbul’da ilk etapta metronun gittiği mahallelerde ve kendi otoparkı olmayan sitelerin bulunduğu belirlenen bölgelere boş arazi varsa alınacak ve buraya o mahallede kaç "hane" varsa o kadar aracın gireceği bir otopark inşa edilecek. Otopark hazinenin boş arazisi varsa oraya inşa edilecek eğer yoksa ise özel arazi satın alınacak.
Otopark tapusu 15 bin TL olacak
Mahallede terk edilmiş bir bina varsa otopark için bunun satın alınması yoluna da gidilebilecek. İlk taslak hesaplamalara göre otoparktaki her araç yeri 15 bin liraya satılacak. Örneğin 100 araçlık bir otopark 15 bin liradan toplamda 1.5 milyon bir rakama satılmış olacak. Bu bedel de inşaat bedelini karşılayacak. Her haneye bir "otopark tapusu" verilecek. Evi olanların bir de o mahallede otopark tapusu olacak. Mahalleli aracı varsa aracını buraya bırakacak, yoksa bu otoparkı işletme seçeneğini de kullanabilecek.
Çalışma yapılıyor
Dev otopark projesi için bazı bölgelerde pilot alanlar da tespit edildiği öğrenildi. Birkaç maddelik yasal düzenleme yapılmasıyla projeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesi hayata geçirecek ve İstanbul’un otopark problemi de projenin yaygınlaşması ile yıllar içinde ortadan kalkmış olacak. Topbaş, "Tapu yöntemi ile bu sorunun çözümünü bulacağız" dedi.
Her mahallede boş bir arsa veya bina alınacak ve katlı otopark yapılacak. Her araç için "otopark tapusu" olacak. Bu tapuyu maliyetine alacak olanlar aracı varsa kullanacak, yoksa işletebilecek
İstanbul’un en büyük sorunlarından birisi olan otopark sorunu için İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin dev bir projeyi hayata geçirmeye hazırlandığı ortaya çıktı. Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun New York temaslarına eşlik eden İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, dev otopark projesinin detaylarını Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ile New York'ta yoğun kar altında yaptığı sohbet sırasında anlattı.
'Bu ne hal başkan'
New York’taki yoğun kar yağışının ardından yolların çalışmalara rağmen karlı kaplı olması ve bazı caddelerdeki kötü yollar Şimşek ile Topbaş’ın sohbetinin ana konusu oldu. Şimşek, Dünya Belediyeler Birliği Başkanı da olan Topbaş’a, "Başkan dünya belediyelerinin başkanı olarak burası da sizin sorumluluğunuzda bu ne hal başkan" diye espri yaptı. Topbaş ise "Burada medya New York kara teslim haberleri yapmıyor galiba. Şimdi öğrendim yoğun kar yağışı olunca akşam 23:00’ten Sabah belli bir saate kadar şehir merkezine araç alınmıyormuş. Biz bunu yapsak neler olur" dedi. Şimşek, 90’lı yılların sonunda iki yıl New York’ta yaşadığını ifade ederek, "Burada geniş metro ağı var bundan dolayı insanlar araçlarını zaten şehre getirmiyor. Hem trafik hem de otopark sorunu kısmen çözülüyor. Otoparklar merkezlerde çok pahalı. Şehirde de otopark sorunu yok. Ayrıca evinin önüne dahi park etsen belediyeden yıllık harç alınması gerekiyor" diye konuştu.
Yasa istedi
Bu sözler üzerine Topbaş, "Madem otopark dediniz Sayın Bakan sizden bir yasa istiyoruz o zaman, İstanbul’un otopark sorununu çözeceğiz" diyerek İstanbul için planladıkları dev projeye dair bilgi verdi.
Topbaş’ın anlattığı projeye göre; İstanbul’da ilk etapta metronun gittiği mahallelerde ve kendi otoparkı olmayan sitelerin bulunduğu belirlenen bölgelere boş arazi varsa alınacak ve buraya o mahallede kaç "hane" varsa o kadar aracın gireceği bir otopark inşa edilecek. Otopark hazinenin boş arazisi varsa oraya inşa edilecek eğer yoksa ise özel arazi satın alınacak.
Otopark tapusu 15 bin TL olacak
Mahallede terk edilmiş bir bina varsa otopark için bunun satın alınması yoluna da gidilebilecek. İlk taslak hesaplamalara göre otoparktaki her araç yeri 15 bin liraya satılacak. Örneğin 100 araçlık bir otopark 15 bin liradan toplamda 1.5 milyon bir rakama satılmış olacak. Bu bedel de inşaat bedelini karşılayacak. Her haneye bir "otopark tapusu" verilecek. Evi olanların bir de o mahallede otopark tapusu olacak. Mahalleli aracı varsa aracını buraya bırakacak, yoksa bu otoparkı işletme seçeneğini de kullanabilecek.
Çalışma yapılıyor
Dev otopark projesi için bazı bölgelerde pilot alanlar da tespit edildiği öğrenildi. Birkaç maddelik yasal düzenleme yapılmasıyla projeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesi hayata geçirecek ve İstanbul’un otopark problemi de projenin yaygınlaşması ile yıllar içinde ortadan kalkmış olacak. Topbaş, "Tapu yöntemi ile bu sorunun çözümünü bulacağız" dedi.
8 Mart 2015 Pazar
Arabanızı Bileğinizden Yönetin!
Son zamanlarda akıllı saatlerle yatar, akıllı saatlerle kalkar olduk.
Şimdilik cep telefonlarımıza yandaş olan bu ürünler, yakın gelecekte telefon yerine geçerler mi bilinmez; ancak her geçen gün daha fazla kişinin kolunda görünecekleri aşikâr. İlk olarak sağlığımıza, bildirimlerimize, mesajlarımıza ve e-postalarımıza vs. el atan bu ürünler, Hyundai Blue Link Companion App ile birlikte araçlarımıza da müdahale etmeye başlıyorlar.
Güney Koreli firmanın ilk olarak bu seneki CES’te görücüye çıkardığı yardımcı uygulama, sonunda akıllı saatlere gelmiş. Bu uygulama, Hyundai sahiplerini ilgilendiriyor elbette; hatta şöyle desek daha doğru olacak: Bu uygulama, aracında Blue Link desteği olan Hyundai sahiplerini ilgilendiriyor. Bu da, 2012 model Sonata ve sonrası modellere denk gelen bir tabir. Peki Blue Link Companion App ile aracımızın nerelerine ulaşabiliyoruz? Neler yapamıyoruz ki? Kapıları kilitleyebiliyoruz, kilitlerini açabiliyoruz, motoru çalıştırıp durdurabiliyoruz, ışıkları yakabiliyoruz, kornaya basabiliyoruz. İşleri daha da güzelleştiren şey, tüm bunları yaparken dokunmatik ekranda dolaştığımız menünün yanı sıra sesimizi de kullanabilecek olmamız. Kısacası yakın gelecekte, akıllı saatlerimiz aracımızın anahtarı yerine de geçecek gibi. Ya da çoktan geçti; ancak cihazların şarj durumunu kontrol etmekte fayda var. Yolda kalmak istemeyiz, değil mi?
Hyundai Motors’dan Frank Ferrera, konuyla ilgili şu açıklamalarda bulunmuş: “Bu, James Bond 007 ya da star Trek’tekiScotty olmak gibi bir şey!”
Uygulamanın AndroidWear sürümü piyasaya çıktı. Ancak bu kadar da değil; firmanın Apple hayranları için de güzel bir haberi var: Açıklamaya göre Hyundai Blue Link Companion App’in Apple Watch versiyonu da hazır; sadece saatin çıkmasını bekliyor!
Şimdilik cep telefonlarımıza yandaş olan bu ürünler, yakın gelecekte telefon yerine geçerler mi bilinmez; ancak her geçen gün daha fazla kişinin kolunda görünecekleri aşikâr. İlk olarak sağlığımıza, bildirimlerimize, mesajlarımıza ve e-postalarımıza vs. el atan bu ürünler, Hyundai Blue Link Companion App ile birlikte araçlarımıza da müdahale etmeye başlıyorlar.
Güney Koreli firmanın ilk olarak bu seneki CES’te görücüye çıkardığı yardımcı uygulama, sonunda akıllı saatlere gelmiş. Bu uygulama, Hyundai sahiplerini ilgilendiriyor elbette; hatta şöyle desek daha doğru olacak: Bu uygulama, aracında Blue Link desteği olan Hyundai sahiplerini ilgilendiriyor. Bu da, 2012 model Sonata ve sonrası modellere denk gelen bir tabir. Peki Blue Link Companion App ile aracımızın nerelerine ulaşabiliyoruz? Neler yapamıyoruz ki? Kapıları kilitleyebiliyoruz, kilitlerini açabiliyoruz, motoru çalıştırıp durdurabiliyoruz, ışıkları yakabiliyoruz, kornaya basabiliyoruz. İşleri daha da güzelleştiren şey, tüm bunları yaparken dokunmatik ekranda dolaştığımız menünün yanı sıra sesimizi de kullanabilecek olmamız. Kısacası yakın gelecekte, akıllı saatlerimiz aracımızın anahtarı yerine de geçecek gibi. Ya da çoktan geçti; ancak cihazların şarj durumunu kontrol etmekte fayda var. Yolda kalmak istemeyiz, değil mi?
Hyundai Motors’dan Frank Ferrera, konuyla ilgili şu açıklamalarda bulunmuş: “Bu, James Bond 007 ya da star Trek’tekiScotty olmak gibi bir şey!”
Uygulamanın AndroidWear sürümü piyasaya çıktı. Ancak bu kadar da değil; firmanın Apple hayranları için de güzel bir haberi var: Açıklamaya göre Hyundai Blue Link Companion App’in Apple Watch versiyonu da hazır; sadece saatin çıkmasını bekliyor!
7 Mart 2015 Cumartesi
Otopark alanı ücreti 15 bin lira
İstanbul’da her mahallede boş bir arsa veya bina alınacak ve katlı otopark yapılacak. Her araç için "otopark tapusu" olacak. Bu tapuyu maliyetine alacak olanlar aracı varsa kullanacak, yoksa işletebilecek. Otoparklardaki her araç yeri 15 bin liraya satılacak.
Milliyet’ten Kıvanç El’in haberine göre mahallere yapılacak olan otopark projesinin detayları ortaya çıktı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş otopark projesinin detaylarını anlattı. Buna göre İstanbul’da ilk etapta metronun gittiği mahallelerde ve kendi otoparkı olmayan sitelerin bulunduğu belirlenen bölgelere boş arazi varsa alınacak ve buraya o mahallede kaç "hane" varsa o kadar aracın gireceği bir otopark inşa edilecek. Otopark hazinenin boş arazisi varsa oraya inşa edilecek eğer yoksa ise özel arazi satın alınacak.
TAPUSU 15 BİN TL
Mahallede terk edilmiş bir bina varsa otopark için bunun satın alınması yoluna da gidilebilecek. İlk taslak hesaplamalara göre otoparktaki her araç yeri 15 bin liraya satılacak. Örneğin 100 araçlık bir otopark 15 bin liradan toplamda 1.5 milyon bir rakama satılmış olacak. Bu bedel de inşaat bedelini karşılayacak. Her haneye bir "otopark tapusu" verilecek. Evi olanların bir de o mahallede otopark tapusu olacak. Mahalleli aracı varsa aracını buraya bırakacak, yoksa bu otoparkı işletme seçeneğini de kullanabilecek.
ÇALIŞMA YAPILIYOR
Dev otopark projesi için bazı bölgelerde pilot alanlar da tespit edildiği öğrenildi. Birkaç maddelik yasal düzenleme yapılmasıyla projeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesi hayata geçirecek ve İstanbul’un otopark problemi de projenin yaygınlaşması ile yıllar içinde ortadan kalkmış olacak. Topbaş, "Tapu yöntemi ile bu sorunun çözümünü bulacağız" dedi.
Milliyet’ten Kıvanç El’in haberine göre mahallere yapılacak olan otopark projesinin detayları ortaya çıktı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş otopark projesinin detaylarını anlattı. Buna göre İstanbul’da ilk etapta metronun gittiği mahallelerde ve kendi otoparkı olmayan sitelerin bulunduğu belirlenen bölgelere boş arazi varsa alınacak ve buraya o mahallede kaç "hane" varsa o kadar aracın gireceği bir otopark inşa edilecek. Otopark hazinenin boş arazisi varsa oraya inşa edilecek eğer yoksa ise özel arazi satın alınacak.
TAPUSU 15 BİN TL
Mahallede terk edilmiş bir bina varsa otopark için bunun satın alınması yoluna da gidilebilecek. İlk taslak hesaplamalara göre otoparktaki her araç yeri 15 bin liraya satılacak. Örneğin 100 araçlık bir otopark 15 bin liradan toplamda 1.5 milyon bir rakama satılmış olacak. Bu bedel de inşaat bedelini karşılayacak. Her haneye bir "otopark tapusu" verilecek. Evi olanların bir de o mahallede otopark tapusu olacak. Mahalleli aracı varsa aracını buraya bırakacak, yoksa bu otoparkı işletme seçeneğini de kullanabilecek.
ÇALIŞMA YAPILIYOR
Dev otopark projesi için bazı bölgelerde pilot alanlar da tespit edildiği öğrenildi. Birkaç maddelik yasal düzenleme yapılmasıyla projeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesi hayata geçirecek ve İstanbul’un otopark problemi de projenin yaygınlaşması ile yıllar içinde ortadan kalkmış olacak. Topbaş, "Tapu yöntemi ile bu sorunun çözümünü bulacağız" dedi.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)